一种压裂车泵管收纳装置制造方法及图纸

技术编号:39360579 阅读:36 留言:0更新日期:2023-11-18 11:04
本实用新型专利技术适用于泵管收纳设备技术领域,提供了一种压裂车泵管收纳装置,包括支架、动力装置和导轨;动力装置包括电动机、绞线盘,绞线盘的中部连接电动机,且绞线盘上绕接有牵引绳;导轨包括第一导轨和第二导轨,第一导轨与第二导轨之间设有导料槽,距离绞线盘远端为导料槽的进料端,距离绞线盘近端的导料槽为出料端,且进料端的间隙距离小于出料端间隙距离;所述支架上还铰接有缓冲板,缓冲板的旋转轴位于所述卷线盘下端,且缓冲板与卷线盘的垂直距离大于出料端距离卷线盘的垂直距离。借此,本实用新型专利技术通过设置支架和动力装置,利用动力装置对泵管的拖拽,使其沿着导轨运动,利用导轨将泵管堆叠到一起,实现快速收纳的目的。实现快速收纳的目的。实现快速收纳的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种压裂车泵管收纳装置


[0001]本技术涉及泵管收纳设备
,具体涉及一种压裂车泵管收纳装置。

技术介绍

[0002]压裂车是用于向井内注入高压、大排量压裂液,将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的专用车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业,也可用于水力喷砂、煤矿高压水力采煤、船舶高压水力除锈等作业。设备能进行单机和联机作业。
[0003]压裂车在工作时需要使用大量的泵管,由于压力较高,多采用高压泵管。一个高压泵管的重量大约在80斤,至少需要两个操作人员才能搬运。压裂作业之前的卸车,以及作业完成后,对泵管的回收整理,会非常繁琐,劳动强度较大。
[0004]现有技术中,存在一种砼泵管运输存放装置,申请号为201620139259.9,该专利通过在运输架上设置多个滚轮,管件在运输架上运动时,利用气缸带动翻转组件中的翻转杆的旋转,利用杠杆原理,将泵管向一侧的安置架推去。上述专利在使用过程中,安置架的高度和翻转杆的旋转角度均是固定的,需要设置较长的安置架,而为了减小占用体积,泵管的码放的形状一般是呈正三角形,从下往上,逐级递减的,上述设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压裂车泵管收纳装置,其特征在于,包括支架、动力装置和导轨;所述动力装置包括电动机、绞线盘,所述绞线盘的中部连接电动机,且绞线盘上绕接有牵引绳;所述导轨包括第一导轨和第二导轨,第一导轨与第二导轨之间设有导料槽,距离绞线盘远端为导料槽的进料端,距离绞线盘近端的导料槽为出料端,且进料端的间隙距离小于出料端间隙距离;所述支架上还铰接有若干个缓冲板,所述缓冲板位于导料槽的中心线上;所述缓冲板的旋转轴位于卷线盘下端。2.根据权利要求1所述的压裂车泵管收纳装置,其特征在于,所述绞线盘和导轨的数量为两个,呈对称安装在电动机的两侧,卷线盘的旋转轴通过调节支座连接所述支架。3.根据权利要求2所述的压裂车泵管收纳装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:于雪原张伟
申请(专利权)人:山东唐宁专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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