一种多平台推车制造技术

本实用新型专利技术涉及手推车技术领域，具体为一种多平台推车，包括底板，底板上方四周开设有转槽，转槽内部连接有连接轴，连接轴上方连接有立柱一端，且位于底板上相同一侧的立柱顶端连接有横杆，横杆下方安装有固定机构，底板上位于固定机构下方开设有销槽。本实用新型专利技术通过由立柱配合底板进行连接，将顶座进行支撑，实现多平台，扩大储物空间，顶座可对立柱进行支撑，防止立柱造成不稳定，固定机构内部的销杆可跟随限位座在弹簧槽内部进行移动，由抵紧弹簧进行抵紧，插入到销槽内部，实现对横杆进行固定，防止横杆出现转动，同时方便解除立柱的树立状态，实现快速的放倒，将底板、横杆和立柱变为同一水平，转换为拖车，存放空间更大，实用性更强。性更强。性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种多平台推车


[0001]本技术涉及手推车
，具体为一种多平台推车。

技术介绍

[0002]推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
[0003]专利号CN108099980A一种双层平台多功能手推车，属于搬运工具领域。本专利技术的手推车，包括上层平台、底层平台和推手，推手固定在底层平台的后部，上层平台通过剪式升降机构安装于底层平台的正上方，剪式升降机构中还设有上层锁止气弹簧；底层平台包括伸缩配合的底层平台固定架和底层平台伸缩架，底层平台固定架的后部和底层平台伸缩架的前部均设有滚轮，底层平台固定架和底层平台伸缩架之间设有用于保持底层平台伸缩架弹性伸出的底层伸缩气弹簧，底层平台固定架的后部设有用于带动底层平台伸缩架缩回的联动机构。本专利技术的手推车能够实现双层平台的灵活使用；不仅提高了双层手推车的装载能力，而且使用灵活方便，操作更加简单。
[0004]该装置通过剪式升降机构对上层平台进行高度调节，操作不便，同时会导致推车的整体重量变重，影响后续使用，并且该装置无法实现对推车进行舒展，实现将推车变为单层的拖车，实用性更强，为此，我们公开了一种多平台推车。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种多平台推车，实现通过设置有固定机构、立柱、横杆和顶座，首先由立柱配合底板进行连接，将顶座进行支撑，实现多平台，扩大储物空间，同时顶座可对立柱进行支撑，防止立柱造成不稳定，而固定机构内部的销杆可跟随限位座在弹簧槽内部进行移动，由抵紧弹簧进行抵紧，插入到销槽内部，实现对横杆进行固定，防止横杆出现转动，发生松动，同时方便解除立柱的树立状态，实现快速的放倒，将底板、横杆和立柱变为同一水平，转换为拖车，存放空间更大，实用性更强。
[0006]因此，本技术给出了一种多平台推车，包括底板，所述底板上方四周开设有转槽，所述转槽内部连接有连接轴，所述连接轴上方连接有立柱一端，且位于所述底板上相同一侧的立柱顶端连接有横杆，所述横杆下方安装有固定机构，所述底板上位于所述固定机构下方开设有销槽，且所述固定机构下方插接在所述销槽内部，所述立柱顶端开设有连接槽，所述连接槽上方插接有顶座。
[0007]优选的：所述固定机构包括安装座、抵紧弹簧和弹簧槽，所述安装座连接在所述横杆下方，所述弹簧槽开设在所述安装座内部，所述抵紧弹簧的一端连接在所述弹簧槽内部，
所述抵紧弹簧另一端连接有限位座，所述限位座下方中心位置连接有销杆一端，且所述销杆另一端插接在所述销槽内部。
[0008]优选的：所述抵紧弹簧的数量为若干。
[0009]优选的：所述固定机构的数量为若干。
[0010]优选的：所述立柱顶端开设有连接槽，所述顶座下方四周安装有连接杆，所述连接杆下方插接在所述连接槽内部。
[0011]优选的：所述底板下方中心位置安装有底杆，所述底杆左侧连接有拉杆。
[0012]优选的：所述底杆四周安装有移动轮。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过设置有固定机构、立柱、横杆和顶座，首先由立柱配合底板进行连接，将顶座进行支撑，实现多平台，扩大储物空间，同时顶座可对立柱进行支撑，防止立柱造成不稳定，而固定机构内部的销杆可跟随限位座在弹簧槽内部进行移动，由抵紧弹簧进行抵紧，插入到销槽内部，实现对横杆进行固定，防止横杆出现转动，发生松动，同时方便解除立柱的树立状态，实现快速的放倒，将底板、横杆和立柱变为同一水平，转换为拖车，存放空间更大，实用性更强。
附图说明
[0015]图1为本技术一种多平台推车的整体示意图；
[0016]图2为本技术一种多平台推车的固定机构的结构示意图。
[0017]图中：1、底板；2、连接轴；3、横杆；
[0018]4、固定机构；401、安装座；402、抵紧弹簧；403、弹簧槽；404、限位座；405、销杆；
[0019]5、连接杆；6、顶座；7、连接槽；8、拉杆；9、底杆；10、移动轮；11、销槽；
[0020]12、立柱；13、转槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图2所示，图为本技术中一优选实施方式，一种多平台推车，包括底板1，其特征在于：所述底板1上方四周开设有转槽13，所述转槽13内部连接有连接轴2，所述连接轴2上方连接有立柱12一端，且位于所述底板1上相同一侧的立柱12顶端连接有横杆3，所述横杆3下方安装有固定机构4，所述底板1上位于所述固定机构4下方开设有销槽11，且所述固定机构4下方插接在所述销槽11内部，所述立柱12顶端开设有连接槽7，所述连接槽7上方插接有顶座6，首先由立柱12配合底板1进行连接，将顶座6进行支撑，实现多平台，扩大储物空间，同时顶座6可对立柱12进行支撑，防止立柱12造成不稳定，而固定机构4内部的销杆405可跟随限位座404在弹簧槽403内部进行移动，由抵紧弹簧402进行抵紧，插入到销槽11内部，实现对横杆3进行固定，防止横杆3出现转动，发生松动，同时方便解除立柱12的树立状态，实现快速的放倒，将底板1、横杆3和立柱12变为同一水平，转换为拖车，存放空
间更大，实用性更强。
[0023]所述固定机构4包括安装座401、抵紧弹簧402和弹簧槽403，所述安装座401连接在所述横杆3下方，所述弹簧槽403开设在所述安装座401内部，所述抵紧弹簧402的一端连接在所述弹簧槽403内部，所述抵紧弹簧402另一端连接有限位座404，所述限位座404下方中心位置连接有销杆405一端，且所述销杆405另一端插接在所述销槽11内部，限位座404可实现在弹簧槽403内部移动，带动销杆405进行收缩，并且抵紧弹簧402实现收缩蓄力，将销杆405拔出销槽11内部，实现对立柱12的固定进行解除，同时在连接时，抵紧弹簧402可将销杆405顶出，连接方便。
[0024]所述抵紧弹簧402的数量为若干，抵紧效果更好。
[0025]所述固定机构4的数量为若干，对立柱12的固定效果更好。
[0026]所述立柱12顶端开设有连接槽7，所述顶座6下方四周安装有连接杆5，所述连接杆5下方插接在所述连接槽7内部，连接杆5配合连接槽7使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多平台推车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上方四周开设有转槽(13)，所述转槽(13)内部连接有连接轴(2)，所述连接轴(2)上方连接有立柱(12)一端，且位于所述底板(1)上相同一侧的立柱(12)顶端连接有横杆(3)，所述横杆(3)下方安装有固定机构(4)，所述底板(1)上位于所述固定机构(4)下方开设有销槽(11)，且所述固定机构(4)下方插接在所述销槽(11)内部，所述立柱(12)顶端开设有连接槽(7)，所述连接槽(7)上方插接有顶座(6)。2.根据权利要求1所述的一种多平台推车，其特征在于：所述固定机构(4)包括安装座(401)、抵紧弹簧(402)和弹簧槽(403)，所述安装座(401)连接在所述横杆(3)下方，所述弹簧槽(403)开设在所述安装座(401)内部，所述抵紧弹簧(402)的一端连接在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宏博，赵广博，窦伟，顾勇，
申请(专利权)人：苏州展翅精密五金电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：