一种可调节的一体化天线制造技术

本实用新型专利技术提供一种可调节的一体化天线，包括基座，基座的顶部通过轴承座转动设置有支撑杆，支撑杆的顶部设置有一体化的天线本体，基座上还设置有用于对支撑杆的朝向进行调节的朝向调节模块，朝向调节模块包括设置在基座顶部的调节电机，主动齿轮，从动齿轮，防护槽，第一半盖板，防护槽上还卡接设置有与支撑杆相适配的第二半盖板，防护槽上还设置有用于对支撑杆进行限位的限位模块。通过本实用新型专利技术的可调节的一体化天线，不仅能够通过朝向调节结构方便地对天线的朝向进行调节，而且还能对朝向调节结构进行密封式的防护处理，避免朝向调节结构落灰而影响其使用，或受到收风雨的侵蚀而受损，从而延长装置的使用寿命。从而延长装置的使用寿命。从而延长装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的一体化天线


[0001]本技术属于天线
，特别涉及一种可调节的一体化天线。

技术介绍

[0002]现有的一体化天线，在工作的过程中，需要对一体化天线的朝向进行调节。现有的可调节的一体化天线，虽然能够对一体化天线的朝向进行调节，但所采用的朝向结构往往都是直接暴露在空气中的，是以会导致朝向调节结构很容易落上较多的灰尘并受到风雨的侵蚀，会影响调节结构的使用寿命。
[0003]公告号为CN 212486674 U的技术公开了一种可调式一体化微基站，本专利的技术方案中，朝向调节结构中的驱动槽轮、从动槽轮、传动带均是直接暴露在空气中，是以很容易致使朝向调节结构很容易落上较多的灰尘并受到风雨的侵蚀，使其很容易受损，从而影响到装置的使用寿命。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术针对现有技术的不足，提供一种可调节的一体化天线，不仅能够通过朝向调节结构方便地对天线的朝向进行调节，而且还能对朝向调节结构进行密封式的防护处理，避免朝向调节结构落灰而影响其使用，或受到收风雨的侵蚀而受损，从而延长装置的使用寿命。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种可调节的一体化天线，包括基座，基座的顶部通过轴承座转动设置有支撑杆，支撑杆的顶部设置有一体化的天线本体，基座上还设置有用于对支撑杆的朝向进行调节的朝向调节模块，朝向调节模块包括设置在基座顶部的调节电机，调节电机的输出轴上设置有主动齿轮，支撑杆上设置有主动齿轮相啮合的从动齿轮，基座上还设置有套设在调节电机以及支撑杆外侧的防护槽，防护槽上还卡接设置有与支撑杆相适配的第一半盖板，防护槽上还卡接设置有与支撑杆相适配的第二半盖板，防护槽上还设置有用于对支撑杆进行限位的限位模块。
[0006]作为本技术的进一步改进，第一半盖板上还设置有第一提手，第二半盖板上还设置有第二提手，第一提手为U型，第二提手为U型。
[0007]作为本技术的进一步改进，第一半盖板的内侧端还设置有与第二半盖板以及支撑杆相适配的第一密封圈，第二半盖板的内侧端还设置有与第一半盖板以及支撑杆相适配的第二密封圈。
[0008]作为本技术的进一步改进，限位模块包括与防护槽的侧端螺纹连接且用于对支撑杆进行限位固定的限位螺杆，限位螺杆靠近支撑杆的一端还设置有固定压板，限位螺杆远离支撑杆的一端还设置有拧杆，拧杆与限位螺杆焊接固定，拧杆为矩形。
[0009]作为本技术的进一步改进，防护槽的侧端还设置有透明观察窗，透明观察窗为圆形。
[0010]作为本技术的进一步改进，第一提手上还设置有第一防滑套，第二提手上还
设置有第二防滑套，拧杆上还设置有第三防滑套。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：其一，只需启动调节电机，便可通过主动齿轮、从动齿轮的配合使得支撑杆在轴承座的配合下发生一定角度的转动，从而使得支撑杆进行一定角度的转动，从而使得天线本体进行一定角度的转动，实现对天线本体的朝向的调节；通过防护槽、第一半盖板、第二半盖板的配合，能够对主动齿轮、从动齿轮、调节电机进行防护处理，避免受到灰尘或风雨的影响而受损，从而避免影响其使用寿命。
[0012]其二，通过第一提手能够灵活实现第一半盖板与防护槽的卡接固定，通过第二提手能够灵活实现第二半盖板与防护槽的卡接固定。
[0013]其三，通过第一密封圈、第二密封圈，能够提高第一半盖板、第二半盖板、支撑杆的连接处的牢固性。
[0014]其四，通过限位螺杆、固定压板和拧杆的配合，能够对支撑杆进行摩擦限位，避免支撑杆自主转动。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的结构示意图；
[0018]图3为本技术的结构示意图；
[0019]图4为本技术的结构示意图。
[0020]图中：101、基座；102、支撑杆；103、天线本体；104、轴承座；201、调节电机；202、主动齿轮；203、从动齿轮；204、防护槽；205、第一半盖板；206、第二半盖板；207、第一提手；208、第二提手；209、第一密封圈；210、第二密封圈；211、第一防滑套；212、第二防滑套；301、限位螺杆；302、固定压板；303、拧杆；304、透明观察窗；305、第三防滑套。
具体实施方式
[0021]为了更好地理解本技术，下面结合实施例进一步清楚阐述本技术的内容，但本技术的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。
[0022]如图1所示，一种可调节的一体化天线，包括基座101，基座101的顶部通过轴承座104转动设置有支撑杆102，支撑杆102的顶部设置有一体化的天线本体103，基座101上还设置有用于对支撑杆102的朝向进行调节的朝向调节模块，朝向调节模块包括设置在基座101顶部的调节电机201，调节电机201的输出轴上设置有主动齿轮202，支撑杆102上设置有主动齿轮202相啮合的从动齿轮203，基座101上还设置有套设在调节电机201以及支撑杆102外侧的防护槽204，防护槽204上还卡接设置有与支撑杆102相适配的第一半盖板205，防护槽204上还卡接设置有与支撑杆102相适配的第二半盖板206，防护槽204上还设置有用于对支撑杆102进行限位的限位模块。
[0023]如图1所示，第一半盖板205上还设置有第一提手207，第二半盖板206上还设置有第二提手208，第一提手207为U型，第二提手208为U型。通过第一提手207能够灵活实现第一
半盖板205与防护槽204的卡接固定，通过第二提手208能够灵活实现第二半盖板206与防护槽204的卡接固定。
[0024]如图1、2、3所示，第一半盖板205的内侧端还设置有与第二半盖板206以及支撑杆102相适配的第一密封圈209，第二半盖板206的内侧端还设置有与第一半盖板205以及支撑杆102相适配的第二密封圈210。通过第一密封圈209、第二密封圈210，能够提高第一半盖板205、第二半盖板206、支撑杆102的连接处的牢固性。
[0025]如图1、4所示，限位模块包括与防护槽204的侧端螺纹连接且用于对支撑杆102进行限位固定的限位螺杆301，限位螺杆301靠近支撑杆102的一端还设置有固定压板302，限位螺杆301远离支撑杆102的一端还设置有拧杆303，拧杆303与限位螺杆301焊接固定，拧杆303为矩形。
[0026]需要对天线本体103的朝向进行调节时，可以先通过拧杆303对限位螺杆301进行转动调节时，使得固定压板302解除对支撑杆102的抵触固定和限位固定；只需启动调节电机201，便可通过主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的一体化天线，包括基座(101)，其特征在于：所述基座(101)的顶部通过轴承座(104)转动设置有支撑杆(102)，支撑杆(102)的顶部设置有一体化的天线本体(103)，所述基座(101)上还设置有用于对支撑杆(102)的朝向进行调节的朝向调节模块，所述朝向调节模块包括设置在基座(101)顶部的调节电机(201)，调节电机(201)的输出轴上设置有主动齿轮(202)，支撑杆(102)上设置有主动齿轮(202)相啮合的从动齿轮(203)，基座(101)上还设置有套设在调节电机(201)以及支撑杆(102)外侧的防护槽(204)，防护槽(204)上还卡接设置有与支撑杆(102)相适配的第一半盖板(205)，防护槽(204)上还卡接设置有与支撑杆(102)相适配的第二半盖板(206)，防护槽(204)上还设置有用于对支撑杆(102)进行限位的限位模块。2.如权利要求1所述的可调节的一体化天线，其特征在于：所述第一半盖板(205)上还设置有第一提手(207)，所述第二半盖板(206)上还设置有第二提手(208)。3.如权利要求2所述的可调...

【专利技术属性】
技术研发人员：王承林，
申请(专利权)人：广州林晟通信技术有限公司，
类型：新型
国别省市：