一种多功能工具车制造技术

本实用新型专利技术适用于工具车技术领域，提供了一种多功能工具车，包括车体，爬楼装置，缓冲装置和车板升降装置，所述爬楼装置包括爬升轮和连接杆，两个所述爬升轮固定在一个所述连接杆两端，所述爬升轮包括转轴，所述转轴连接三个伸缩杆，所述伸缩杆另一端设有挡泥板，所述挡泥板上设有车轮轴，所述车轮轴上设有车轮，所述伸缩杆内设有柔性膜，所述柔性膜上设有密封活塞，所述密封活塞上设有支撑杆，所述支撑杆外侧靠近所述密封活塞处设有缓冲弹簧，所述转轴一侧设有气门嘴，所述缓冲装置包括固定在所述车板底部的缓冲腿，其底部设有连接孔，所述连接杆从两个所述连接孔穿过，通过设计使其可以爬高度不同的楼梯及障碍物，使得运输更方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能工具车


[0001]本技术涉及工具车
，尤其涉及一种多功能工具车。

技术介绍

[0002]在生产生活中，很多情况下需要工具车来辅助运输，比如搬家、运送快递以及一些维修生产工具等，这样可以提高效率和节约人力物力。
[0003]不过在运输过程中，由于运输的路径不同从而产生各种各样的状况，比如斜坡、障碍物或者楼梯等，如申请号为202221407097.4的一种多功能工具车解决了工具车运输过程中出现斜坡的问题，通过设计可以使得车板始终保持水平状态，但是其不可以上楼梯和越过障碍物。
[0004]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0005]针对上述的缺陷，本技术的目的在于提供一种多功能工具车，其可以上高度不同的楼梯，越过障碍物，以及有效减缓其过障碍物时产生的颠簸，使运输过程更方便。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供一种多功能工具车，包括车体，爬楼装置，缓冲装置和车板升降装置：
[0007]所述车体包括车板和车把手，所述车把手设置在车板的一端；
[0008]所述爬楼装置包括四个爬升轮和两个连接杆，两个所述爬升轮通过螺旋纹固定在一个所述连接杆两端，所述爬升轮包括转轴，所述转轴连接三个伸缩杆，所述伸缩杆另一端设有挡泥板，所述挡泥板上设有车轮轴，所述车轮轴上设有车轮，所述伸缩杆内设有柔性膜，所述柔性膜上设有密封活塞，所述密封活塞上设有支撑杆，所述支撑杆外侧靠近所述密封活塞处设有缓冲弹簧，所述转轴一侧设有气门嘴；
[0009]所述缓冲装置包括四个固定在所述车板底部四个角的缓冲腿，所述缓冲腿底部设有连接孔，一个所述连接杆从两个所述连接孔方向相同一侧的所述缓冲腿的所述连接孔穿过；
[0010]所述车板升降装置设置在所述车把手端，所述车板升降装置另一部分固定在所述车板底部且通过所述车板开设的小孔与固定在所述车把手端部分相连。
[0011]其中，所述缓冲腿通过螺旋纹与所述车板底部相连接。
[0012]其中，所述缓冲腿顶部设有缓冲层，中间设有弹簧和缓冲杆，底部在所述连接孔上侧设有缓冲腔。
[0013]其中，所述挡泥板一侧设有刹车挡板，所述刹车挡板长度小于其所在位置投影在圆上的点到车轮底部的最大距离。
[0014]其中，所述车轮上设有卡槽，所述刹车挡板上设有卡块。
[0015]其中，所述把手两侧设有第一挂绳把手和第二挂绳把手，所述车板远离把手一侧设有第三挂绳把手，所述车把手上设有第四挂绳把手。
[0016]本技术提供了一种多功能工具车，包括车体，爬楼装置，缓冲装置和车板升降装置：
[0017]所述爬楼装置包括四个爬升轮和两个连接杆，两个所述爬升轮通过螺旋纹固定在一个所述连接杆两端，所述爬升轮包括转轴，所述转轴连接三个伸缩杆，所述伸缩杆另一端设有挡泥板，所述挡泥板上设有车轮轴，所述车轮轴上设有车轮，所述挡泥板一侧设有刹车挡板，所述伸缩杆内设有柔性膜，所述柔性膜上设有密封活塞，所述密封活塞上设有支撑杆，所述支撑杆外侧靠近所述密封活塞处设有缓冲弹簧，所述转轴一侧设有气门嘴，这种设计通过对气门嘴充气或者使气门嘴放气调节爬升轮的支撑杆高度，从而使得工具车可以爬不同高度的楼梯和翻越障碍物；
[0018]所述缓冲装置包括四个固定在所述车板底部四个角的缓冲腿，所述缓冲腿顶部设有缓冲层，中间设有弹簧和缓冲杆，所述缓冲腿底部设有连接孔，底部在所述连接孔上侧设有缓冲腔，一个所述连接杆从两个所述连接孔方向相同一侧的所述缓冲腿的所述连接孔穿过，这种设计使得装置在爬升过程中受到颠簸后可以缓冲，防止损坏运输物品以及防止颠簸造成的工具车的损伤，延长工具车的使用寿命。
附图说明
[0019]图1是本技术的结构示意图。
[0020]图2是本技术的爬升轮的结构示意图。
[0021]图3是本技术的爬升轮的剖视图。
[0022]图4是本技术的缓冲腿的结构示意图。
[0023]在图中，1
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车体，2
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爬楼装置，3
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缓冲装置，4
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车板升降装置，101
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车板，102
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车把手，103
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第一挂绳把手，104
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第二挂绳把手，105
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第三挂绳把手，106
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第四挂绳把手，201
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爬升轮，202
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连接杆，203
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转轴，204
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伸缩杆，205
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挡泥板，206
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车轮轴，207
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车轮，208
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柔性膜，209
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密封活塞，210
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支撑杆，211
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缓冲弹簧，212
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气门嘴，213
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刹车挡板，214
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卡槽，215
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卡块，301
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缓冲腿，302
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缓冲层，303
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弹簧，304
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缓冲杆，305
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缓冲腔，306
‑
连接孔。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参见图1，本技术提供了一种多功能工具车，该多功能工具车包括车体1，爬楼装置2，缓冲装置3和车板升降装置4：
[0028]所述车体1包括车板101和车把手102，所述车把手102设置在车板的一端；
[0029]参见图2和图3，所述爬楼装置2包括四个爬升轮201和两个连接杆202，两个所述爬升轮201通过螺旋纹固定在一个所述连接杆202两端，所述爬升轮包括转轴203，所述转轴203连接三个伸缩杆204，所述伸缩杆204另一端设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能工具车，其特征在于，包括车体，爬楼装置，缓冲装置和车板升降装置：所述车体包括车板和车把手，所述车把手设置在车板的一端；所述爬楼装置包括四个爬升轮和两个连接杆，两个所述爬升轮通过螺旋纹固定在一个所述连接杆两端，所述爬升轮包括转轴，所述转轴连接三个伸缩杆，所述伸缩杆另一端设有挡泥板，所述挡泥板上设有车轮轴，所述车轮轴上设有车轮，所述伸缩杆内设有柔性膜，所述柔性膜上设有密封活塞，所述密封活塞上设有支撑杆，所述支撑杆外侧靠近所述密封活塞处设有缓冲弹簧，所述转轴一侧设有气门嘴；所述缓冲装置包括四个固定在所述车板底部四个角的缓冲腿，所述缓冲腿底部设有连接孔，一个所述连接杆从两个所述连接孔方向相同一侧的所述缓冲腿的所述连接孔穿过；所述车板升降装置设置在所述车把手端，所述车板升降装置另一部分固定在所述车板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明波，高四明，张叶强，
申请(专利权)人：青岛羿鸿博工具有限公司，
类型：新型
国别省市：