本实用新型专利技术属于空压机技术领域，具体涉及一种轴承档高同轴度的转子及高速离心空压机。本轴承档高同轴度的转子的转轴分为第一叶轮安装段、第一套筒安装段、磁钢安装段、第二套筒安装段和第二叶轮安装段，其中磁钢安装段为一体成型，且磁钢安装段上位于磁钢组件的左、右两侧轴段分别为第一轴承档和第二轴承档，此结构可以便于在加工过程中第一轴承档和第二轴承档经过镀铬处理后一刀加工，能够有效地提高第一轴承档和第二轴承档的同轴度，保证转子运转的稳定性。转的稳定性。转的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种轴承档高同轴度的转子及高速离心空压机
[0001]本技术属于空压机
，具体涉及一种轴承档高同轴度的转子及高速离心空压机。
技术介绍
[0002]空压机可以为燃料电池发电系统提供特定压力的洁净空气，是氢燃料电池系统的关键零部件之一。燃料电池系统要求空压机体积小且绝对无油，所以高速直驱无油离心空压机在燃料电池空压机上的应用越来越广泛。
[0003]高速直驱无油离心空压机，采用的是动压气浮轴承，其适用于高速轻载的场合。在一定的转速条件下，高转速转子与动压气浮轴承之间靠气膜支撑，在这种高速运动下，如果前后轴承系的同轴度不高、出现偏心的状况，轻则气浮轴承的箔片会发生磨损。同时转子发生偏心时，由于气隙分布不均匀，各处的气隙磁密不等，导致作用在定、转子上的电磁力不均匀，出现不平衡磁拉力，加剧了偏心。这样不仅会引起输出转矩以及转矩波动的变化，重则会使整个转子系统失衡，发生严重的机械故障。
[0004]如果想要提高前后轴承系的同轴度，最基本的方法首先要提高转子转轴1的前后轴承档的同轴度，确保气浮轴承的可靠使用，提高气浮轴承的寿命和性能。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种轴承档高同轴度的转子及高速离心空压机，以提升转子转轴的前后轴承档的同轴度，确保气浮轴承的可靠使用。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种轴承档高同轴度的转子，包括：转轴，且沿其轴向从左至右依次为第一叶轮安装段、第一套筒安装段、磁钢安装段、第二套筒安装段和第二叶轮安装段；磁钢组件，安装在磁钢安装段的中部；其中所述磁钢安装段为一体成型，且磁钢安装段上位于磁钢组件的左、右两侧轴段分别为第一轴承档和第二轴承档。
[0007]进一步的，所述第一轴承档和第二轴承档处的轴体镀铬。
[0008]进一步的，所述磁钢组件包括：磁钢，套设在磁钢安装段上；钢套，包裹在磁钢外周；以及第一平衡环、第二平衡环，分别安装在磁钢安装段位于磁钢的两端侧，且与磁钢的两端抵接。
[0009]进一步的，所述磁钢、第一平衡环、第二平衡环均与转轴的轴体过盈配合；所述钢套与磁钢的外周过盈配合。
[0010]进一步的，所述磁钢安装段的直径大于第一套筒安装段，所述第一套筒安装段的直径大于第一叶轮安装段；所述磁钢安装段的直径大于第二套筒安装段，所述第二套筒安装段的直径大于第二叶轮安装段。
[0011]进一步的，所述第一叶轮安装段和第一套筒安装段形成有第一台阶部；所述第一叶轮安装段上套设有第一叶轮；所述第一叶轮安装段上位于第一叶轮的左端设置有第一锁紧螺母，用于将第一叶轮的右端抵紧在第一台阶部上。
[0012]进一步的，所述第一套筒安装段和磁钢安装段的连接处形成有第二台阶部；所述第一套筒安装段上由左至右依次设置有第一套筒和推力盘；所述第一叶轮的右端适于将第一套筒、推力盘抵紧在第二台阶部上。
[0013]进一步的，所述第二套筒安装段和第二叶轮安装段的连接处形成有第三台阶部；所述第二叶轮安装段上套设有第二叶轮；所述第二叶轮安装段上位于第二叶轮的右端设置有第二锁紧螺母，用于将第二叶轮的左端抵紧在第三台阶部上。
[0014]进一步的，所述磁钢安装段和第二套筒安装段的连接处形成有第四台阶部；所述第二套筒安装段上设置有第二套筒；所述第二叶轮的左端适于将第二套筒抵紧在第四台阶部上。
[0015]又一方面，本技术还提供了一种高速离心空压机，包括：壳体，以及安装在壳体内的如上所述的轴承档高同轴度的转子。
[0016]本技术的有益效果是，本技术的轴承档高同轴度的转子的转轴分为第一叶轮安装段、第一套筒安装段、磁钢安装段、第二套筒安装段和第二叶轮安装段，其中磁钢安装段为一体成型，且磁钢安装段上位于磁钢组件的左、右两侧轴段分别为第一轴承档和第二轴承档，此结构可以便于在加工过程中第一轴承档和第二轴承档经过镀铬处理后一刀加工，能够有效地提高第一轴承档和第二轴承档的同轴度，保证转子运转的稳定性。
[0017]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0018]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术的轴承档高同轴度的转子的示意图；
[0021]图2是本技术的轴承档高同轴度的转子的剖视图；
[0022]图3是本技术的轴承档高同轴度的转子的转轴示意图。
[0023]图中：
[0024]转轴1、第一叶轮安装段11、第一套筒安装段12、磁钢安装段13、第二套筒安装段14、第二叶轮安装段15；
[0025]磁钢组件2、磁钢21、钢套22、第一平衡环23、第二平衡环24；
[0026]第一轴承档3、第二轴承档4；
[0027]第一台阶部51、第二台阶部52、第三台阶部53、第四台阶部54；
[0028]第一叶轮61、第二叶轮62；
[0029]第一锁紧螺母71、第二锁紧螺母72；
[0030]第一套筒81、第二套筒82；
[0031]推力盘9。
实施方式
[0032]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]转子的转轴1，缘于不同的配合关系及整机安装要求，是一个典型的多圆柱面组合的零件，多个圆柱面呈同轴关系，并呈阶梯状延轴线方向分段排布。普通车床加工精度是0.01mm，所以对于精度要求高的尺寸，后道工序通常都采取磨床来精加工。虽然磨床的加工精度是很高的，普通磨床加工转轴1可达到正负0.005mm的精度，工件小些设备精些或可达到正负0.002mm的精度。但是高速直驱无油离心空压机前后气浮轴承档的同轴度要求高，转轴1轴承档的加工精度要求更高，至少需要达到
◎
φ0.005的要求，同时磨床的几何精度、刚度、热变形、运动稳定性和抗振性等，将对工件的加工精度也或多或少产生影响，特别是由于前后轴承档因为转轴1上的台阶干涉需分别加工，普通磨床因为上述综合原因是难以保障此精度的要求：在一般案例中，前后轴承段的尺寸累积公差为
△
1，形位累积公差为...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承档高同轴度的转子，其特征在于，包括：转轴（1），且沿其轴向从左至右依次为第一叶轮安装段（11）、第一套筒安装段（12）、磁钢安装段（13）、第二套筒安装段（14）和第二叶轮安装段（15）；磁钢组件（2），安装在磁钢安装段（13）的中部；其中所述磁钢安装段（13）为一体成型，且磁钢安装段（13）上位于磁钢组件（2）的左、右两侧轴段分别为第一轴承档（3）和第二轴承档（4）。2.根据权利要求 1所述的轴承档高同轴度的转子，其特征在于，所述第一轴承档（3）和第二轴承档（4）处的轴体镀铬。3.根据权利要求 2所述的轴承档高同轴度的转子，其特征在于，所述磁钢组件（2）包括：磁钢（21），套设在磁钢安装段（13）上；钢套（22），包裹在磁钢（21）外周；以及第一平衡环（23）、第二平衡环（24），分别安装在磁钢安装段（13）位于磁钢（21）的两端侧，且与磁钢（21）的两端抵接。4.根据权利要求 3所述的轴承档高同轴度的转子，其特征在于，所述磁钢（21）、第一平衡环（23）、第二平衡环（24）均与转轴（1）的轴体过盈配合；所述钢套（22）与磁钢（21）的外周过盈配合。5.根据权利要求 1所述的轴承档高同轴度的转子，其特征在于，所述磁钢安装段（13）的直径大于第一套筒安装段（12），所述第一套筒安装段（12）的直径大于第一叶轮安装段（11）；所述磁钢安装段（13）的直径大于第二套筒安装段（14），所述第二套筒安装段（14）的直径大于第二叶轮安装段（15）。6.根据权利要求 5所述的轴承档高同轴度的转子，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴星钢，葛鑫珂，
申请(专利权)人：江苏科华动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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