一种基座支架制造技术

本实用新型专利技术公开了GNSS终端技术领域的一种基座支架，包括对称的支撑板，两个所述支撑板之间连接有底板，两个支撑板与底板形成有置物空腔，用于收纳伸缩气缸，底板的两侧通过连接件活动连接有辅助支撑部件，底板的顶部开设有气缸凹陷，两个所述支撑板的内壁焊接有横杆，横杆的表面活动贯穿有第一活动臂，第一活动臂与横杆的连接处安装有锁紧手把，第一活动臂的顶端活动连接有第二活动臂。本实用新型专利技术通过设置可依次作为收纳部的支撑板、第一活动臂和第二活动臂，可通过支撑板与底板形成的置物空腔内壁收纳第一活动臂，第一活动臂的内壁可对第二活动臂进行收纳，且伸缩气缸可收纳至置物空腔内，减小支架的收纳体积，方便携带。方便携带。方便携带。

【技术实现步骤摘要】
一种基座支架


[0001]本技术涉及GNSS终端
，具体是一种基座支架。

技术介绍

[0002]全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System，GNSS)，又称全球卫星导航系统，是能在地球表面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的三维坐标和速度以及时间信息的空基无线电导航定位系统。在使用GNSS定位系统时，需配合天线基座支架，以便对道路、桥梁、房屋建筑进行定位测绘。
[0003]现有的基座支架体积较大，携带不便，基于此，本技术设计了一种基座支架，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基座支架，以解决上述提出的现有的基座支架体积较大导致携带不方便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种基座支架，包括对称的支撑板，两个所述支撑板之间连接有底板，对称的支撑板配合底板作为支架的底部支撑部件，且两个支撑板与底板形成有置物空腔，用于收纳伸缩气缸，底板的两侧通过连接件活动连接有辅助支撑部件，底板的顶部开设有气缸凹陷，可活动转动并与支撑板形成三角形支撑结构，提升支架的底部支撑能力，两个所述支撑板的内壁焊接有横杆，横杆的表面活动贯穿有第一活动臂，第一活动臂与横杆的连接处安装有锁紧手把，用于锁定第一活动臂转动的角度，第一活动臂的顶端活动连接有第二活动臂，第一活动臂配合第二活动臂形成支架架体，第二活动臂的顶部开设有穿孔，第二活动臂的顶端通过圆轴连接有支撑台，支撑台的顶部安装有可伸缩固定平台组件，用于可拆卸固定连接GNSS定位设备，可伸缩固定平台组件的底部卡接有磁吸条，所述底板的顶部安装有伸缩气缸，伸缩气缸的顶部贯穿连接有伸缩杆，伸缩杆贯穿穿孔，圆轴的侧面焊接有L型撑杆，L型撑杆的顶部固定有磁吸手把，磁吸手把与磁吸条吸合时，可伸缩固定平台组件的顶部呈水平状，支撑时，将侧翼以定位杆为轴转动，并与支撑板的底面形成三点式支撑结构，以横杆为轴转动并与水平面形成30
°‑
60
°
夹角，向上旋转第二活动臂，使第二活动臂与第一活动臂形成不大于90
°
的夹角，以圆轴为中心轴转动可伸缩固定平台组件呈水平状，使磁吸手把与磁吸条吸附贴合，将伸缩气缸底部与气缸凹陷适配卡接，启动伸缩气缸使伸缩杆穿过穿孔，使伸缩杆的顶部与L型撑杆的底部贴合接触，通过伸缩杆对可伸缩固定平台组件的顶部进行支撑，从而对GNSS导航设备进行支撑连接，收纳时，L型撑杆配合磁吸手把对磁吸条进行吸引，将伸缩杆收缩至伸缩气缸的内部，伸缩气缸可放置于支撑板与底板形成的置物空腔内，以横杆为轴转动第一活动臂，将第一活动臂收纳至与支撑板侧壁相切的置物空腔中，同时可将第二活动臂转动收纳至第一活动臂的内部。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述辅助支撑部件包括侧翼，侧翼的一端贯穿有
定位杆，定位杆的两端分别与一个所述连接件贯穿，侧翼的底面与支撑板底面共面，通过侧翼配合支撑板，二者底部可形成三角支撑结构，从而提升辅助支撑部件的安装稳定性。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述支撑板与侧翼的底部分别焊接有连接杆，连接杆的底部焊接有防滑板，防滑板的顶部贯穿开设有圆周阵列排布的螺纹孔，防滑板通过采用适配螺纹孔的螺栓，可加强支架的支撑可靠性。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述穿孔为椭圆孔，穿孔的横截面直径大于穿孔的短轴长，可调整活动臂的整体支撑高度。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述可伸缩固定平台组件包括中间平台、与中间平台两端固定的导向槽，导向槽的内部活动伸缩连接有滑动平台，滑动平台通过与中间平台伸缩连接，可增加可伸缩固定平台组件的顶部支撑面积。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述导向槽的数量至少为一个，导向槽的顶面与中间平台的顶部共面，可通过导向槽配合中间平台顶面对GNSS定位设备进行支撑。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述支撑板的侧面焊接有连接管，侧翼的侧面固定有适配连接管的插杆，收纳时，连接管与插杆适配插接，从而对侧翼进行固定。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过设置可依次作为收纳部的支撑板、第一活动臂和第二活动臂，可通过支撑板与底板形成的置物空腔内壁收纳第一活动臂，第一活动臂的内壁可对第二活动臂进行收纳，且伸缩气缸可收纳至置物空腔内，减小支架的收纳体积，方便携带。
[0015]2、本技术中，通过设置磁吸手把与磁吸条吸附贴合，可防止可伸缩固定平台组件倾斜，从而提升可伸缩固定平台组件对GNSS定位设备安装的稳定性，通过设置若干个形成三点式的防滑板，有利于提升支架底部的支撑稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的底部视角结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中A的放大示意图；
[0019]图4为本技术的可伸缩固定平台组件结构示意图；
[0020]图5为本技术的侧视图。
[0021]图中：1、支撑板；2、底板；3、连接杆；4、防滑板；5、连接件；6、侧翼；7、横杆；8、第一活动臂；9、锁紧手把；10、定位杆；11、伸缩气缸；12、伸缩杆；13、第二活动臂；14、穿孔；15、圆轴；16、支撑台；17、中间平台；18、L型撑杆；19、磁吸手把；20、磁吸条；21、导向槽；22、滑动平台；23、连接管；24、插杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本实施例；
[0024]请参阅图1
‑
图5，本技术实施例中，一种基座支架，包括对称的支撑板1，两个支撑板1之间连接有底板2，对称的支撑板1配合底板2作为支架的底部支撑部件，且两个支撑板1与底板2形成有置物空腔，用于收纳伸缩气缸11，底板2的两侧通过连接件5活动连接有辅助支撑部件，辅助支撑部件包括侧翼6，侧翼6的一端贯穿有定位杆10，定位杆10的两端分别与一个连接件5贯穿，侧翼6的底面与支撑板1底面共面，通过侧翼6配合支撑板1，二者底部可形成三角支撑结构，从而提升辅助支撑部件的安装稳定性，底板2的顶部开设有气缸凹陷，可活动转动并与支撑板1形成三角形支撑结构，提升支架的底部支撑能力，两个支撑板1的内壁焊接有横杆7，横杆7的表面活动贯穿有第一活动臂8，第一活动臂8与横杆7的连接处安装有锁紧手把9，用于锁定第一活动臂8转动的角度，第一活动臂8的顶端活动连接有第二活动臂13，第一活动臂8配合第二活动臂13形成支架架体，第二活动臂13的顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基座支架，包括对称的支撑板(1)，其特征在于：两个所述支撑板(1)之间连接有底板(2)，底板(2)的两侧通过连接件(5)活动连接有辅助支撑部件，可活动转动并与支撑板(1)形成三角形支撑结构，两个所述支撑板(1)的内壁焊接有横杆(7)，横杆(7)的表面活动贯穿有第一活动臂(8)，第一活动臂(8)与横杆(7)的连接处安装有锁紧手把(9)，用于锁定第一活动臂(8)转动的角度，第一活动臂(8)的顶端活动连接有第二活动臂(13)，第二活动臂(13)的顶部开设有穿孔(14)，第二活动臂(13)的顶端通过圆轴(15)连接有支撑台(16)，支撑台(16)的顶部安装有可伸缩固定平台组件，用于可拆卸固定连接GNSS定位设备，可伸缩固定平台组件的底部卡接有磁吸条(20)，所述底板(2)的顶部安装有伸缩气缸(11)，伸缩气缸(11)的顶部贯穿连接有伸缩杆(12)，伸缩杆(12)贯穿穿孔(14)，圆轴(15)的侧面焊接有L型撑杆(18)，L型撑杆(18)的顶部固定有磁吸手把(19)，磁吸手把(19)与磁吸条(20)吸合时，可伸缩固定平台组件的顶部呈水平状。2.根据权利要求1所述的一种基座支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏尔好，张道玲，黄崇伟，张玉芳，
申请(专利权)人：上海华东民航机场建设监理有限公司，
类型：新型
国别省市：