一种打桩机用防滑轮胎制造技术

技术编号:39350241 阅读:7 留言:0更新日期:2023-11-18 11:01
本实用新型专利技术公开了一种打桩机用防滑轮胎,包括打桩机轮胎本体,所述打桩机轮胎本体的外表面安装有若干条防滑轮链,相对应三条所述防滑轮链的一端连接有第一连接架,三条所述防滑轮链的另一端连接有第二连接架,所述第二连接架的一侧竖直连接有两个固定框,所述第一连接架与第二连接架对应的一侧安装有两根连接带。在连接带与第二魔术贴的配合作用下,通过两更连接带对防滑轮链进行安装,且第一魔术贴与第二魔术贴粘接,安装较为简单,便于对防滑轮链的拆卸,且通过连接带与固定框的连接和防滑轮链的分组连接能使本装置根据打桩机轮胎本体的使用情况调整松紧度,使防滑轮链与打桩机轮胎本体紧密贴合,进而增加了使用的稳定性。进而增加了使用的稳定性。进而增加了使用的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种打桩机用防滑轮胎


[0001]本技术涉及打桩机用防滑轮胎
,尤其涉及一种打桩机用防滑轮胎。

技术介绍

[0002]打桩机由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆(俗称龙门)之间,用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架,在其后部设有卷扬机,用以起吊桩和桩锤,打桩机在积雪等道路行驶时,同行仓需要在轮胎上安装轮链防滑;
[0003]现有技术中(公开号:CN217672010U)公开的一种汽车轮胎防滑链,包括铝制铆钉和帆布,多个铆钉铆接在帆布上形成一个防滑组件,其中,铆钉用于防滑,帆布用于包裹在轮胎表面;多个防滑组件串接在一起并围成一个用于容纳轮胎的空间,相邻的防滑组件之间设置有间隙,间隙用于容纳轮胎的接地部分。本技术的有益效果为:采用铝材料制成的铆钉和帆布代替现有方案钢制链条,相对现有方案,重量较轻。相对现有方案,本技术不使用时,可以整齐折叠,不需占用较大存放空间,下次使用时展开较为方便。由于相邻的防滑组件之间设置有间隙,间隙用于容纳轮胎的接地部分,在安装防滑链时,不需要将轮胎抬离地面,然而该装置在使用时,通过链条上的连接头将链条连接成封闭的环状零件,但由于该装置链条为一体式,安装到轮胎上的松紧度无法调节,对于高温或低温环境下轮胎会受环境影响导致略微膨胀或缩小,因而该装置较难与轮胎紧密贴合,造成连接稳定性降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种打桩机用防滑轮胎。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种打桩机用防滑轮胎,包括打桩机轮胎本体,所述打桩机轮胎本体的外表面安装有若干条防滑轮链,相对应三条所述防滑轮链的一端连接有第一连接架,三条所述防滑轮链的另一端连接有第二连接架,所述第二连接架的一侧竖直连接有两个固定框,所述第一连接架与第二连接架对应的一侧安装有两根连接带,两根所述连接带的一端处均安装有第一魔术贴和第二魔术贴,所述第一魔术贴与第二魔术贴粘接,两根所述连接带的一端分别贯穿对应固定框的两侧,三条所述防滑轮链之间竖直连接有四块防滑垫,且三条所述防滑轮链内均安装有两块耐磨垫。
[0007]优选的,所述打桩机轮胎本体的内部开设有若干个连接孔,若干条所述连接带分别水平贯穿对应的连接孔。
[0008]优选的,所述第一连接架与第二连接架均为“D”字形,且三条所述防滑轮链的两端分别连接在对应第一连接架和第二连接架内。
[0009]优选的,所述连接带包括安装带和连接头,所述安装带的一侧安装有连接头,所述第一魔术贴安装在安装带靠近连接头的一端,所述第二魔术贴安装在连接头的一侧。
[0010]优选的,所述固定框上开设有两个安装槽,所述连接带的一端贯穿两个安装槽并延伸至固定框的另一侧。
[0011]优选的,六块所述耐磨垫的外表面均开设有防滑纹。
[0012]本技术具有以下有益效果:
[0013]1、在连接带与第二魔术贴的配合作用下,通过两更连接带对防滑轮链进行安装,且第一魔术贴与第二魔术贴粘接,安装较为简单,便于对防滑轮链的拆卸,且通过连接带与固定框的连接和防滑轮链的分组连接能使本装置根据打桩机轮胎本体的使用情况调整松紧度,使防滑轮链与打桩机轮胎本体紧密贴合,进而增加了使用的稳定性。
[0014]2、在防滑垫与耐磨垫的配合作用下,防滑轮链使用的过程中,通过防滑垫和耐磨垫的设置,能进一步增加防滑轮链的防滑性能,避免打滑,可使本装置可适用于较为松散的路面。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种打桩机用防滑轮胎的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种打桩机用防滑轮胎的防滑轮链与第一连接架连接处的后视结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种打桩机用防滑轮胎的防滑轮链与第一连接架连接处的立体结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的一种打桩机用防滑轮胎的第二连接架与连接带连接处的俯视结构示意图。
[0019]图中:1、打桩机轮胎本体;101、连接孔;2、防滑轮链;3、第一连接架;4、第二连接架;5、固定框;6、连接带;601、安装带;602、连接头;7、第一魔术贴;8、第二魔术贴;9、防滑垫;10、耐磨垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]参照图1

4,一种打桩机用防滑轮胎,包括打桩机轮胎本体1,所述打桩机轮胎本体1的外表面安装有若干条防滑轮链2,相对应三条所述防滑轮链2的一端连接有第一连接架3,三条所述防滑轮链2的另一端连接有第二连接架4,所述第二连接架4的一侧竖直连接有两个固定框5,所述第一连接架3与第二连接架4对应的一侧安装有两根连接带6,两根所述连接带6的一端处均安装有第一魔术贴7和第二魔术贴8,所述第一魔术贴7与第二魔术贴8粘接,两根所述连接带6的一端分别贯穿对应固定框5的两侧,三条所述防滑轮链2之间竖直连接有四块防滑垫9,且三条所述防滑轮链2内均安装有两块耐磨垫10。
[0022]具体的,所述打桩机轮胎本体1的内部开设有若干个连接孔101,若干条所述连接带6分别水平贯穿对应的连接孔101。
[0023]具体的,所述第一连接架3与第二连接架4均为“D”字形,且三条所述防滑轮链2的两端分别连接在对应第一连接架3和第二连接架4内。
[0024]具体的,所述连接带6包括安装带601和连接头602,所述安装带601的一侧安装有连接头602,所述第一魔术贴7安装在安装带601靠近连接头602的一端,所述第二魔术贴8安装在连接头602的一侧。
[0025]具体的,所述固定框5上开设有两个安装槽,所述连接带6的一端贯穿两个安装槽并延伸至固定框5的另一侧。
[0026]具体的,六块所述耐磨垫10的外表面均开设有防滑纹,且耐磨垫10与防滑垫9均为PVC垫,增加本装置的耐磨以及防滑性。
[0027]本技术的使用方法和优点:该种打桩机用防滑轮胎在使用时的工作过程如下:
[0028]本技术中,如图1

图4所示,在本装置使用时,首先将三条防滑轮链2为一组安装在打桩机轮胎本体1上,防滑轮链2缠绕打桩机轮胎本体1并使防滑轮链2的两端位于打桩机轮胎本体1的两侧,此时将两根连接带6分别穿过对应的连接孔101并延伸至打桩机轮胎本体1的另一侧后,将两根连接带6的连接头602沿固定框5上的一个安装槽穿至另一安装槽内,将连接头602拉出后使第一魔术贴7与第二魔术贴8粘接,再依次将其余三条防滑轮链2为一组安装到打桩机轮胎本体1的表面即可,安装较为简单,便于对防滑轮链2的拆卸,且通过连接带6与固定框5的连接和防滑轮链2的分组连接能使本装置根据打桩机轮胎本体1的使用情况调整松紧度,使防滑轮链本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种打桩机用防滑轮胎,包括打桩机轮胎本体,其特征在于,所述打桩机轮胎本体的外表面安装有若干条防滑轮链,相对应三条所述防滑轮链的一端连接有第一连接架,三条所述防滑轮链的另一端连接有第二连接架,所述第二连接架的一侧竖直连接有两个固定框,所述第一连接架与第二连接架对应的一侧安装有两根连接带,两根所述连接带的一端处均安装有第一魔术贴和第二魔术贴,所述第一魔术贴与第二魔术贴粘接,两根所述连接带的一端分别贯穿对应固定框的两侧,三条所述防滑轮链之间竖直连接有四块防滑垫,且三条所述防滑轮链内均安装有两块耐磨垫。2.根据权利要求1所述的一种打桩机用防滑轮胎,其特征在于,所述打桩机轮胎本体的内部开设有若干个连接孔,若干条所述连接带分别水平...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈传洪李玉奎唐兴华王小红
申请(专利权)人:重庆渝工科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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