本实用新型专利技术公开了一种防坠落输送装置，包括中转输送机、摆动拦截板、运输小车；所述中转输送机用于承托工件并将工件输送至所述运输小车；所述摆动拦截板位于所述中转输送机的出料端，所述摆动拦截板与所述中转输送机的机架铰接，且所述摆动拦截板的偏重侧和所述摆动拦截板的拦截侧相对地设置，所述偏重侧通过重力方式自然下垂，以使所述拦截侧位于所述中转输送机的输送面上方，以对工件进行拦截；所述运输小车能够将所述偏重侧顶起，以使所述拦截侧摆动而移动至所述输送面的下方。其通过机械方式对工件进行拦截，从而能够杜绝电控方式失灵时导致的工件坠地的现象。时导致的工件坠地的现象。时导致的工件坠地的现象。
【技术实现步骤摘要】
一种防坠落输送装置
[0001]本技术涉及输送装置
，尤其涉及一种防坠落输送装置。
技术介绍
[0002]生产覆铜板的流水线中，需要配置热压机对覆铜板(即工件)进行压制，压制好的覆铜板需要通过输送机运输至分解设备对覆铜板进行分解，以提高覆铜板的运转效率。然而，在运输过程中，基于运送覆铜板的承载盘已经长期在热压机内受热而发生翘曲现象，导致有时出现输送机上的行程开关感应失灵的情况(即行程开关未被承载盘触发)，此时，如果运转小车未与输送机对接，则会导致覆铜板和承载盘一起坠地。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种防坠落输送装置，其通过机械方式对工件进行拦截，从而能够杜绝电控方式失灵时导致的工件坠地的现象。
[0004]本技术的目的采用如下技术方案实现：
[0005]一种防坠落输送装置，包括中转输送机、摆动拦截板、运输小车；所述中转输送机用于承托工件并将工件输送至所述运输小车；所述摆动拦截板位于所述中转输送机的出料端，所述摆动拦截板与所述中转输送机的机架铰接，且所述摆动拦截板的偏重侧和所述摆动拦截板的拦截侧相对地设置，所述偏重侧通过重力方式自然下垂，以使所述拦截侧位于所述中转输送机的输送面上方，以对工件进行拦截；所述运输小车能够将所述偏重侧顶起，以使所述拦截侧摆动而移动至所述输送面的下方。
[0006]进一步地，所述一种防坠落输送装置还包括导轨，所述运输小车由所述导轨承托和导向。
[0007]进一步地，所述中转输送机设有双侧导向结构，所述输送面位于所述双侧导向结构之间。
[0008]进一步地，所述一种防坠落输送装置还包括料架和升降设备，所述料架设有多层承托区域，所述承托区域用于容置工件；所述升降设备用于将所述料架上的工件转移至所述中转输送机。
[0009]进一步地，所述升降设备设有拖拉机械手，所述拖拉机械手用于将所述承托区域内的工件拖拉至所述升降设备上。
[0010]进一步地，所述升降设备的执行部为承托框，所述承托框下降时，所述输送面位于所述承托框内，以使所述承托框能够将工件转移给所述输送面。
[0011]进一步地，所述运输小车设有多层运输层，多层运输层相互间隔地连接；所述运输小车连接有升降机构，所述升降机构与至少其中一个所述运输层驱动连接。
[0012]进一步地，所述摆动拦截板的偏重侧通过螺杆连接有接触件，以使所述接触件能够相对于所述偏重侧进行微调；所述接触件用于抵接所述运输小车。
[0013]进一步地，所述接触件上用于抵接所述运输小车的部位为弧面结构，所述运输小
车枢接有接触轮，所述接触轮与所述弧面结构适配。
[0014]进一步地，所述中转输送机的出料端的设有行程开关。
[0015]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0016]基于摆动拦截板与中转输送机的机架铰接，使其偏重侧能够利用自身重力进行下垂，从而联动摆动拦截板的拦截侧向上摆动以对工件进行拦截，该拦截方式的解除前提条件是运输小车与中转输送机已经完成对接，因而能够杜绝工件坠地的现象。而且，基于摆动拦截板通过重力复位，因而成本较低且控制方式较为可靠，检修时病因也易于发现。
附图说明
[0017]图1为本技术的一种防坠落输送装置的结构示意图；
[0018]图2为图1的中转输送机与摆动拦截板连接的结构示意图；
[0019]图3为图2的侧视图。
[0020]图中：1、中转输送机；2、摆动拦截板；21、偏重侧；22、拦截侧；3、运输小车；31、运输层；4、导轨；5、料架；51、承托区域；6、升降设备；61、承托框；7、接触件；71、弧面结构；8、螺杆。
具体实施方式
[0021]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0022]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上，或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能存在居中元件。本文所使用的“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不代表是唯一的实施方式。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]图1
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图3示出了本技术一较佳实施例的一种防坠落输送装置，其包括中转输送机1、摆动拦截板2、运输小车3。中转输送机1用于承托工件并将工件(例如覆铜板)输送至运输小车3。摆动拦截板2位于中转输送机1的出料端，摆动拦截板2与中转输送机1的机架铰接(最好是枢接)，且摆动拦截板2的偏重侧21和摆动拦截板2的拦截侧22相对地设置，偏重侧21通过重力方式自然下垂(即通过自身重力作为复位动力)，以使拦截侧22位于中转输送机1的输送面上方，以对工件进行拦截。即是说，在自然状态下，偏重侧21的重量大于拦截侧22，从而使得偏重侧21向下摆动，且拦截侧22向上摆动，进而使得拦截侧22能够对工件拦截(本实施例中，工件由承载盘承托，因而拦截侧22与承载盘进行直接接触)。运输小车3能够将偏重侧21顶起，以使拦截侧22摆动而移动至输送面的下方。
[0025]工作时，当工件被转移至中转输送机1上并等待运输小车3时，通过摆动拦截板2对工件进行拦截，以防止其坠地。随着运输小车3靠近并将摆动拦截板2的偏重侧21顶起，从而
使得偏重侧21作圆周向上摆动运动，同时联动拦截侧22作圆周向下摆动运动，如此，即解除了拦截侧22对工件的拦截现象，此后，中转输送机1便可以将工件运输至运输小车3上。
[0026]显然，基于摆动拦截板2与中转输送机1的机架铰接，使其偏重侧21能够利用自身重力进行下垂，从而联动摆动拦截板2的拦截侧22向上摆动以对工件进行拦截，该拦截方式的解除前提条件是运输小车3与中转输送机1已经完成对接，因而能够杜绝工件坠地的现象。而且，基于摆动拦截板2通过重力复位，因而成本较低且控制方式较为可靠，检修时病因也易于发现。
[0027]优选地，一种防坠落输送装置还包括导轨4，运输小车3由导轨4承托和导向。通过导轨4对运输小车3进行导向，从而使得运输小车3每次顶推摆动拦截板2时位置相同，即无需人为控制运输小车3的方向。
[0028]优选地，中转输送机1设有双侧导向结构，输送面位于双侧导向结构之间，双侧导向结构用于对承载盘进行限位，如此，当摆动拦截板2对工件进行拦截时，即便中转输送机1持续运行，基于受双侧导向结构的导向、限位，使得工件也无法发生水平旋转运动现象，从而防止其通过水平旋本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防坠落输送装置，其特征在于：包括中转输送机(1)、摆动拦截板(2)、运输小车(3)；所述中转输送机(1)用于承托工件并将工件输送至所述运输小车(3)；所述摆动拦截板(2)位于所述中转输送机(1)的出料端，所述摆动拦截板(2)与所述中转输送机(1)的机架铰接，且所述摆动拦截板(2)的偏重侧(21)和所述摆动拦截板(2)的拦截侧(22)相对地设置，所述偏重侧(21)通过重力方式自然下垂，以使所述拦截侧(22)位于所述中转输送机(1)的输送面上方，以对工件进行拦截；所述运输小车(3)能够将所述偏重侧(21)顶起，以使所述拦截侧(22)摆动而移动至所述输送面的下方。2.如权利要求1所述的一种防坠落输送装置，其特征在于：所述一种防坠落输送装置还包括导轨(4)，所述运输小车(3)由所述导轨(4)承托和导向。3.如权利要求1所述的一种防坠落输送装置，其特征在于：所述中转输送机(1)设有双侧导向结构，所述输送面位于所述双侧导向结构之间。4.如权利要求1所述的一种防坠落输送装置，其特征在于：所述一种防坠落输送装置还包括料架(5)和升降设备(6)，所述料架(5)设有多层承托区域(51)，所述承托区域(51)用于容置工件；所述升降设备(6)用于将所述料架(5)上的工件转移至所述中转输送机(1)。5.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：张国平，
申请(专利权)人：建滔积层板韶关有限公司，
类型：新型
国别省市：
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