一种铝棒间隔送料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铝棒间隔送料机构，涉及送料机构技术领域，为解决现有的铝棒间隔送料机构通过安装多个螺钉固定限位结构对铝棒进行间隔止位输送，操作时需要反复拆装螺钉，耗费大量时间，造成铝棒间隔输送效率较低的问题。包括支撑斜座，支撑斜座的上端设置有送料轨道板，送料轨道板的两侧均设置有侧挡板，两个侧挡板和支撑斜座均与送料轨道板一体成型设置；还包括：供电开关，其设置在一个所述侧挡板的外壁上，供电开关设置有七个，且支撑斜座的前端面上设置有配电箱，两个侧挡板的内壁上均设置有内嵌载槽，内嵌载槽与侧挡板一体成型设置，内嵌载槽的内部设置有电磁铁嵌入板；端位挡板，其设置在所述送料轨道板的前端位置上。位置上。位置上。

【技术实现步骤摘要】
一种铝棒间隔送料机构


[0001]本技术涉及送料机构
，具体为一种铝棒间隔送料机构。

技术介绍

[0002]铝棒是铝产品的一种，铝棒的熔铸包括熔化、提纯、除杂、除气、除渣与铸造过程，铝棒在加工的过程中需要通过间隔送料机构依次输送逐个铝棒。
[0003]例如公告号为：CN115417132A(名为一种铝棒间隔送料机构)，包括斜轨、铝棒、控制部和驱动部，铝棒放置在斜轨上，控制部安装在斜轨侧面，驱动部安装在斜轨底部并与驱动部相接触，斜轨包括轨道、凸台和方槽，轨道倾斜安放在地面，轨道侧部具有凸台，凸台上铰接控制部，轨道内部具有方槽。铝棒依次侧躺码放在斜轨上。控制部包括摆杆、限位杆和螺钉，摆杆铰接在凸台上，限位杆套合在摆杆上部，螺钉将限位杆压紧在摆杆上。摆杆包括推板、侧杆、顶杆、弯杆、通孔、延长杆，推板侧部具有侧杆，侧杆端部向上延伸顶杆，推板后部连接弯杆，弯杆中部具有通孔，通孔与凸台铰接，使得整个摆杆在凸台上转动，弯杆顶部具有延长杆，延长杆上套合限位杆。限位杆包括套杆、拨杆、卡杆和螺纹孔，套杆套合在延长杆上，套杆前端具有横向的拨杆，拨杆端头具有向下延伸的卡杆，卡杆卡在最前端的一个铝棒前端，将铝棒限制在轨道上，套杆上具有螺纹孔，螺纹孔上安装螺钉，螺钉将限位杆压紧限制在延长杆上。驱动部包括转轴、圆弧段和凸轮段，转轴连接动力源，转轴上具有凸轮，凸轮位于推杆的正下方，凸轮包括圆弧段和凸轮段，凸轮段将推板顶起，控制部随之向上摆动，圆弧段让推板下落，控制部随之向下。
[0004]上述铝棒间隔送料机构通过安装多个螺钉固定限位结构对铝棒进行间隔止位输送，操作时需要反复拆装螺钉，耗费大量时间，造成铝棒间隔输送效率较低的问题，为此，我们提供一种铝棒间隔送料机构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种铝棒间隔送料机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的铝棒间隔送料机构通过安装多个螺钉固定限位结构对铝棒进行间隔止位输送，操作时需要反复拆装螺钉，耗费大量时间，造成铝棒间隔输送效率较低的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铝棒间隔送料机构，包括支撑斜座，支撑斜座的上端设置有送料轨道板，送料轨道板的两侧均设置有侧挡板，两个侧挡板和支撑斜座均与送料轨道板一体成型设置；
[0007]还包括：
[0008]供电开关，其设置在一个所述侧挡板的外壁上，供电开关设置有七个，且支撑斜座的前端面上设置有配电箱，两个侧挡板的内壁上均设置有内嵌载槽，内嵌载槽与侧挡板一体成型设置，内嵌载槽的内部设置有电磁铁嵌入板；
[0009]端位挡板，其设置在所述送料轨道板的前端位置上，且送料轨道板的外壁上设置有六个承载壁槽，承载壁槽与送料轨道板一体成型设置，承载壁槽的内部设置有限位挡板；
[0010]内接轴，其设置在所述端位挡板的两侧外壁上，且内接轴与端位挡板一体成型设置，内接轴与侧挡板的连接位置上设置有内接圆槽，内接圆槽与侧挡板一体成型设置。
[0011]优选的，所述送料轨道板和侧挡板的内部均设置有穿线孔道，穿线孔道与内嵌载槽的内部连通设置，所述穿线孔道的内部设置有供电接线，供电开关的输出端通过供电接线与电磁铁嵌入板的输入端电性连接。
[0012]优选的，所述内接圆槽的内壁上安装有轴承，内接轴通过轴承与内接圆槽活动连接。
[0013]优选的，所述配电箱的输出端与七个供电开关的输入端电性连接。
[0014]优选的，所述限位挡板与承载壁槽的连接位置上设置有连接转轴，限位挡板通过连接转轴与承载壁槽活动连接。
[0015]优选的，相邻所述限位挡板之间摆放有铝棒，铝棒摆放有七个。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术每个供电开关控制一个限位结构，关闭一个供电开关的供电，即可解除电磁铁嵌入板的吸附力，使得一个铝棒从送料轨道板上滚动下料，下料的过程中端位挡板翻转打开，限位挡板落入承载壁槽的内部，达到便于回位下料的目的，操作简单，间隔下料的效率高，克服了现有的铝棒间隔送料机构通过安装多个螺钉固定限位结构对铝棒进行间隔止位输送，操作时需要反复拆装螺钉，耗费大量时间，造成铝棒间隔输送效率较低的问题。
[0018]2、通过将承载壁槽内部的限位挡板活动展开，并将端位挡板活动闭合，封闭送料轨道板的起始端位置，接着将七个供电开关全部按下，使得电磁铁嵌入板吸附固定六个限位挡板和一个端位挡板，从而对预先摆放的铝棒进行间隔限位，达到便于操作限位结构的目的。
附图说明
[0019]图1为本技术的铝棒间隔送料机构整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的铝棒间隔送料机构整体内部结构示意图；
[0021]图3为本技术的限位挡板与送料轨道板连接结构示意图；
[0022]图4为本技术的A部分结构放大示意图；
[0023]图5为本技术的端位挡板与侧挡板连接结构示意图；
[0024]图中：1、支撑斜座；2、送料轨道板；3、侧挡板；4、配电箱；5、端位挡板；6、铝棒；7、供电开关；8、内嵌载槽；9、电磁铁嵌入板；10、承载壁槽；11、限位挡板；12、连接转轴；13、内接圆槽；14、内接轴；15、轴承；16、穿线孔道；17、供电接线。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种铝棒间隔送料机构，包括支撑斜座1，支撑斜座1的上端设置有送料轨道板2，送料轨道板2的两侧均设置有侧挡板3，两个
侧挡板3和支撑斜座1均与送料轨道板2一体成型设置；
[0027]还包括：
[0028]供电开关7，其设置在一个侧挡板3的外壁上，供电开关7设置有七个，且支撑斜座1的前端面上设置有配电箱4，两个侧挡板3的内壁上均设置有内嵌载槽8，内嵌载槽8与侧挡板3一体成型设置，内嵌载槽8的内部设置有电磁铁嵌入板9；
[0029]端位挡板5，其设置在送料轨道板2的前端位置上，且送料轨道板2的外壁上设置有六个承载壁槽10，承载壁槽10与送料轨道板2一体成型设置，承载壁槽10的内部设置有限位挡板11；
[0030]内接轴14，其设置在端位挡板5的两侧外壁上，且内接轴14与端位挡板5一体成型设置，内接轴14与侧挡板3的连接位置上设置有内接圆槽13，内接圆槽13与侧挡板3一体成型设置。
[0031]使用时，每个供电开关控制一个限位结构，关闭一个供电开关的供电，即可解除电磁铁嵌入板的吸附力，使得一个铝棒从送料轨道板上滚动下料，下料的过程中端位挡板翻转打开，限位挡板落入承载壁槽的内部。
[0032]请参阅图5，送料轨道板2和侧挡板3的内部均设置有穿线孔道16，穿线孔道16与内嵌载槽8的内部连通设置，穿线孔道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝棒间隔送料机构，包括支撑斜座(1)，支撑斜座(1)的上端设置有送料轨道板(2)，送料轨道板(2)的两侧均设置有侧挡板(3)，两个侧挡板(3)和支撑斜座(1)均与送料轨道板(2)一体成型设置；其特征在于：还包括：供电开关(7)，其设置在一个所述侧挡板(3)的外壁上，供电开关(7)设置有七个，且支撑斜座(1)的前端面上设置有配电箱(4)，两个侧挡板(3)的内壁上均设置有内嵌载槽(8)，内嵌载槽(8)与侧挡板(3)一体成型设置，内嵌载槽(8)的内部设置有电磁铁嵌入板(9)；端位挡板(5)，其设置在所述送料轨道板(2)的前端位置上，且送料轨道板(2)的外壁上设置有六个承载壁槽(10)，承载壁槽(10)与送料轨道板(2)一体成型设置，承载壁槽(10)的内部设置有限位挡板(11)；内接轴(14)，其设置在所述端位挡板(5)的两侧外壁上，且内接轴(14)与端位挡板(5)一体成型设置，内接轴(14)与侧挡板(3)的连接位置上设置有内接圆槽(13)，内接圆槽(13)与侧挡板(3)一体成型设置。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹宝明，邹玲，徐承海，
申请(专利权)人：昆山市振达铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：