一种空滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空滤器，包括柱状的外壳，所述外壳轴向的一端设置有出气口，所述外壳的内部沿轴向设置有滤芯，所述滤芯的一端与出气口密封配合，所述滤芯远离出气口的一端与外壳之间设置有弹性支撑件。本方案解决了现有技术中空滤器容易出现滤芯移位甚至脱落而导致失效的问题。导致失效的问题。导致失效的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种空滤器


[0001]本技术涉及空滤器。

技术介绍

[0002]空滤器是一种用于发动机的进气系统而对空气进行过滤的装置。空滤器的结构大致包括壳体，壳体上设置有进气口和出气口，壳体的内部设置有滤芯，滤芯将进气口和出气口隔开，从而使空气从进气口流向出气口的过程中，会被滤芯过滤处理，从而阻挡空气中的杂质进入发动机中。
[0003]利用燃油发动机作为动力源的冲击夯上就安装有对进入发动机的空气进行过滤的空滤器，其结构包括一个圆柱状的外壳，外壳包括一端敞口设置的壳体和活动盖合在敞口处的端盖，出气口设置于壳体轴向远离敞口的一端，进气口设置于壳体的周向侧壁上，壳体内沿轴向设置有滤芯。当端盖处于盖合状态时，端盖与壳体一起沿滤芯轴向将滤芯进行夹持固定，滤芯的两端设置有分别与壳体和端盖密封配合的密封圈，壳体和端盖上分别设置有用于对滤芯的端部进行定位支撑的定位槽。
[0004]使用时发现，随着冲击夯使用时间的延长，空滤器的滤芯容易出现脱落的情况，从而导致空滤器的作用大幅度降低，甚至是完全失效，导致发动机的性能和使用寿命均会受到不良影响。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种空滤器，以解决现有技术中空滤器容易出现滤芯移位甚至脱落而导致失效的问题。
[0006]为了达到上述目的，本技术的基础方案提供一种空滤器，包括柱状的外壳，所述外壳轴向的一端设置有出气口，所述外壳的内部沿轴向设置有滤芯，所述滤芯的一端与出气口密封配合，所述滤芯远离出气口的一端与外壳之间设置有弹性支撑件。
[0007]本基础方案的有益效果在于：采用这样的设置，与现有技术相比，尤其是在较大的振动环境中，滤芯在弹性支撑件的弹力作用下始终与出气口保持密封配合状态，即使在滤芯与出气口之间的密封距离发生改变后，弹性支撑件可以使滤芯发生位移而进行补偿，保证了密封效果，进而保证了滤芯的过滤作用；同时，滤芯在弹性支撑件的弹力作用下，使滤芯发生位移后可以及时的复位，进而避免了滤芯在振动作用下发生位移甚至是脱落的情况，进而保证了空滤器在振动环境下的使用性能。
[0008]进一步，所述弹性支撑件为弹簧。采用这样的设置，弹簧的结构简单，方便进行装配设置，有利于降低成本。
[0009]进一步，所述滤芯的端部与弹簧凹凸配合。采用这样的设置，使滤芯与弹簧保持接触即可实现弹簧对滤芯的定位作用，从而使滤芯与弹簧之间的装配和拆卸操作非常简单，有利于提高使用便捷性。
[0010]进一步，所述滤芯朝向弹簧的一端的端部设置有容纳弹簧的凹槽。采用这样的设
置，弹簧通过凹槽与滤芯保持接触即可实现对滤芯的定位，有利于进一步方便滤芯与弹簧之间的装配和拆卸操作。
[0011]进一步，所述外壳包括壳体和端盖，所述壳体远离出气口的一端设置有用于取放滤芯的开口，所述端盖活动盖合在开口处，所述端盖与壳体可拆卸连接，所述弹簧与端盖静连接。采用这样的设置，使滤芯的取放通过端盖处的开口来完成，同时，装配和拆卸端盖即可实现弹簧对滤芯在外壳内的定位支撑，从而有利于进一步提高滤芯的装配和拆卸的便捷性。
[0012]进一步，所述端盖上设置有容纳弹簧的定位腔，所述弹簧与定位腔间隙配合。采用这样的设置，使弹簧通过定位腔即可被定位在端盖上，无需进行额外的连接固定，从而有利于方便弹簧的装配和拆卸操作，提高使用便捷性。
[0013]进一步，所述端盖分别通过卡扣组件和螺栓组件与壳体连接。采用这样的设置，使端盖与壳体之间的连接能够更好的适应振动环境，从而提高空滤器的可靠性。
附图说明
[0014]图1为本技术一种空滤器实施例的示意图；
[0015]图2为图1的右视图；
[0016]图3为图2的A
‑
A剖视图。
具体实施方式
[0017]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0018]说明书附图中的附图标记包括：外壳1、壳体11、端盖12、出气口111、进气口112、定位腔121、卡扣组件2、螺栓组件3、滤芯4、凹槽41、弹性支撑件5。
[0019]实施例基本如附图1至图3所示：一种空滤器，包括柱状的外壳1，外壳1轴向的一端设置有出气口111，外壳1的侧部设置有进气口112。外壳1的内部沿轴向设置有滤芯4，滤芯4的一端与出气口111密封配合，从而使从进气口112进入的空气穿过滤芯4后才能进入出气口111中，实现对空气的过滤。滤芯4远离出气口111的一端与外壳1之间设置有弹性支撑件5，本实施例中，弹性支撑件5优选为弹簧，比如圆柱螺旋弹簧。滤芯4的端部与弹簧凹凸配合，本实施例中，滤芯4朝向弹簧的一端的端部设置有容纳弹簧的凹槽41，使弹簧的一端插入凹槽41中而实现弹簧对滤芯4的定位支撑。
[0020]本实施例中，外壳1包括壳体11和端盖12，壳体11呈一端敞口设置的圆筒状，壳体11的敞口即为用作取放滤芯4的开口；端盖12活动盖合在开口处，端盖12与壳体11可拆卸连接。本实施例中，可拆卸连接的方式优选为采用卡扣组件2和螺栓组件3组合的连接方式，卡扣组件2和螺栓组件3分别位于端盖12相对的两侧。本实施例中，卡扣组件2包括固设于壳体11上的卡块和固设于端盖12上的卡孔，连接时，将卡孔套装在卡块上即可实现端盖12与壳体11的连接；螺栓组件3包括固设于壳体11上的螺母和设置于端盖12上的螺杆，通过螺杆与螺母连接即可实现端盖12与壳体11的连接。本实施例中，出气口111设置于壳体11远离敞口的一端。弹簧与端盖12静连接，本实施例中，端盖12上设置有容纳弹簧的定位腔121，将弹簧插入定位腔121后即可实现对弹簧的定位支撑。
[0021]具体实施过程如下：装配时，将滤芯4从壳体11的开口处放入壳体11中，并且使滤
芯4与壳体11上的出气口111密封配合。然后将已在定位腔121内安装有弹簧的端盖12盖合在开口处，并使弹簧的端部插入滤芯4端部的凹槽41中，最后通过螺栓组件3和卡扣组件2将端盖12与壳体11相互连接固定，即完成了空滤器的组装。通过对样品进行试用，无论空滤器在冲击夯上是横向装配还是竖向装配，滤芯4在受到振动作用时，均能够在弹性支撑件5的作用下发生位移后及时复位，从而使滤芯4与出气口111始终保持良好的密封，进而避免了空滤器出现因滤芯4脱落而失效的现象，保证了空滤器在振动环境下的使用寿命。
[0022]以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空滤器，包括柱状的外壳，所述外壳轴向的一端设置有出气口，所述外壳的内部沿轴向设置有滤芯，所述滤芯的一端与出气口密封配合，其特征在于：所述滤芯远离出气口的一端与外壳之间设置有弹性支撑件。2.根据权利要求1所述的一种空滤器，其特征在于：所述弹性支撑件为弹簧。3.根据权利要求2所述的一种空滤器，其特征在于：所述滤芯的端部与弹簧凹凸配合。4.根据权利要求3所述的一种空滤器，其特征在于：所述滤芯朝向弹簧的一端的端部设置有容...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏钢，
申请(专利权)人：魏钢，
类型：新型
国别省市：