一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵制造技术

技术编号:39344515 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-18 11:00
本实用新型专利技术公开了一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵,涉及机泵技术领域,包括基座和输出管,所述基座的顶部右侧安装有电动机,且电动机的输出端连接有驱动轴右部,所述驱动轴右部的左侧通过法兰连接有驱动轴左部,所述基座的顶部左侧设置有泵体,所述输出管连接于泵体的顶部前端,且输出管的顶部安装有疏通组件,所述疏通组件包括容置壳、高压气泵、正反转电机、卷放辊、牵引绳、疏通球、引绳辊一和引绳辊二,且容置壳的顶部中端贯穿设置有高压气泵。该抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵通过由撑架支撑的气缸驱使承托板伸出,能起到增强输出管、转接管连接处抗压性能的作用,避免受到外力冲击产生位移而出现缝隙影响输送效果。击产生位移而出现缝隙影响输送效果。击产生位移而出现缝隙影响输送效果。

【技术实现步骤摘要】
一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵


[0001]本技术涉及机泵
,具体为一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵。

技术介绍

[0002]液蜡,石油产品,液蜡又称石蜡油,无色、无臭、无味,无萤光的油状液体,由重油经减压蒸馏而获得。在化工生产中,流体输送过程是最常见的,甚至是不可缺少的单元操作,为满足液蜡生产要求通常会选用卸车泵作为输送设备。
[0003]但卸车泵暂停工作后输出管内容易残留液蜡,随着温度降低液蜡很快就会凝固,造成输出端堵塞。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提出一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵,包括基座和输出管,所述基座的顶部右侧安装有电动机,且电动机的输出端连接有驱动轴右部,所述驱动轴右部的左侧通过法兰连接有驱动轴左部,所述基座的顶部左侧设置有泵体,所述输出管连接于泵体的顶部前端,且输出管的顶部安装有疏通组件,所述疏通组件包括容置壳、高压气泵、正反转电机、卷放辊、牵引绳、疏通球、引绳辊一和引绳辊二,且容置壳的顶部中端贯穿设置有高压气泵,所述容置壳的前端右侧安装有正反转电机,且正反转电机的输出端通过驱动轴贯穿容置壳前端连接有卷放辊,所述卷放辊的外侧连接有牵引绳,且牵引绳的另一端设置有疏通球,所述容置壳的内部后端分别转动连接有引绳辊一和引绳辊二。
[0007]进一步的,所述基座的底部两侧设置有带刹车脚轮,且带刹车脚轮设置有四个。
[0008]进一步的,所述驱动轴右部和驱动轴左部呈同轴心设置,且驱动轴左部通过法兰、驱动轴右部与电动机传动连接。
[0009]进一步的,所述泵体的顶部后端连接有输入管,且输入管和输出管均呈L状。
[0010]进一步的,所述输出管、容置壳和高压气泵相互连通,且输出管的内径尺寸和疏通球外径尺寸相吻合。
[0011]进一步的,所述引绳辊一和引绳辊二长度一致,且引绳辊一和引绳辊二相互平行。
[0012]进一步的,所述输出管的底部设置有转接管,所述基座的顶部前端左侧设置有加固组件。
[0013]进一步的,所述加固组件包括撑架、气缸和承托板,且撑架的内部底端设置有气缸,所述气缸的输出端连接有承托板。
[0014]本技术提供了一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵,具备以下有益效果:
[0015]1、本技术卸车泵通过对称设置在基座底部两侧的带刹车脚轮提供移动支持,使在移动的过程中能减少人力的参与,通过由撑架支撑的气缸驱使承托板伸出,能起到增强输出管、转接管连接处抗压性能的作用,避免受到外力冲击产生位移而出现缝隙影响输送效果。
[0016]2、本技术疏通球具有一定重量,通过启动高压气泵向容置壳内输入空气,可使疏通球伴随牵引绳关于卷放辊外部逐渐放出及空气的推力而进入输出管,通过推动残留的液蜡由输出管内向外排出,防止温度降低后液蜡凝固造成输出管堵塞。
附图说明
[0017]图1为本技术一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵的容置壳剖视结构示意图;
[0019]图3为本技术一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵的加固组件后视立体结构示意图。
[0020]图中:1、基座;2、带刹车脚轮;3、电动机;4、驱动轴右部;5、驱动轴左部;6、泵体;7、输出管;8、疏通组件;801、容置壳;802、高压气泵;803、正反转电机;804、卷放辊;805、牵引绳;806、疏通球;807、引绳辊一;808、引绳辊二;9、转接管;10、加固组件;1001、撑架;1002、气缸;1003、承托板。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0022]如图1所示,一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵,包括基座1和输出管7,基座1的底部两侧设置有带刹车脚轮2,且带刹车脚轮2设置有四个,卸车泵通过对称设置在基座1底部两侧的带刹车脚轮2提供移动支持,使在移动的过程中能减少人力的参与;基座1的顶部右侧安装有电动机3,且电动机3的输出端连接有驱动轴右部4,驱动轴右部4的左侧通过法兰连接有驱动轴左部5,驱动轴右部4和驱动轴左部5呈同轴心设置,且驱动轴左部5通过法兰、驱动轴右部4与电动机3传动连接,基座1的顶部左侧设置有泵体6,输出管7连接于泵体6的顶部前端,泵体6的顶部后端连接有输入管,且输入管和输出管7均呈L状,输出管7的底部设置有转接管9,基座1的顶部前端左侧设置有加固组件10。
[0023]如图2所示,输出管7的顶部安装有疏通组件8,疏通组件8包括容置壳801、高压气泵802、正反转电机803、卷放辊804、牵引绳805、疏通球806、引绳辊一807和引绳辊二808,且容置壳801的顶部中端贯穿设置有高压气泵802,容置壳801的前端右侧安装有正反转电机803,且正反转电机803的输出端通过驱动轴贯穿容置壳801前端连接有卷放辊804,卷放辊804的外侧连接有牵引绳805,且牵引绳805的另一端设置有疏通球806,容置壳801的内部后端分别转动连接有引绳辊一807和引绳辊二808,输出管7、容置壳801和高压气泵802相互连通,且输出管7的内径尺寸和疏通球806外径尺寸相吻合,引绳辊一807和引绳辊二808长度一致,且引绳辊一807和引绳辊二808相互平行,疏通球806具有一定重量,通过启动高压气泵802向容置壳801内输入空气,可使疏通球806伴随牵引绳805关于卷放辊804外部逐渐放出及空气的推力而进入输出管7,通过推动残留的液蜡由输出管7内向外排出,防止温度降
低后液蜡凝固造成输出管7堵塞;
[0024]如图3所示,加固组件10包括撑架1001、气缸1002和承托板1003,且撑架1001的内部底端设置有气缸1002,气缸1002的输出端连接有承托板1003,通过由撑架1001支撑的气缸1002驱使承托板1003伸出,能起到增强输出管7、转接管9连接处抗压性能的作用,避免受到外力冲击产生位移而出现缝隙影响输送效果。
[0025]综上,该抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵,使用时,首先输出管7和转接管9连接后通过由撑架1001支撑的气缸1002驱使承托板1003伸出,起到增强输出管7、转接管9连接处抗压性能的作用,避免受到外力冲击产生位移而出现缝隙影响输送效果,
[0026]接着通过对称设置在基座1底部两侧的带刹车脚轮2提供移动支持,使在移动的过程中能减少人力的参与,电动机3工作驱使驱动轴右部4、法兰、驱动轴左部5及设置在泵体6内部的结构传动时,可使泵体6具备输送液蜡的能力,当卸车泵工作结束输出管7内残留液蜡时,可同时启动正反转电机803、高本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵,包括基座(1)和输出管(7),其特征在于,所述基座(1)的顶部右侧安装有电动机(3),且电动机(3)的输出端连接有驱动轴右部(4),所述驱动轴右部(4)的左侧通过法兰连接有驱动轴左部(5),所述基座(1)的顶部左侧设置有泵体(6),所述输出管(7)连接于泵体(6)的顶部前端,且输出管(7)的顶部安装有疏通组件(8),所述疏通组件(8)包括容置壳(801)、高压气泵(802)、正反转电机(803)、卷放辊(804)、牵引绳(805)、疏通球(806)、引绳辊一(807)和引绳辊二(808),且容置壳(801)的顶部中端贯穿设置有高压气泵(802),所述容置壳(801)的前端右侧安装有正反转电机(803),且正反转电机(803)的输出端通过驱动轴贯穿容置壳(801)前端连接有卷放辊(804),所述卷放辊(804)的外侧连接有牵引绳(805),且牵引绳(805)的另一端设置有疏通球(806),所述容置壳(801)的内部后端分别转动连接有引绳辊一(807)和引绳辊二(808)。2.根据权利要求1所述的一种抗压防堵塞结构的液蜡卸车泵,其特征在于,所述基座(1)的底部两侧设置有带刹车脚轮(2),且带刹车脚轮(2)设置有四个。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯宗超
申请(专利权)人:四川卢博丽尔化工有限公司
类型:新型
国别省市:

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