【技术实现步骤摘要】
一种临近既有隧道的基坑外围土层加固结构
[0001]本技术涉及建筑
，具体的涉及一种临近既有隧道的基坑外围土层加固结构。
技术介绍
[0002]随着城市的快速发展，地下空间的开发已成为一个城市新的重要资源，地铁隧道逐渐形成交通网络在地表以下穿行。然而，在进行新建高大建筑物及地铁车站工程时往往涉及到深大基坑的开挖施工，不可避免临近这些既有隧道结构，基于基坑工程的开挖特点，这势必会给既有隧道带来影响，使得既有隧道发生侧移、隆起等位移变形，威胁既有地铁线路的运营安全，基坑工程开挖施工过程中若不对既有隧道采取加固措施，既有隧道变形过大将会破坏隧道结构，造成地铁停运，甚至造成重大安全事故。
[0003]由于新建基坑工程临近既有隧道，采取何种措施、何种方法来减小基坑开挖施工过程中对既有隧道的影响至关重要，常规采用在地面进行搅拌桩、旋喷加固等方式，往往受到既有隧道所处环境的限制，隧道上方地面施工条件不具备而难以实施。
[0004]因此，有必要设计一种基坑临近隧道时的土层加固结构，既能减小隧道位移变形又能摆脱周围环境条...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种临近既有隧道的基坑外围土层加固结构，其特征在于，包括临近既有隧道的基坑围护结构，所述基坑围护结构从上往下依次布设若干排朝向所述既有隧道方向的辅助孔，所述辅助孔内架设有注浆管，通过所述注浆管连接注浆设备从基坑内往所述基坑围护结构与所述既有隧道之间注浆，形成注浆加固区域。2.根据权利要求1所述的临近既有隧道的基坑外围土层加固结构，其特征在于，所述辅助孔与水平面呈0
‑
45
°
夹角。3.根据权利要求1所述的临近既有隧道的基坑外围土层加固结构，其特征在于，所述辅助孔内安装有钢套管，所述辅助孔通过所述钢套管架设所述注浆管。4.根据权利要求3所述的临近既有隧道的基坑外围土层加固结构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：阳文胜，赵文华，许磊，张宏伟，何茂周，周宇辰，吴恺，姜晓，游栋超，
申请(专利权)人：中国水利水电第七工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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