本发明专利技术属于伸缩缝技术领域，公开了一种可以稳固路桥连接的伸缩缝装置，包括对称设置在桥梁连接处两侧的安装块、面板、推板，所述安装块的下端固定设置于所述桥梁内，所述安装块的顶部固定设置有防护机构，所述面板固定设置于所述防护机构上方，桥梁连接处两侧的所述面板互相卡合并留有空隙，所述推板活动设置于空隙处。本发明专利技术能够实现伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向上的自由伸缩，减少路桥表面的砂石影响到伸缩缝装置开合的情况。砂石影响到伸缩缝装置开合的情况。砂石影响到伸缩缝装置开合的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种可以稳固路桥连接的伸缩缝装置
[0001]本专利技术属于伸缩缝
，具体来说涉及一种可以稳固路桥连接的伸缩缝装置。
技术介绍
[0002]路桥伸缩缝指的是为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠。
[0003]公告号为CN216615480U的中国专利，其公开了一种高连接强度路桥伸缩缝装置，面板一上设置有齿芽，面板二上设置有与齿芽相适配的齿槽，齿芽位于齿槽内，齿芽与齿槽之间设置有伸缩间隙，面板一的下方设置有通长的支撑板一，支撑板一的侧面设置有若干个加固筋一，面板一的下方设置有锚固筋一；面板二的下方设置有通长的支撑板二，支撑板二的侧面设置有加固筋二，面板二的下方设置有锚固筋二；面板一和面板二之间的伸缩间隙处设置有防尘结构；防尘结构的下方设置有弹性支撑块，弹性支撑块的下方压在防水板的上方，防水板通长的设置在伸缩缝处，上述专利能够解决伸缩缝装置连接强度低，易发生翘曲、损坏的问题。
[0004]上述专利虽然设置有防尘结构，但是当道路桥梁有膨胀收缩的形变时会带动伸缩缝装置开合，车辆在行驶过程中会将路桥表面的小石子带进伸缩缝装置里，继而小石子容易卡在面板一和面板二之间的伸缩间隙中，导致影响到伸缩缝装置的开合。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是提供一种可以稳固路桥连接的伸缩缝装置，能够实现伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向上的自由伸缩，减少路桥表面的砂石影响到伸缩缝装置开合的情况。
[0006]本专利技术采取的技术方案是可以稳固路桥连接的伸缩缝装置，包括对称设置在桥梁连接处两侧的安装块、面板、推板，所述安装块的下端固定设置于所述桥梁内，所述安装块的顶部固定设置有防护机构，所述面板固定设置于所述防护机构上方，桥梁连接处两侧的所述面板互相卡合并留有空隙，所述推板活动设置于空隙处。
[0007]优选地，所述防护机构包括与两侧的安装块分别固定连接的挡板和固定板，所述固定板横截面为L型，所述挡板滑动设置于所述固定板的L型腔体内。
[0008]优选地，固定板的下端面设置有弹性支撑块。
[0009]优选地，所述弹性支撑块的下方滑动安装有防水板，两个桥梁的相对面与所述防水板的外壁相适配。
[0010]优选地，所述安装块的内腔滑动连接有滑动块，所述滑动块远离所述安装块的一端滑动安装在所述防水板内。
[0011]优选地，所述防水板的内腔设置有弹簧，所述弹簧的一端与所述防水板的内壁固
定连接，所述弹簧的另一端与所述滑动块远离所述安装块的一端固定连接。
[0012]优选地，所述安装块上固定连接有用于提高所述安装块与桥梁之间连接强度的加固筋。
[0013]优选地，所述推板的一端与桥梁连接处一侧的所述面板滑动连接，所述推板的另一端通过转轴与桥梁连接处另一侧的所述面板转动连接。
[0014]优选地，所述面板为梳齿型，梳齿齿顶设置有倒角。
[0015]优选地，所述转轴上设置有可向下扭转所述推板的扭簧。
[0016]本专利技术的有益效果在于：
[0017]1.通过两个桥梁由于外界环境发生膨胀或收缩时，带动两个面板向相对或相背方向移动，实现伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向上的自由伸缩，同时推板的下端会沿着面板的表面滑动，将面板上的砂石推走，能够有效防止砂石掉落进两个面板之间的伸缩间隙内，有效减少路桥表面的砂石影响到伸缩缝装置开合的情况。
[0018]2.通过设置两个桥梁的相对面与防水板的外壁相适配，当两个桥梁发生膨胀或收缩时，能够通过挤压带动防水板上升或下降，且当防水板上升时，能够对弹性支撑块进行挤压，能够使密封效果进一步提高。
[0019]3、通过设置的防护机构，一方面能够起到一定的防水效果，另一方面能够对两个面板的交界处进行加强，有效减少车辆频繁的挤压造成面板的损坏，提高了两个面板交界处的强度。
附图说明
[0020]图1为本技术的截面结构示意图；
[0021]图2为本技术中面板的立体结构示意图；
[0022]图3为本技术中图1的A结构放大示意图；
[0023]图4为本技术中图1的B结构放大示意图。
[0024]图中：1、桥梁；2、安装块；3、面板；4、转轴；5、推板；6、弹簧；7、挡板；8、固定板；9、弹性支撑块；10、防水板；11、滑动块；12、加固筋。
具体实施方式
[0025]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0026]如图1所示，本专利技术的可以稳固路桥连接的伸缩缝装置，包括对称设置在桥梁1连接处两侧的安装块2、面板3、推板5，安装块2的下端固定设置于桥梁1内，安装块2的顶部固定设置有防护机构，面板3固定设置于防护机构上方，桥梁1连接处两侧的面板3互相卡合并留有空隙，推板5活动设置于空隙处。
[0027]安装块2，为工字型，具体的，安装块2的下端通过预埋的方式固定安装在桥梁1内，有效提高伸缩缝装置整体与桥梁1之间的连接强度。
[0028]防护机构，包括挡板7和固定板8，挡板7固定安装在其中一个面板3的下端面，挡板7的下端面与其中一个安装块2的上端面固定连接，固定板8固定安装在另一个面板3的下端面，固定板8的下端面与另一个安装块2的上端面固定连接。固定板8的横截面为L形，形成内腔，挡板7可滑动地设置在固定板8的内腔中。当两个面板3向相对或相背方向移动时，挡板7
的一端在固定板8的内腔滑动，通过设置的挡板7和固定板8，能够起到一定的防水效果，另一方面，能够对两个面板3的交界处进行加强，有效减少车辆频繁的挤压造成面板3的损坏，提高了两个面板3交界处的强度。
[0029]面板3设置在防护机构上方，桥梁1、安装块2和面板3均设置有两个，两个桥梁1的相对面设置有伸缩缝，两个面板3为钢板，具体的，如图2所示，两个面板3均为梳齿型，梳齿齿顶设置有倒角，齿牙间隔设置有若干个，两个面板3的齿牙之间相互卡合，两个面板3之间留有伸缩间隙。
[0030]如图4所示，推板5的一端与桥梁连接处一侧的面板3滑动连接，推板5的另一端通过转轴4与桥梁1连接处另一侧的面板3转动连接。具体地，转轴4固定连接在面板3的齿槽处，推板5套设在转轴4上并与转轴4转动连接。
[0031]转轴4上设置有可向下扭转所述推板5的扭簧，扭簧的一端与面板3的内壁固定连接。通过设置的扭簧，能够保证推板5的下端和面板3表面始终贴合，进而能够推动面板3表面的砂石，有效提高了推板5运动时的稳定性。
[0032]固定板8的下端面设置有弹性支撑块9，弹性支撑块9为弹性的橡胶，具有较好的弹性性能，弹性支撑块9将挡板7和固定板8压紧并顶紧在面板3上，有效提高防水效果和支撑效果。
[0033]弹性支撑块9的下方滑动安装有防水板10，两个桥梁1的相对面与防水板10的外壁相适配。防水板10设置呈V形，且防水板10的两端均穿本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可以稳固路桥连接的伸缩缝装置，其特征在于，包括对称设置在桥梁连接处两侧的安装块、面板、推板，所述安装块的下端固定设置于所述桥梁内，所述安装块的顶部固定设置有防护机构，所述面板固定设置于所述防护机构上方，桥梁连接处两侧的所述面板互相卡合并留有空隙，所述推板活动设置于空隙处。2.根据权利要求1所述的可以稳固路桥连接的伸缩缝装置，其特征在于，所述防护机构包括与两侧的安装块分别固定连接的挡板和固定板，所述固定板横截面为L型，所述挡板滑动设置于所述固定板的L型腔体内。3.根据权利要求2所述的可以稳固路桥连接的伸缩缝装置，其特征在于，所述固定板的下端面设置有弹性支撑块。4.根据权利要求3所述的可以稳固路桥连接的伸缩缝装置，其特征在于，所述弹性支撑块的下方滑动安装有防水板，两个桥梁的相对面与所述防水板的外壁相适配。5.根据权利要求4所述的可以稳固路桥连接的伸缩缝装置，其特征在于，所述安装块的内腔滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔毅，郝晓飞，姚超，卫泽乐，邵妍，
申请(专利权)人：中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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