一种可移动的空中旋流开关装置制造方法及图纸

技术编号:39340625 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 10:59
本实用新型专利技术公开了一种可移动的空中旋流开关装置,其中,包括外壳、在外壳上方设有的面壳、在外壳下方设有的底座、在外壳内侧依次设有的圆形软件磁铁和磁场感应线圈、在外壳下方的底座上设有的PCB组件、在底座上设有分别与PCB组件连接的感应传感发射器和CAN\LIN转232串口,及在面壳上设有与PCB组件连接的触摸屏。本实用新型专利技术具有开关位置灵活且操作方便的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动的空中旋流开关装置


[0001]本技术涉及开关设备领域,特别涉及一种用于汽车上可移动的空中旋流开关装置。

技术介绍

[0002]目前,市面上应用于汽车上的各种开关只能实现单一相对应的开关功能,位置基本是固定在限定的对应区域,而且要满足人机操作的要求;譬如,汽车门窗开关是用于控制门窗升降的开关,位置通常固定在四门上;空调控制开关是用于控制空调开启及调节大小分量的开关等,因此上述开关存在功能一对一的方式,及操作方式限制的缺陷。

技术实现思路

[0003]鉴于上述问题,本技术的目的在于提供一种开关位置灵活且操作方便的可移动的空中旋流开关装置。
[0004]为实现上述目的,本技术提供的一种可移动的空中旋流开关装置,其特征在于,包括外壳、在外壳上方设有的面壳、在外壳下方设有的底座、在外壳内侧依次设有的圆形软件磁铁和磁场感应线圈、在外壳下方的底座上设有的PCB组件、在底座上设有分别与PCB组件连接的感应传感发射器和CAN\LIN转232串口,及在面壳上设有与PCB组件连接的触摸屏。上述的圆形软件磁铁采用高强度电镀级PC+ABS制成。
[0005]在一些实施方式中,PCB组件包括PCB板、在PCB板上设有的主控芯片、与主控芯片连接的SOC、与主控芯片连接的232芯片、与主控芯片分别连接的感应传感器接收器和CAN芯片,及与主控芯片分别连接的WIFI芯片和放大器;所述的PCB板上设置有与SOC连接的32位串口。
[0006]在一些实施方式中,SOC分别与感应传感器接收器和触摸屏连接。/>[0007]在一些实施方式中,PCB板上设置有与SOC连接的喇叭或者喇叭驱动。
[0008]在一些实施方式中,PCB板上设置有与SOC连接的32位串口。32位串口与CAN\LIN转232串口连接。
[0009]在一些实施方式中,外壳与面壳贴合接口位置设置有面壳o型圈;所述的外壳与底座贴合接口位置设置有底座o型圈。
[0010]在一些实施方式中,触摸屏为2

4寸的LCD触摸屏。
[0011]本技术有益效果是具有开关位置灵活且操作方便的效果。由于改进后结构,车主只拿着可移动的空中旋流开关装置,打开屏幕主界面,且界面通过触摸移动可进行多种功能界面的选择。利用CAN\LIN转232串口适配到不同车辆的过程中,触摸屏切换主界面激活主控制芯片,当顺时针旋转或者逆时针旋转或上下滑动时,被动开关主控板将控制开关信号识别出来并转化为串口信息。根据旋转情况输出声音发送至对应信号给车身控制模块(BCM)监视和控制与车身(例如车灯、空调、音量),通过CAN和LIN网络的网关实现对应的功能。如此可移动的空中旋流开关装置,摆脱了传统汽车开关使用位置固定,操作单一,要
满足人机等限制的同时极大的增加了便捷性及趣。实现了开关位置灵活且操作方便的效果。
附图说明
[0012]图1为本技术的爆炸结构示意图;
[0013]图2为图1所示PCB组件的结构示意图;
[0014]图3为图1所示SOC的方框原理图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对技术作进一步详细的说明。
[0016]如图1

3所示,一种可移动的空中旋流开关装置,包括外壳5、在外壳5上方设有的面壳1、在外壳5下方设有的底座10、在外壳5内侧依次设有的圆形软件磁铁4和磁场感应线圈3、在外壳5下方的底座10上设有的PCB组件6、在底座10上设有分别与PCB组件6连接的感应传感发射器9和CAN\LIN转232串口8,及在面壳1上设有与PCB组件6连接的触摸屏20。上述的感应传感发射器9与CAN\LIN转232串口8连接。上述的圆形软件磁铁4采用高强度电镀级PC+ABS制成。PCB组件6包括PCB板、在PCB板上设有的主控芯片14、与主控芯片14连接的SOC 12、与主控芯片14连接的232芯片16、与主控芯片14分别连接的感应传感器接收器13和CAN芯片17,及与主控芯片14分别连接的WIFI芯片18和放大器19。PCB板上设置有与SOC 12连接的32位串口11。上述的232芯片16具体型号为美信车规MAX232;上述的CAN芯片具体型号为车规NXP 1042T、LIN芯片具体型号为车规NXP 1021T;上述的WIFI芯片18具体型号为移远车规AF20;上述的放大器19具体型号为安森美车规NCV;SOC 12分别与感应传感器接收器13和触摸屏20连接。PCB板上设置有与SOC 12连接的喇叭或者喇叭驱动15。PCB板上设置有与SOC 12连接的32位串口。32位串口与CAN\LIN转232串口8连接。外壳5与面壳1贴合接口位置设置有面壳1o型圈2;所述的外壳5与底座10贴合接口位置设置有底座o型圈7。触摸屏20为2

4寸的LCD触摸屏。
[0017]工作原理
[0018]车主只拿着可移动的空中旋流开关装置,打开屏幕主界面,且界面通过触摸移动可进行多种功能界面的选择。触摸移动到音量调节界面,根据个人习惯可选择隔空旋转或滑动来操作,顺时针旋转实现增加音量调节,逆时针旋转实现减小音量调节,或者触摸屏20幕上通过上下滑动调节音量大小;主界面切换为空调控制调节界面,顺时针旋转,逆时针旋转,或上下滑动,切换冷热及调节分量大小;主界面切换为氛围灯控制调节界面,顺时针旋转,逆时针旋转,或上下滑动,切换氛围灯颜色及调节灯光亮度;界面背景字符及颜色多样,功能多样,可通过旋转,单手滑动,双指滑动,敲击屏幕等操作,功能可通过界面切换。
[0019]利用CAN\LIN转232串口8适配到不同车辆的过程中,触摸屏20切换主界面激活主控制芯片,当顺时针旋转或者逆时针旋转或上下滑动时,被动开关主控板将控制开关信号识别出来并转化为串口信息。根据旋转情况输出声音发送至对应信号给车身控制模块(BCM)监视和控制与车身(例如车灯、空调、音量),通过CAN和LIN网络的网关实现对应的功能。如此可移动的空中旋流开关装置,摆脱了传统汽车开关使用位置固定,操作单一,要满足人机等限制的同时极大的增加了便捷性及趣。
[0020]以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动的空中旋流开关装置,其特征在于,包括外壳、在外壳上方设有的面壳、在外壳下方设有的底座、在外壳内侧依次设有的圆形软件磁铁和磁场感应线圈、在外壳下方的底座上设有的PCB组件、在底座上设有分别与PCB组件连接的感应传感发射器和CAN\LIN转232串口,及在面壳上设有与PCB组件连接的触摸屏。2.根据权利要求1所述的一种可移动的空中旋流开关装置,其特征在于,所述的PCB组件包括PCB板、在PCB板上设有的主控芯片、与主控芯片连接的SOC、与主控芯片连接的232芯片、与主控芯片分别连接的感应传感器接收器和CAN芯片,及与主控芯片分别连接的WIFI芯片和放大器;所述的PCB板上设置有与SOC连接的32位串口。3.根据权利要求2所述的一种可移动的空中...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘书麟陈舰
申请(专利权)人:广州超境汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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