一种组合式车载储物柜制造技术

技术编号:39339093 阅读:7 留言:0更新日期:2023-11-18 10:58
本实用新型专利技术公开了一种组合式车载储物柜,包括底座、可拆卸连接于底座内部的第一储物柜、通过升降支架连接于底座上方且能调节放置空间大小的置物台以及可拆卸连接于底座下端的第二储物柜,第一储物柜包括具有第一内腔的第一柜体、滑动装配在第一内腔中且可往返进/出第一内腔的第一储物抽屉、设于第一柜体上端并与第一内腔相通的收纳口以及容置于收纳口内的折叠桌;第二储物柜包括具有第二内腔的第二柜体以及滑动装配在第二内腔中且可往返进/出第二内腔的第二储物抽屉,第一储物柜和第二储物柜均可与底座进行分拆或者组合使用,置物台上的存放空间可进行调节改变,且置物台可升降,或者将折叠桌展开当做临时小桌使用,功能更多、更实用。更实用。更实用。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式车载储物柜


[0001]本技术属于箱柜储物
,具体涉及一种组合式车载储物柜。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,越来越多的人喜欢自驾旅行,车主为了改善长途或自驾出行的旅居环境,往往会携带较多的出行生活装备放置在车厢内,因此在出行过程中非常需要储物柜,将物品合理收纳,节省车内空间。
[0003]现目前的储物柜设计简单,通常包括一个柜体以及多个滑动装配在柜体内的分层抽屉,但是这样的储物柜功能单一,储物空间固定且无法根据车厢实际进行情况进行调整。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的储物柜功能单一,而且储物空间固定且不能进行调整的技术问题,本技术提供一种组合式车载储物柜。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0006]一种组合式车载储物柜,包括底座、可拆卸连接于所述底座内部的第一储物柜、通过升降支架连接于所述底座上方且能调节放置空间大小的置物台以及可拆卸连接于所述底座下端的第二储物柜,所述第一储物柜包括具有第一内腔的第一柜体、滑动装配在所述第一内腔中且可往返进/出所述第一内腔的第一储物抽屉、设于所述第一柜体上端并与所述第一内腔相通的收纳口以及容置于所述收纳口内的折叠桌;所述第二储物柜包括具有第二内腔的第二柜体以及滑动装配在所述第二内腔中且可往返进/出所述第二内腔的第二储物抽屉。
[0007]进一步的,所述置物台包括具有第一置物槽的置物座、分别设于所述第一置物槽两侧的第二置物槽和第三置物槽、与所述第二置物槽螺接的第一调节件以及与所述第一调节件结构对称并与所述第三置物槽螺接的第二调节件,所述第一置物槽内设有放置板,并在所述放置板上开设有多个间隔布置且竖向贯穿所述放置板的放置孔。
[0008]进一步的,所述第一置物槽侧壁分布多对与所述第一置物槽外部相通且呈间隔布置的绑带穿设口。
[0009]进一步的,所述第二置物槽侧壁开设有与外部相通的安装缺口,并在所述第二置物槽内壁上开设有两个分别位于所述安装缺口两侧的连接插槽,所述第一调节件容置于所述安装缺口内,且所述第一调节件的两个连接侧壁分别一一对应插接于所述连接插槽内,并通过螺栓将所述第一调节件与所述第二置物槽锁定以形成第一放置空间;所述第三置物槽与所述第二置物槽结构对称,通过螺栓将所述第三置物槽与所述第二调节件锁定以形成第二放置空间。
[0010]进一步的,所述第一调节件的底面以及两个连接侧壁均分布有多列调节螺孔组,所述调节螺孔组由等间距间隔设置并沿所述第一调节件长度方向排布的多个螺接孔组成。
[0011]进一步的,所述升降支架为液压升降器或者电动升降杆。
[0012]进一步的,所述折叠桌包括可容置于所述收纳口内的桌面板以及转动连接在所述桌面板底面的四个折叠腿,四个所述折叠腿分别一一对应分布于所述桌面板的四个边角处,所述桌面板顶面开设有凹陷取用口。
[0013]进一步的,所述底座包括结构对称且呈间隔分布的两个侧墙、设于两个所述侧墙之间的底面板以及连接于两个所述侧墙之间并分别分布于所述底面板两侧的两个边棱条,两个所述侧墙各连接有一个与所述置物台螺接的所述升降支架;所述底面板开设有竖向贯穿所述底面板的取放口,并在所述取放口铰接有盖板,所述盖板上设有启盖部;两个所述边棱条均垂直于所述底面板,并且所述边棱条还可与所述第一柜体底面的卡槽卡接。
[0014]进一步的,所述第一储物抽屉包括通过滑轨与所述第一内腔滑动连接的第一抽屉、固接在所述第一抽屉前方的第三柜体、开设于所述第三柜体顶面的滑动通道、通过滑轨滑动连接在所述滑动通道内的侧抽屉、设于所述第三柜体内的第三内腔以及通过滑轨滑动装配在所述第三内腔中且可往返进/出所述第三内腔的第二抽屉。
[0015]进一步的,所述第二柜体通过螺栓与所述底面板螺接,且所述第二柜体顶面设有可与所述取放口相通的穿越口,所述第二储物抽屉通过滑轨与所述第二内腔滑动连接。
[0016]综上所述,本技术的有益效果是:其一,第一储物柜、第二储物柜均可与底座进行分拆,可根据实际需求或者空间,进行多种组合使用或者单独分拆使用。其二、置物台中第一置物槽可以放置车载冰箱而圆形放置孔可贴合放置矿泉水或者水杯、雨伞等物品,第一抽屉、第二抽屉、侧抽屉或者底座内部均能分类放置物品,做到分类合理收纳,便于存取,而第二置物槽和第三置物槽与对应的两个调节件连接后,会形成第一放置空间和第二放置空间,通过水平调节第一调节件或者第二调节件来拓展或者缩小第一放置空间或者第二放置空间,放置空间能够随实际情况变化,而且置物台被升降支架升高后,底座内部也能增大存放空间,满足更多存放需求。其三,收纳口内收纳的折叠桌可以被取下,然后展开当做临时小桌使用,侧抽屉拉开后,滑动通道内也能临时存放物品,而升降支架可以升降整个置物台,且翻开盖板,可以做到不抽拉抽屉便能取放内部物品,适用于更复杂的狭小车厢环境,功能更多元,且实用性强。
附图说明
[0017]图1是本技术提供的一种组合式车载储物柜的结构示意图。
[0018]图2是图1中第一储物抽屉完全展开后的结构示意图。
[0019]图3是图1中置物台被升高后的结构示意图。
[0020]图4是图3另一组合状态的结构示意图。
[0021]图5是图3又一组合状态的结构示意图。
[0022]图6是本技术中第一储物柜的立体结构示意图。
[0023]图7是图6中第一储物抽屉呈收纳状态的结构示意图。
[0024]图中,100

底座、110

侧墙、111

螺栓孔、120

底面板、121

盖板、1210

启盖部、130

边棱条、200

第一储物柜、210

第一柜体、211

卡槽、220

第一储物抽屉、221

第一抽屉、222

第三柜体、2220

滑动通道、223

侧抽屉、224

第二抽屉、230

桌面板、231

凹陷取用口、300

升降支架、400

置物台、410

第一置物槽、411

放置板、4110

放置孔、412

绑带穿设口、420

第二置物槽、430

第三置物槽、440

第一调节件、441

连接侧壁、450

第二调节件、
500

螺接孔、600

第二储物柜、610

第二柜体、620

第二储物抽屉。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式车载储物柜,其特征在于:包括底座、可拆卸连接于所述底座内部的第一储物柜、通过升降支架连接于所述底座上方且能调节放置空间大小的置物台以及可拆卸连接于所述底座下端的第二储物柜,所述第一储物柜包括具有第一内腔的第一柜体、滑动装配在所述第一内腔中且可往返进/出所述第一内腔的第一储物抽屉、设于所述第一柜体上端并与所述第一内腔相通的收纳口以及容置于所述收纳口内的折叠桌;所述第二储物柜包括具有第二内腔的第二柜体以及滑动装配在所述第二内腔中且可往返进/出所述第二内腔的第二储物抽屉。2.根据权利要求1所述的一种组合式车载储物柜,其特征在于:所述置物台包括具有第一置物槽的置物座、分别设于所述第一置物槽两侧的第二置物槽和第三置物槽、与所述第二置物槽螺接的第一调节件以及与所述第一调节件结构对称并与所述第三置物槽螺接的第二调节件,所述第一置物槽内设有放置板,并在所述放置板上开设有多个间隔布置且竖向贯穿所述放置板的放置孔。3.根据权利要求2所述的一种组合式车载储物柜,其特征在于:所述第一置物槽侧壁分布多对与所述第一置物槽外部相通且呈间隔布置的绑带穿设口。4.根据权利要求3所述的一种组合式车载储物柜,其特征在于:所述第二置物槽侧壁开设有与外部相通的安装缺口,并在所述第二置物槽内壁上开设有两个分别位于所述安装缺口两侧的连接插槽,所述第一调节件容置于所述安装缺口内,且所述第一调节件的两个连接侧壁分别一一对应插接于所述连接插槽内,并通过螺栓将所述第一调节件与所述第二置物槽锁定以形成第一放置空间;所述第三置物槽与所述第二置物槽结构对称,通过螺栓将所述第三置物槽与所述第二调节件锁定以形成第二放置空间。5.根据权利要求4所述的一种组合式车载储物柜,其特征在于:所述第一调节件的...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐波
申请(专利权)人:湖北自游侠户外用品有限公司
类型:新型
国别省市:

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