一种脆弱结构的保护结构及汽车结构件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种脆弱结构的保护结构及汽车结构件，包括安装座，所述安装座的顶面上设有安装孔，所述安装孔的周侧设置有若干个脆弱结构，所述安装孔上连接有向上凸起的柱状结构，所述柱状结构的高度高于所述脆弱结构的顶点。通过该凸起的柱状结构的设计保护汽车结构件中的脆弱结构在生产流转过程中不被损害。害。害。

【技术实现步骤摘要】
一种脆弱结构的保护结构及汽车结构件


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种脆弱结构的保护结构及汽车结构件。

技术介绍

[0002]随着汽车轻量化的要求越来越高，对汽车中控面板的装配结构功能件的设计与生产提出了更高的要求，为了在装配中防滑，一般设计有防滑凸点结构，由于防滑凸点结构很脆弱容易被磨损掉，因此，需要设计保护结构来对其保护，使得脆弱结构在生产流转过程不被损害。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种脆弱结构的保护结构及汽车结构件，使得汽车结构件中的脆弱结构在生产流转过程中不被损害。
[0004]鉴于此目的，本技术实施例提供一种脆弱结构的保护结构，包括安装座，所述安装座的顶面上设有安装孔，所述安装孔的周侧设置有若干个脆弱结构，所述安装孔上连接有向上凸起的柱状结构，所述柱状结构的顶面和汽车结构件的边缘连线高于所述脆弱结构的顶点。
[0005]进一步的，所述脆弱结构为防滑凸点结构。
[0006]进一步的，所述柱状结构为圆柱体形。
[0007]进一步的，所述柱状结构的中心位置开设有引孔，所述引孔和所述安装孔连通，用于安装垫片。
[0008]进一步的，所述安装座的形状为包含一缺口的圆柱体结构。
[0009]进一步的，所述脆弱结构和所述柱状结构的材质均为镁合金。
[0010]另外，提供一种汽车结构件，包括所述的脆弱结构的保护结构。
[0011]进一步的，所述保护结构的数量为四个，两个所述保护结构件安装在所述汽车结构件的上端面，并且所述安装座的顶面朝上。
[0012]进一步的，两个所述保护结构安装在所述汽车结构件的两个侧面，并且所述安装座的顶面分别朝向两侧。
[0013]本技术的有益效果：本技术实施例提供一种脆弱结构的保护结构及汽车结构件，包括安装座，所述安装座的顶面上设有安装孔，所述安装孔的周侧设置有若干个脆弱结构，所述安装孔上连接有向上凸起的柱状结构，所述柱状结构的高度高于所述脆弱结构的顶点。通过该凸起的柱状结构的设计保护汽车结构件中的脆弱结构在生产流转过程中不被损害。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0015]图1为本技术实施例提供的一种脆弱结构的保护结构的结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例提供的一种带有该脆弱结构的保护结构的汽车结构件的示意图。
[0017]图中：100、保护结构；200、汽车结构件；1、安装座；10、安装孔；2、脆弱结构；3、柱状结构；30、引孔。
具体实施方式
[0018]本技术实施例提供一种脆弱结构的保护结构及汽车结构件，使得汽车结构件中的脆弱结构在生产流转过程中不被损害。
[0019]为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0021]实施例一：
[0022]图1为一种脆弱结构的保护结构，其特征在于，包括安装座1，所述安装座1的顶面上设有安装孔10，所述安装孔10的周侧设置有若干个脆弱结构2，所述安装孔10上连接有向上凸起的柱状结构3，所述柱状结构3的高度高于所述脆弱结构2的顶点。
[0023]在具体的实施例中，该保护结构100包括安装座1，在安装座1的顶面设置有安装孔10，该安装孔10用于通过螺丝等连接件和汽车的其他结构件安装在一起，该安装孔10的周侧设置有若干个脆弱结构2，该脆弱结构2用于防滑，该脆弱结构2均匀分布在该安装孔10的周侧，例如安装孔10的四个方向分别设置三个脆弱结构2，为了保护该脆弱结构2不被磨损，在该安装孔10上连接一个凸起的柱状结构3，该柱状结构3的形状不限定，但是该柱状结构3的顶面与汽车结构件200边缘的连线要高于高脆弱结构的顶点。
[0024]进一步的，所述脆弱结构2为防滑凸点结构。
[0025]在具体的实施例中，该脆弱结构2为防滑凸点结构，而且该防滑凸点的顶面为尖角形状。
[0026]进一步的，所述柱状结构3为圆柱体形状。
[0027]在具体的实施例中，该柱状结构3为圆柱体形状，也可以为三棱柱体形状或者多棱柱体形状。
[0028]进一步的，所述柱状结构3的中心位置开设有引孔30，所述引孔30和所述安装孔10连通，用于安装垫片。
[0029]在具体的实施例中，为了提高被占用位置加工孔的良率，该柱状结构100的中心位置开设有引孔30，以减少加工沙孔的不良率。
[0030]进一步的，所述安装座1的形状为包含一缺口的圆柱体结构。
[0031]在具体的实施例中，该安装座1的形状配合汽车结构件200的安装位置的不同而包含缺口。
[0032]进一步的，所述脆弱结构2和所述柱状结构3的材质均为镁合金。
[0033]具体的，该脆弱结构2、该柱状结构3的材质和该汽车结构件200的材质相同，均为镁合金。
[0034]实施例二：
[0035]如图2所示，提供一种汽车结构件，包括该脆弱结构的保护结构100。具体的，通过该脆弱结构的保护结构100来连接其他结构件。
[0036]进一步的，所述保护结构100的数量为四个，两个所述保护结构100安装在所述汽车结构件200的上端面，并且所述安装座1的顶面朝上。
[0037]具体的，根据安装位置的不同，保护结构100的数量不同，其中两个所述保护结构100安装在所述汽车结构件200的上端面，并且所述安装座1的顶面朝上；另外两个所述保护结构100安装在所述汽车结构件200的两个侧面，并且所述安装座1的顶面分别朝向两侧。
[0038]综上所述，本技术实施例提供一种脆弱结构的保护结构及汽车结构件，包括安装座，所述安装座的顶面上设有安装孔，所述安装孔的周侧设置有若干个脆弱结构，所述安装孔上连接有向上凸起的柱状结构，所述柱状结构的高度高于所述脆弱结构的顶点。通过该凸起的柱状结构的设计保护汽车结构件中的脆弱结构在生产流转过程中不被损害。
[0039]以上所述，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种脆弱结构的保护结构，其特征在于，包括安装座(1)，所述安装座(1)的顶面上设有安装孔(10)，所述安装孔(10)的周侧设置有若干个脆弱结构(2)，所述安装孔(10)上连接有向上凸起的柱状结构(3)，所述柱状结构(3)的顶面和汽车结构件(200)的边缘连线高于所述脆弱结构(2)的顶点。2.根据权利要求1所述的脆弱结构的保护结构，其特征在于，所述脆弱结构(2)为防滑凸点结构。3.根据权利要求1所述的脆弱结构的保护结构，其特征在于，所述柱状结构(3)为圆柱体形。4.根据权利要求3所述的脆弱结构的保护结构，其特征在于，所述柱状结构(3)的中心位置开设有引孔(30)，所述引孔(30)和所述安装孔(10)连通，用于安装垫片。5.根据权利要求1所述的脆弱结...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤铁装，唐国平，陈永江，李卫荣，曾超辉，柳娜，陶红顺，陈学民，刘芳菲，孙先锋，
申请(专利权)人：东莞宜安科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：