【技术实现步骤摘要】
一种停车管理系统
[0001]本技术涉及停车管理系统
,更具体地说,涉及一种停车管理系统。
技术介绍
[0002]现有的停车管理系统大多是通过车牌识别、超声波探测,红外探测,地感线圈探测等来实现车辆引导;这样的引导系统安装使用和后期的维护成本极高,由于设备的特殊性,对于现场施工人员的技术要求高,且对于后续功能实现对接难度大;在后期升级时需要对硬件进行更换,成本和难度均进一步提升。
[0003]且上述停车管理系统还会受限于极端天气状况的影响,导致引导系统无法顺利运行,造成堵车甚至是交通事故等情况。
[0004]为此,本申请提出一种停车管理系统,以解决上述存在的技术问题,进一步优化引导效果的同时降低成本。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题,本申请提供一种停车管理系统。
[0006]本申请提供的一种停车管理系统采用如下的技术方案:
[0007]一种停车管理系统,包括:
[0008]总控模块,总控模块分别电控连接有识别摄像头、升降杆、地锁、引导装置;识别摄像头和升降 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停车管理系统,其特征在于,包括:总控模块(1),总控模块(1)分别电控连接有识别摄像头(2)、升降杆(3)、地锁(4)、引导装置(5);识别摄像头(2)和升降杆(3)设置在停车目的地的入口处;目的地的每个停车位上均设置有底座;引导装置(5)均分地分布在目的地的路面两侧;车位相机(6),车位相机(6)用于监测车位使用状态并与总控模块(1)电控连接;预约模块(7),预约模块(7)安装在用户终端内并与总控模块(1)电信连接。2.根据权利要求1的一种停车管理系统,其特征在于:预约模块(7)所包含的信息包括但不限于目的地具体位置、车牌号、...
【专利技术属性】
技术研发人员:张弛,陈栋梁,张小宁,
申请(专利权)人:上海市工业区开发总公司有限,
类型:新型
国别省市:
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