一种无人驾驶农业机械的防水线束制造技术

本实用新型专利技术提供了一种无人驾驶农业机械的防水线束，包括有第一端子、第二端子、第三端子、第四端子和线束体，线束体上靠近第一端子的一端分支连接有第四端子，线束体上靠近所第三端子的一端分支连接有第二端子，第四端子和第二端子的分支处在线束体外侧缠绕有黑色电胶布，且线束体上位于黑色电胶布的外周包裹有黑色双壁管，线束体的外周均缠绕有黑色编织网管。通过黑色双层热缩套管起到固定黑色编织网的作用，保护线缆的作用，支线热缩套管带胶起到固定的作用，提高耐磨作用，保护芯线不被破坏，各个支路连接器不同，避免了误插，不同大小芯线满足各路传输要求，控制成本，每个支路都有配备防尘盖，提高线束的防水性能，四个端子的抗冲击能力强。的抗冲击能力强。的抗冲击能力强。

【技术实现步骤摘要】
一种无人驾驶农业机械的防水线束


[0001]本技术涉及线束相关
，具体涉及一种无人驾驶农业机械的防水线束。

技术介绍

[0002]线束(circuit group)为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等，话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系，因此.线束是话务理论中一个重要的基本概念，负载源是线束的服务对象，通常是指用户设备；广义地说，上一级设备就是下一级设备的负载源，在电话通信中，负载源也称为话源，线束中所含服务设备数，称为线束容量，任何一个发出呼叫的负载源，可以占用线束中的一个空闲服务设备，而惯性导航系统用于各种运动机具中，包括飞机、潜艇、航天飞机等运输工具及导弹，然而成本及复杂性限制了其可以应用的场合。
[0003]车载线束是车载电路的网络主体，没有线束也就不存在车载电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件连接器与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，现有的车载线束结构不稳定，在连接过程中容易拉扯断裂，没有明确的标签进行区别，线束耐磨性能低、对线芯的保护性能差，外观美观性差，线束的耐折弯性较弱，而端子连接处防水性能低，抗冲击力弱，导致线束实用性能低，对此，本方案特提出一种无人驾驶农业机械的防水线束，以满足上述需求。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术的缺陷，本技术的目的在于解决车载线束结构不稳定，在连接过程中容易拉扯断裂，没有明确的标签进行区别，线束耐磨性能低、对线芯的保护性能差，外观美观性差，线束的耐折弯性较弱，而端子连接处防水性能低，抗冲击力弱，导致线束实用性能低的问题。
[0005]为达到所述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种无人驾驶农业机械的防水线束，包括有第一端子、第二端子、第三端子、第四端子和线束体，所述线束体的两端分别设置有所述第一端子和所述第三端子，所述线束体上靠近所述第一端子的一端分支连接有所述第四端子，所述线束体上靠近所第三端子的一端分支连接有所述第二端子，所述第四端子和所述第二端子的分支处在所述线束体外侧缠绕有黑色电胶布，且所述线束体上位于所述黑色电胶布的外周包裹有黑色双壁管，所述线束体的外周均缠绕有黑色编织网管，四个端子与所述线束体的连接处的外周均套接固定有所述黑色双壁管，所述第一端子与所述线束体的连接处采用黑色护套线缆，所述第二端子的端口处设置有连接器插座公针，所述第三端子的外周包裹有胶壳，所述第四端子和所述第三端子均为带对插端子，所述第一端子、所述第二端子、所述第三端子和所述第四端子均为防水端口，只能与特定的插座插合互配，与端接插合配合传递讯号，所述第一端子的顶端设置有端子盖，所述第二端子的顶端连接有浮动式插座防尘盖，且所述第二端子采用直头包胶。
[0006]优选的，所述第一端子、所述第二端子、所述第三端子和所述第四端子的一端均设置有白色标签。
[0007]优选的，所述线束体的外侧包装有粘接有袋子标签。
[0008]优选的，所述第二端子采用螺纹锁结构。
[0009]本技术的有益效果体现在：
[0010]本技术通过黑色双层热缩套管起到固定黑色编织网的作用，保护线缆的作用，支线热缩套管带胶起到固定的作用，提高耐磨作用，保护芯线不被破坏，袋子标签提高产品的辨识度，防油防摩擦，白色标签起到标识的作用、抗耐磨和方便加工，防尘盖可自由拆卸，盖合后能起到防水作用，配合特定的连接器，线束体线材提供讯号的载体，耐折弯性比较强根据不同的传输要求，连接各相应的点，每个支路都有对应的标签标识，各个支路的连接器不同，避免了误插，每个支路都套有黑色编织网提高线的整体耐磨性，不同大小的芯线满足各路的传输要求，控制成本，每个支路都有配备防尘盖，提高线束的防水性能，四个端子的抗冲击能力强，解决了车载线束结构不稳定，在连接过程中容易拉扯断裂，没有明确的标签进行区别，线束耐磨性能低、对线芯的保护性能差，外观美观性差，线束的耐折弯性较弱，而端子连接处防水性能低，抗冲击力弱，导致线束实用性能低的问题。
附图说明
[0011]在附图中：
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术的四个端子的结构示意图；
[0014]附图标记说明：
[0015]1、第一端子；2、第二端子；3、第三端子；4、第四端子；5、线束体；6、黑色电胶布；7、黑色双壁管；8、黑色护套线缆；9、连接器插座公针；10、胶壳；11、白色标签；12、端子盖；13、浮动式插座防尘盖；14、直头包胶；15、黑色编织网管。
具体实施方式
[0016]下面将结合附图和实施例对本技术做进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅仅是技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于技术保护的范围。
[0017]需要说明，若技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0018]另外，“多个”指两个以上。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在技术要求的保护范围之内。
[0019]实施例：包括有第一端子1、第二端子2、第三端子3、第四端子4和线束体5，线束体5的两端分别设置有第一端子1和第三端子3，线束体5上靠近第一端子1的一端分支连接有第四端子4，线束体5上靠近所第三端子3的一端分支连接有第二端子2，第四端子4和第二端子
2的分支处在线束体5外侧缠绕有黑色电胶布6，且线束体5上位于黑色电胶布6的外周包裹有黑色双壁管7，线束体5的外周均缠绕有黑色编织网管15，四个端子与线束体5的连接处的外周均套接固定有黑色双壁管7，第一端子1与线束体5的连接处采用黑色护套线缆8，第二端子2的端口处设置有连接器插座公针9，第三端子3的外周包裹有胶壳10，第四端子4和第三端子3均为带对插端子，第一端子1、第二端子2、第三端子3和第四端子4均为防水端口，只能与特定的插座插合互配，与端接插合配合传递讯号，第一端子1的顶端设置有端子盖12，第二端子2的顶端连接有浮动式插座防尘盖13，且第二端子2采用直头包胶14。
[0020]参考图1
‑
2，第一端子1、第二端子2、第三端子3和第四端子4的一端均设置有白色标签11，线束体5的外侧包装有粘接有袋子标签，第二端子2采用螺纹锁结构。
[0021]在使用时，通过黑色双层热缩套管起到固定黑色编织网的作用，保护线缆的作用，支线热缩套管带胶起到固定的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶农业机械的防水线束，其特征在于，包括有第一端子(1)、第二端子(2)、第三端子(3)、第四端子(4)和线束体(5)，所述线束体(5)的两端分别设置有所述第一端子(1)和所述第三端子(3)，所述线束体(5)上靠近所述第一端子(1)的一端分支连接有所述第四端子(4)，所述线束体(5)上靠近所第三端子(3)的一端分支连接有所述第二端子(2)，所述第四端子(4)和所述第二端子(2)的分支处在所述线束体(5)外侧缠绕有黑色电胶布(6)，且所述线束体(5)上位于所述黑色电胶布(6)的外周包裹有黑色双壁管(7)，所述线束体(5)的外周均缠绕有黑色编织网管(15)，四个端子与所述线束体(5)的连接处的外周均套接固定有所述黑色双壁管(7)，所述第一端子(1)与所述线束体(5)的连接处采用黑色护套线缆(8)，所述第二端子(2)的端口处设置有连接器插座公针(9)，所述第三端...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾敏，何运华，
申请(专利权)人：东莞市申瑞达精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：