一种挂架内的航空电子机箱制造技术

技术编号:39333485 阅读:53 留言:0更新日期:2023-11-18 10:55
本发明专利技术属于航空产品机械结构设计技术领域,涉及一种挂架内的航空电子机箱,模块A的印制板采用刚柔板形式,圆形插座通过焊接直接和印制板连接在一起,减少线束的使用,可提高维修性和减轻产品重量;圆形插座和刚柔板焊接时,采用转接垫块保证刚柔板相对圆形插座的相对位置,减少了产品内的零件数量,提高了产品的维修性,避免传统垫柱拆卸时不防转的缺点;机箱箱体为主承力结构件,兼具固定内部功能模块和预留机上安装机械接口,根据传力路线,设置多处加强筋,提高产品的刚性,满足产品的大量级、长时间耐久振动需求,确保功能模块上的电子元器件振动环境在适宜的范围内;非传力路线上合理去除材料形成多个凹槽,以满足产品的减重需求。减重需求。减重需求。

【技术实现步骤摘要】
一种挂架内的航空电子机箱


[0001]本专利技术属于航空产品机械结构设计
,提出一种飞机挂架内的航空电子机箱。

技术介绍

[0002]飞机挂架内空间紧张,内部安装的航空电子机箱尺寸较小。一种挂架内的航空电子机箱除安装耳外的有效长
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高尺寸仅为210mm
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90mm
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65mm,需要内部的功能模块高度集成,内部功能模块根据功能划分为三个部分,模块A、模块B和模块C。需要一种新的结构形式,可实现三个功能模块的安装固定,且内部模块之间通信通过少/无线束实现,提高产品的维修性;机箱箱体为主承力结构件,需要规划好传力路线,根据传力路线设置加强筋,以满足产品的大量级、长时间的耐久振动需求;飞机上的产品重量要求严苛,需要在非传力路线上合理去除材料以满足产品的减重需求。
[0003]现有技术无法实现同时满足上述使用要求的挂架内的航空电子机箱,因此,亟需设计一种航空电子机箱,以期解决在挂架内使用的技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的:为满本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挂架内的航空电子机箱,其特征在于:包括一体化的主承力机箱箱体,所述机箱箱体内腔从下到上依次布设有模块A、模块C、模块B;所述模块A包括印制板,印制板固定安装于机箱箱体内腔底端作为承载体,所述印制板上设置有第一接口和第二接口,所述模块C固定安装在印制板上方作为模块A的子卡,通过自带接口A与所述第二接口插接通信;所述模块B固定安装在机箱箱体内腔凸缘上,通过自带接口B与所述第一接口插接通信,其外侧设置顶盖板,罩设在所述机箱箱体上。2.根据权利要求1所述的一种挂架内的航空电子机箱,其特征在于:所述模块A还包括至少两个圆形插座,所述圆形插座焊接在所述印制板一端并延伸出所述机箱箱体腔体外壁。3.根据权利要求2所述的一种挂架内的航空电子机箱,其特征在于:至少两个所述圆形插座通过转接垫块焊接在所述印制板一端;所述转接垫块包括槽孔,所述槽孔容纳至少两个所述圆形插座,两个所述圆形插座与转接垫块接触的两个端面面a和面b之间存在高度差,安装具有不同方盘厚度的插座壳体,面a和面b上设有若干第一螺纹孔。4.根据权利要求3所述的一种挂架内的航空电子机箱,其特征在于:所述印制板包括顺次连接的刚性印制板区A、柔性印制板区与刚性印制板区B,整体呈L形,所述刚性印制板区A设有若干第二螺纹孔,若干所述第二螺纹孔与转接垫块通过紧固件连接,若干所述第一螺纹孔与若干所述第二螺纹孔不同心设置;所述刚性印制板区B上还设置有电子元器件。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:张松鹏步鹏王维卫首鹏周海亮聂红祥郭文利魏欣星刘银广
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
类型:新型
国别省市:

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