【技术实现步骤摘要】
一种通航飞机起落架减震器的适航领域知识建模方法
[0001]本专利技术属于民航产品和零部件的适航审定
,特别是涉及一种通航飞机起落架减震器的适航领域知识建模方法。
技术介绍
[0002]油气式减震器是通航飞机起落架系统的关键组成,它吸收和耗散了飞机起飞滑行和着陆的撞击能,保障了飞行安全与舒适。
[0003]通航飞机起落架减震器国产化替代是发展我国通航制造业的重要契机,同时国产化替代也是一项复杂的面向适航审定的系统工程活动。在这个过程中,确定减震器的适航审定基础是开展国产化替代的先决条件,只有严格按照适航审定基础设计、制造并表明适航符合性的减震器才能进入航材市场。减震器的适航审定基础包括相应民用航空规章(CCAR)的某些适航条款,提供一种关于适航条款符合性验证方法的咨询通告(AC)以及支持咨询通告的各类工业标准(SAE/ASTM/GJB/HB
……
)等。审定基础散布于各类标准中,需要用户归纳提炼,以适航矩阵的方式结构化呈现出来并融入到产品的研制过程中。国内的通航制造业正逐步建立适航性贯穿产品全生 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种通航飞机起落架减震器的适航领域知识建模方法,其特征在于,包括以下步骤:基于行业标准文件构建减震器产品结构树节点模型;基于减震器的适航要求构建适航标准体系三角模型;基于可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性要求构建减震器适航性设计过程模型;基于所述减震器产品结构树节点模型、所述适航标准体系三角模型、所述减震器适航性设计过程模型,采用七步法和Prot
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软件构建减震器适航领域知识模型;基于三元组对所述减震器适航领域知识模型的领域知识进行检索;基于检索后的减震器适航领域知识模型制定减震器适航审定基础确定模板。2.根据权利要求1所述的通航飞机起落架减震器的适航领域知识建模方法,其特征在于,基于行业标准文件构建减震器产品结构树节点模型的过程包括:基于行业标准文件提取减震器系统组成;基于减震器的零部件从属关系构建所述减震器产品结构树节点模型。3.根据权利要求1所述的通航飞机起落架减震器的适航领域知识建模方法,其特征在于,所述减震器产品结构树节点模型包括公共部分与特色部分,所述公共部分包括内外筒、填充物、密封结构、螺纹连接件、其他非标准件;所述特色部分包括特色部件;所述减震器产品结构树节点模型中的各节点功能与减震器适航性设计过程和适航要求涉及的标准体系相关联。4.根据权利要求1所述的通航飞机起落架减震器的适航领域知识建模方法,其特征在于,基于减震器的适航要求构建适航标准体系三角模型的过程包括:基于减震器的适航要求提出关于适航条款符合性验证方法的咨询通告以及支持所述咨询通告的工业标准;构建支持减震器全生命周期活动的适航标准框架体系,基于所述适航标准框架体系构建所述适航标准体系三角模型。5.根据权利要求1所述的通航飞...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺强,刘铭扬,牟正,程林,谭德强,张晓锋,
申请(专利权)人:中国民用航空飞行学院,
类型:发明
国别省市:
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