一种基于云平台的停车充电系统技术方案

本发明专利技术涉及停车充电系统技术领域，尤其涉及一种基于云平台的停车充电系统，停车充电系统包括控制分配系统和远程控制系统，该控制分配系统包括以下模块：变压器、传感器、电参数检测及中央控制单元、车位锁以及与对应连接的直流充电桩和其他用电设备；所述远程控制系统包括PC控制端、云平台和手机用户端，进而有效方便实现远程停车充电控制。本发明专利技术在实际使用的过程中能够有效借助手机用户端进行远程预约，而后在充电过程中能够根据电参数检测及中央控制单元进行用电分析，为实际充电过程提供便利，在实际使用时，本系统能够较为便利的对整体电力用况进行分配判断，方便合理使用，方便用户充电使用。用户充电使用。用户充电使用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于云平台的停车充电系统


[0001]本专利技术涉及停车充电系统
，尤其涉及一种基于云平台的停车充电系统。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的不断发展，应用于新能源汽车的充电桩以及管理系统随之产生。停车充电系统是一种用于电动车辆充电的设备和服务系统。它通常由充电站、充电桩和相关的软件和硬件组成。停车充电系统提供方便的充电解决方案，使得电动车辆的充电变得更加便捷和可靠。
[0003]现有的停车充电系统在实际使用时需要现场启用，且均为即插即用，在实际使用时的不能够进行充电时段的预约，但是基于现有的电力收费结构，若不在低谷时段进行充电时，容易造成用户的花费增加。为此我们提出一种基于云平台的停车充电系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于云平台的停车充电系统。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种基于云平台的停车充电系统，该停车充电系统包括控制分配系统和远程控制系统，该控制分配系统包括以下模块：变压器、传感器、电参数检测及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于云平台的停车充电系统，其特征在于，该停车充电系统包括控制分配系统和远程控制系统，该控制分配系统包括以下模块：变压器、传感器、电参数检测及中央控制单元、车位锁以及与对应连接的直流充电桩和其他用电设备；所述远程控制系统包括PC控制端、云平台和手机用户端，进而有效方便实现远程停车充电控制，还可以方便用户采用手机端小程序进行预约充电。2.根据权利要求1所述的一种基于云平台的停车充电系统，其特征在于，所述变压器用于将外界5kV高压电流进行转化分流，方便实际使用，转化成380V三相电流并通过传感器供直流充电桩以及其他供电设备使用。3.根据权利要求1所述的一种基于云平台的停车充电系统，其特征在于，所述直流充电桩以及车位锁设有多组，并一一对应设置，直流充电桩上设有与云平台连接的4G通讯模块，能够较为方便地将在该直流充电桩处获取的车辆动力蓄电池的信息上传至云...

【专利技术属性】
技术研发人员：茅小勇，
申请(专利权)人：浙江葵克新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：