一种半敞开带锥薄壁零件精密热成型模具及成型方法技术

一种半敞开带锥薄壁零件精密热成型模具及成型方法，成型模具，包括下模板、凸模以及凹模，凸模与下模板固定连接，在下模板的上方设置有托料板，且托料板中部的方孔活动套设在凸模的外周面上；凸模顶部型面中部为半圆柱状，两端为半圆锥状，在半圆锥状型面上设置有向下延伸的条形槽；凹模上设置有与凸模顶部型面相适配的内凹状型面，在凹模的两端设置有凸模镶块，凸模镶块向下延伸插入至条形槽内；在下模板上设置有顶杆孔。利用凸模镶块将两端锥部的部分毛料进行反向拉伸进入至条形槽内；最终合模，得到热成型毛坯件。有效地克服了成型时零件圆锥段起皱的问题。件圆锥段起皱的问题。件圆锥段起皱的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种半敞开带锥薄壁零件精密热成型模具及成型方法


[0001]本专利技术涉及航空发动机的零件加工模具
，尤其涉及一种半敞开带锥薄壁零件精密热成型模具及成型方法。

技术介绍

[0002]结合图1、图2所示为某半敞开带锥薄壁零件的结构示意图，该某半敞开带锥蒙皮是航空发动机的重要组成零件，该零件中段是一个带法兰边的接近1/4圆筒形，两端是带法兰边的接近1/4圆锥筒形。该零件结构较为复杂，材料为钛合金。该零件的常规加工方法为：采用先热压出筒形锥形主结构然后再焊接三段法兰边(三段法兰边分别为圆筒段位置处法兰边、以及两端锥形段位置处的法兰边)。采用此种将方式存在较大的弊端，主要为：(1)在压型时，由于零件结构复杂，毛料无法定位，型面不能得到良好的控制；(2)零件两端是圆锥型，压型时零件两端走料过多，起皱比较严重，起皱部位主要位于圆锥的端部，具体如图3所示。另外，加上材料为钛合金，起皱难以校正，报废率较高。并且三段法兰边在主体成型后再焊接上去，不符合产品设计图的对焊缝数量的要求。目前还没有类似零件的比较成熟的热成型技术和经验。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半敞开带锥薄壁零件精密热成型模具，其特征在于：包括下模板(1)、凸模(2)以及凹模(4)，凸模(2)与下模板(1)固定连接，在下模板(1)的上方设置有托料板(3)，且托料板(3)中部的方孔活动套设在凸模(2)的外周面上；凸模(2)顶部型面中部为半圆柱状，两端为半圆锥状，在半圆锥状型面上设置有向下延伸的条形槽(201)；凹模(4)上设置有与凸模(2)顶部型面相适配的内凹状型面，在凹模(4)的两端设置有凸模镶块(6)，凸模镶块(6)向下延伸插入至条形槽(201)内；在下模板(1)上设置有顶杆孔(101)。2.如权利要求1所述的一种半敞开带锥薄壁零件精密热成型模具，其特征在于：凹模(4)的底面由内凹状型面边缘的两侧向外延伸形成延伸面(401)。3.如权利要求1所述的一种半敞开带锥薄壁零件精密热成型模具，其特征在于：在托料板(3)的顶面边缘设置有定位凸台(301)，使得托料板(3)的顶面形成定位腔。4.如权利要求1所述的一种半敞开带锥薄壁零件精密热成型模具，其特征在于：在凸模镶块(6)的顶部一体成型有安装块(601)，在凹模(4)的顶面上设置有沉槽，安装块(601)通过第一螺钉(7)与第一圆柱销(10)固定在安装在沉槽内。5.如权利要求1所述的一种半敞开带锥薄壁零件精密热成型模具，其特征在于：所述凸模(2)与下模板(1)之间通过第二螺钉(9)与第二圆柱销(11)紧固连接。6.如权利要求1所述的一种半敞开带锥薄壁零件精密热成型模具，其特征在于：在下模板(1)的两端设置有起重轴(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兵兵，戴兴敏，曹俊，李英，金鑫福，
申请(专利权)人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：