一种仓库管理方法、装置、电子设备和存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种仓库管理方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：在当前周期内，基于预先获取到的生产计划和预先确定的各个标箱捆包台份数确定下一周期的各个类型的标箱在库数；其中，生产计划至少包括单位时长的各个类型的标箱生产台份数；获取当前时刻的各个类型的标箱的在库数；基于当前时刻的各个类型的标箱在库数和所述下一周期的各个类型的标箱在库数，生成所述下一周期的搬入计划表。本发明专利技术实施例的方法，可以在当前周期自动对下一周期的配件入库情况进行预测，并根据预测结果生成搬入计划，不需要人工手动计算，提高了汽车配件仓库管理的效率，节约了人力、物力资源。力资源。力资源。

【技术实现步骤摘要】
一种仓库管理方法、装置、电子设备和存储介质


[0001]本专利技术实施例设计仓库管理技术，尤其涉及一种仓库管理方法、装置、电子设备和存储介质。

技术介绍

[0002]汽车配件仓库管理系统是对仓库货物各环节实施全过程控制管理的系统，可对仓库货物进行入库、出库、货位、批次、保质期等进行管理，对整个收货、发货、补货、集货、送货等每个环节的规范化作业。
[0003]现有的汽车配件仓库管理系统只能对已有的数据进行录入、整理等。没有根据具体的需求和仓库的当前的存储情况提前规划日后的配件入库情况，需要人工手动计算，降低了汽车配件仓库管理的效率，浪费人力、物力资源。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种仓库管理方法、装置、电子设备和存储介质，可以自动对日后的配件入库情况进行预测，提高了汽车配件仓库管理的效率。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供一种仓库管理方法，包括：
[0006]在当前周期内，基于预先获取到的生产计划和预先确定的各个标箱捆包台份数确定下一周期的各个类型的标箱在库数；其中，所述生产计划至少包括单位时长的各个类型的标箱生产台份数；
[0007]获取当前时刻的各个类型的标箱的在库数；
[0008]基于当前时刻的各个类型的标箱在库数和所述下一周期的各个类型的标箱在库数，生成所述下一周期的搬入计划表。
[0009]第二方面，本专利技术实施例提供一种仓库管理装置，所述装置包括：
[0010]确定模块，用于在当前周期内，基于预先获取到的生产计划和预先确定的各个标箱捆包台份数确定下一周期的各个类型的标箱在库数；其中，所述生产计划至少包括单位时长的各个类型的标箱生产台份数；
[0011]获取模块，用于获取当前时刻的各个类型的标箱的在库数；
[0012]生成模块，用于基于当前时刻的各个类型的标箱在库数和所述下一周期的各个类型的标箱在库数，生成所述下一周期的搬入计划表。
[0013]第三方面，本专利技术实施例还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如本专利技术实施例中任一所述的仓库管理方法。
[0014]第四方面，本专利技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本专利技术实施例中任一所述的仓库管理方法。
[0015]本专利技术实施例中，可以在当前周期内，基于预先获取到的生产计划和预先确定的各个标箱捆包台份数确定下一周期的各个类型的标箱在库数；其中，生产计划至少包括单
位时长的各个类型的标箱生产台份数；获取当前时刻的各个类型的标箱的在库数；基于当前时刻的各个类型的标箱在库数和所述下一周期的各个类型的标箱在库数，生成所述下一周期的搬入计划表。即本专利技术实施例中，可以在当前周期自动对下一周期的配件入库情况进行预测，并根据预测结果生成搬入计划，不需要人工手动计算，提高了汽车配件仓库管理的效率，节约了人力、物力资源。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1为本专利技术实施例提供的仓库管理方法的一个流程示意图；
[0018]图2为本专利技术实施例提供的一种仓库管理方法的另一流程图；
[0019]图3为本专利技术实施例提供的仓库管理装置的结构示意图；
[0020]图4为本专利技术实施例提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0022]图1为本专利技术实施例提供的仓库管理方法的一个流程示意图，本专利技术实施例的方法可以自动对日后的配件入库情况进行预测，提高了汽车配件仓库管理的效率。该方法可以由本专利技术实施例提供的仓库管理装置来执行，该装置可采用软件和/或硬件的方式实现。以下实施例将以该装置集成在电子设备中为例进行说明，参考图1，该方法具体可以包括如下步骤：
[0023]步骤101、在当前周期内，基于预先获取到的生产计划和预先确定的各个标箱捆包台份数确定下一周期的各个类型的标箱在库数。
[0024]生产计划是服务器预先从生产计划系统中获取到的文件。生产计划中至少包括单位时长的各个类型的标箱生产台份数，还包括要生产的车的总台数，各个类型的车对应的各个类型的集装箱。集装箱由标箱组成，因此，通过各个类型的车对应的各个类型的集装箱可以确定各个类型的车对应的各个类型的标箱。各个标箱的捆包台份数表示各个标箱里装的零件对应的车的台数。例如，一个标箱中有8个轮胎，一辆车需要4个轮胎，则可以确定该标箱的捆包台份数为2。本方案中，一个周期可以是半天，假设当前周期是上午，则下一周期是当天的下午。标箱的在库数表示仓库中存储的标箱的数量。
[0025]在一种可选的实施方式中，服务器在当前周期内将每小时的各个类型的标箱生产台份数与预先获取的下一周期的工作时长相乘，得到下一周期的各个类型的标箱生产总台份数；按照预先确定的相减顺序，将下一周期的各个类型的标箱生产总台份数依次与该类型的各个标箱捆包台份数进行累减，得到累减差值；当累减差值不大于零时，将与下一周期的各个类型的标箱生产总台份数进行累减的各个标箱捆包台份数的数量，确定为下一周期
的各个类型的标箱在库数。
[0026]步骤102、获取当前时刻的各个类型的标箱的在库数。
[0027]具体地，工作人员可以在标箱在出库和入库的过程中，根据出库或者入库的标箱的信息，向服务器发送出/入库指令。出/入库指令中包括出/入库的标箱的基础信息，如编号、类型等。服务器可以根据标箱的出/入库指令实时更新标箱的在库数。进一步地，服务器可以在当前时刻获取各个类型的标箱的在库数。
[0028]步骤103、基于当前时刻的各个类型的标箱在库数和下一周期的各个类型的标箱在库数，生成下一周期的搬入计划表。
[0029]其中，服务器可以预先确定出当前周期的各个类型的标箱出库数。搬入计划表中包括下一周期需要搬入的标箱的类型、数量以及各个要搬入的标箱的搬入顺序等信息。
[0030]在一种可选的实施方式中，服务器在获取到各个类型的标箱在库数和当前周期的各个类型的标箱出库数后，将当前时刻的各个类型的标箱在库数和预先确定的当前周期的各个类型的标箱出库数相减，得到当前周期的结束时刻的各个类型的标箱在库数；根据当前周期的结束时刻的各个类型的标箱在库数确定各个类型的标箱的优先级；根据各个类型的标箱的优先级确定各个类型的标箱的搬入顺序。根据当前周期的结束时刻的各个类型的标箱在库数和下一周期的各个类型的标箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仓库管理方法，其特征在于，包括：在当前周期内，基于预先获取到的生产计划和预先确定的各个标箱捆包台份数确定下一周期的各个类型的标箱在库数；其中，所述生产计划至少包括单位时长的各个类型的标箱生产台份数；获取当前时刻的各个类型的标箱的在库数；基于当前时刻的各个类型的标箱在库数和所述下一周期的各个类型的标箱在库数，生成所述下一周期的搬入计划表。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于预先获取到的生产计划和预先确定的各个标箱捆包台份数，确定下一周期的各个类型的标箱在库数，包括：将单位时长的各个类型的标箱生产台份数与预先获取的所述下一周期的工作时长相乘，得到所述下一周期的各个类型的标箱生产总台份数；按照预先确定的相减顺序，将所述下一周期的各个类型的标箱生产总台份数依次与各个标箱捆包台份数进行累减，得到累减差值；当所述累减差值不大于零时，将与所述下一周期的各个类型的标箱生产总台份数进行累减的各个标箱捆包台份数的数量，确定为所述下一周期的各个类型的标箱在库数。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于当前时刻的各个类型的标箱在库数和所述下一周期的各个类型的标箱在库数，生成所述下一周期的搬入计划表，包括：将当前时刻的各个类型的标箱在库数和预先确定的当前周期的各个类型的标箱出库数相减，得到所述当前周期的结束时刻的各个类型的标箱在库数；根据所述当前周期的结束时刻的各个类型的标箱在库数和所述下一周期的各个类型的标箱在库数的差值生成所述下一周期的搬入计划表；其中，所述搬入计划表至少包括需要搬入的各个类型标箱数和需要搬入的各个类型的标箱的搬入顺序。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，基于当前时刻的各个类型的标箱在库数和所述下一周期的各个类型的标箱在库数，生成所述下一周期的搬入计划表，包括：根据所述当前周期的结束时刻的各个类型的标箱在库数确定各个类型的标箱的优先级；根据各个类型的标箱的优先级确定各个类型的标箱的搬入顺序。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于预先获取到的生产计划和预先确定的各个类型的标箱捆包台份数之前，所述方法还包括：通过共享数据库获取业务...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，王璇，张美贤，俞游，盖铭，
申请(专利权)人：一汽丰田汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：