车身显示控制装置、控制方法以及计算机可读取的存储介质制造方法及图纸

本公开提供一种车身显示控制装置、车身显示控制方法以及计算机可读取的存储介质。车身显示控制装置能够独立地控制覆盖于车辆的车身的多个电子车衣单元各自的显示，其中，车身显示控制装置包括至少一个处理器，至少一个处理器构成为：判定车辆状态是否满足预定的条件；以及在判定为车辆状态满足所述预定的条件的情况下，通过内部或外部触发机制，使所述多个电子车衣单元各自显示的颜色变更为车辆登记颜色，所述车辆登记颜色是在进行车辆登记时在车辆管理机关登记的颜色。在车辆管理机关登记的颜色。在车辆管理机关登记的颜色。

【技术实现步骤摘要】
车身显示控制装置、控制方法以及计算机可读取的存储介质


[0001]本公开涉及车身显示控制装置、车身显示控制方法以及计算机可读取的存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的快速发展，具有各种各样功能的新型车辆层出不穷。其中，数字情感交互(Digital Emotional Experience)等概念被引入汽车制造领域中，这种车辆打破了车辆色彩一成不变的常规，能够随着用户的喜好、情绪而实现车身色彩的随意变换，集数字化、情感化、体验感于一身，突破了虚拟和现实世界的界限，完美地实现了人与车、车与车之间的情感交流。
[0003]然而，目前，在交通管理机关对车辆进行登记时，在车辆行驶证以及交通管理机关的数据库等中都只能以某一颜色、图案来固定登记车身外观，而无法将该车辆能够实现的各种颜色、图案方案都完美地登记注册下来。因此，在实际行驶过程中，这种情感交互车辆所呈现的颜色、图案常常与交通管理机关注册的登记颜色、图案不一致。在一些特定的场景下，例如，发生交通事故等的情况下，为了准确地判定车辆身份，是不允许车辆的外观改变的。在这种情况下，需要通过简单的操作，及时地将车辆的颜色复原为在交通管理机关等登记的颜色、图案，但当前并没有关于这方面的探究。

技术实现思路

[0004]在下文中给出了关于本公开的简要概述，以便提供关于本公开的一些方面的基本理解。但是，应当理解，这个概述并不是关于本公开的穷举性概述。它并不意图用来确定本公开的关键性部分或重要部分，也不意图用来限定本公开的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出关于本公开的某些概念，以此作为稍后给出的更详细描述的前序。
[0005]本公开旨在提供一种新颖的车身显示控制装置、车身显示控制方法以及计算机可读取的存储介质，能够通过简单的操作，及时地将车身颜色复原为在交通管理机关登记注册的车身颜色。
[0006]根据本公开的一些实施例，提供一种车身显示控制装置，能够独立地控制覆盖于车辆车身的多个电子车衣单元各自显示的颜色，其中，所述车身显示控制装置包括至少一个处理器，所述至少一个处理器构成为：判定车辆状态是否满足预定的条件；以及在判定为车辆状态满足所述预定的条件的情况下，使所述多个电子车衣单元各自显示的颜色变更为车辆登记颜色，所述车辆登记颜色是在进行车辆登记时在车辆管理机关登记的颜色。
[0007]根据本公开的一些实施例，提供一种车身显示控制方法，能够独立地控制覆盖于车辆的车身的多个电子车衣单元各自显示的颜色，其中，所述车身显示控制方法包括：判定车辆状态是否满足预定的条件；以及在判定为车辆状态满足所述预定的条件的情况下，使所述多个电子车衣单元各自显示的颜色变更为车辆登记颜色，所述车辆登记颜色是在进行车辆登记时在车辆管理机关登记的颜色。
[0008]根据本公开的一些实施例，提供一种计算机可读取的存储介质，其上存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在由一个或多个计算机运行时使得所述一个或多个计算机执行上述的车身显示控制方法。
附图说明
[0009]参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本公开，其中：
[0010]图1是示出本公开的车身覆盖有电子纸膜的车辆的外观的示意图。
[0011]图2是示出本公开的车身显示控制装置的例示性的配置框图。
[0012]图3A是示出本公开的车身颜色变换前的车身显示的一个例子的示意图，图3B是示出本公开的车身颜色变换后的车身显示的一个例子的示意图。
[0013]图4是示出本公开的车身显示控制方法的流程的流程图。
[0014]图5是示出适于用来实现本公开的实施例的示例性计算机系统/服务器12的框图。
具体实施方式
[0015]下面将参照附图更详细地描述本公开的优选实施例。虽然附图中显示了本公开的优选实施例，然而应该理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了使本公开更加透彻和完整，并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0016]下文所示的每个框图内的方框可以通过硬件、软件、固件或其任意组合来实现以实现本公开的原理。本领域技术人员应该理解的是，每个框图中描述的方框可以被组合或分成子框来实现本公开的原理。
[0017]本公开中呈现的方法的步骤旨在是说明性的。在一些实施例中，该方法可以用未描述的一个或多个附加步骤来完成和/或在没有所讨论的一个或多个步骤的情况下完成。此外，方法的步骤被图示和描述的顺序并不旨在是限制性的。
[0018]在本公开中，覆盖于车辆车身的多个电子车衣单元可以采用各种技术产品，既可以是主动显示如利用基于E
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Ink技术的电子纸膜、曲面显示屏等，也可以是被动显示的如被投射而显示内容的显示元件等。例如通过设置在车辆前挡风玻璃上部的投影设备将图案投影到该显示元件上而使图案等呈现在该显示元件上。只要是能够覆盖于车身并能够显示受车辆控制或者受使用者控制的颜色则不限于上述所举出的电子车衣单元的例子。应当理解的是，本公开中记载的“车身显示控制”不仅包括仅颜色的控制，还包括由颜色组合构成的图案的控制。以下，为了方便理解，以使用电子纸膜作为电子车衣单元为例进行说明，但本公开基于上述说明并不限于此。
[0019]图1是示出车身覆盖有电子纸膜的车辆的外观的示意图。在图1中，车辆1的车身2整体覆盖有多个电子纸膜3。这些基于E
‑
Ink技术的电子纸膜3通常是通过将电子墨水涂布在一层薄膜上，再贴覆薄膜晶体管(TFT)电路，并经由驱动IC控制而形成像素图形而制造出的。覆盖于车身的电子纸膜3可以基于驱动信号(例如电脉冲等)的控制而进行显示。并且，上述电子纸膜既可以是显示单一颜色的电子纸膜，也可以是显示彩色的电子纸膜，例如可以使显示的颜色多达32种。在本公开中，覆盖于车身上的电子纸膜3构成为包含多个电子纸段3
‑
1～3
‑
N，各电子纸段3
‑
1～3
‑
N既可以整段仅显示一种颜色，也可以分别显示由多种颜
色构成的图案。另外，在本公开中，对覆盖车身的电子纸段的数量不作限定，例如，优选可以包括240个E
‑
Ink电子纸段。另外，所述多个电子纸段既可以为相同的大小、形状，也可以为不同的大小、形状，可以根据需要而设置。进而，在本公开中，覆盖于车身的电子纸膜3还可以进一步延伸到车辆的格栅以及轮毂部分，从而增强车辆外观的整体性。
[0020]其中，所述多个电子纸段3
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1～3
‑
N能够被单独控制，从而能够实现各电子纸段3
‑
1～3
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N的独立显示。在车辆1中设置有车身显示控制装置H，车身显示控制装置H用于独立地控制覆盖于车辆车身的多个电子纸段3
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1～3
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N的显示。
[0021]本公开涉及的车辆1是车身颜色可变的车辆，在进行车辆登记时，在车辆行驶证以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车身显示控制装置，能够独立地控制覆盖于车辆车身的多个电子车衣单元各自显示的颜色，其中，所述车身显示控制装置包括至少一个处理器，所述至少一个处理器构成为：判定车辆状态是否满足预定的条件；以及在判定为车辆状态满足所述预定的条件的情况下，使所述多个电子车衣单元各自显示的颜色变更为车辆登记颜色，所述车辆登记颜色是在进行车辆登记时在车辆管理机关登记的颜色。2.根据权利要求1所述的车身显示控制装置，其中，所述至少一个处理器进一步构成为：响应于来自车辆外部的车身颜色复原指令，使所述多个电子车衣单元各自显示的颜色变更为所述车辆登记颜色。3.根据权利要求1或2所述的车身显示控制装置，其中，所述至少一个处理器进一步构成为：响应于来自路侧监控装置的车身颜色复原指令，使所述多个电子车衣单元各自显示的颜色变更为所述车辆登记颜色。4.根据权利要求1或者2所述的车身显示控制装置，其中，所述至少一个处理器进一步构成为：响应于来自设置于所述车辆的车室内、所述车辆的用户持有的移动终端以及交通管理人员持有的移动终端中的至少一方的一键恢复按钮的车身颜色复原指令，使所述多个电子车衣单元各自显示的颜色变更为所述车辆登记颜色。5.根据权利要求1或2所述的车身显示控制装置，其中，所述至少一个处理器进一步构成为：按照预定的周期获取时间信息以及与所述时间信息对应的车辆的位置信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈剑峰，
申请(专利权)人：领悦数字信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：