一种ETC门架的运维管理系统技术方案

本申请提供一种ETC门架的运维管理系统，ETC门架包括工控机、天线、车牌识别设备、RSU、PSAM、机柜，运维管理系统包括：设备监测单元，用于对ETC门架的工控机、天线、车牌识别设备、RSU、PSAM、机柜进行状态监测；指标监测单元，用于对ETC门架的门架连通合格率、门架RSU正常率、门架车牌识别设备正常率、门架交易上传及时率进行实时监测；门架巡检单元，用于基于辖区内的ETC门架生成巡检计划，以基于巡检计划对ETC门架进行巡检；应急抢修单元，用于接收应急抢修请求，基于应急抢修请求生成抢修任务，并将抢修任务下发以进行ETC门架的抢修。这样可以实现对ETC门架的实时在线监测、日常巡检和应急抢修。和应急抢修。和应急抢修。

【技术实现步骤摘要】
一种ETC门架的运维管理系统


[0001]本申请涉及智能管理
，具体而言，涉及一种ETC门架的运维管理系统。

技术介绍

[0002]面对未来高速公路行业可能出现的趋势，新时期的信息化系统设计需要立足未来，长远规划，业务规划与系统设计时需要充分考虑未来的集中化、实时化、精细化、智能化趋势进行总体设计。
[0003]高速路ETC门架是实现无感支付的重要设备，其运行状态对于高速公路交通效率的影响非常大。为了保证ETC门架的正常运行，需要对ETC门架进行运维管理，以实时监控ETC门架的工作状态，对辖区内的ETC门架进行巡检，及时处理ETC门架的故障等。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种ETC门架的运维管理系统，以实现对ETC门架的智能化运维管理。
[0005]为了实现上述目的，本申请的实施例通过如下方式实现：
[0006]第一方面，本申请实施例提供一种ETC门架的运维管理系统，ETC门架包括工控机、天线、车牌识别设备、RSU、PSAM、机柜，所述运维管理系统包括：设备监测单元，用于对ETC门架的工控机、天线、车牌识别设备、RSU、PSAM、机柜进行状态监测；指标监测单元，用于对ETC门架的门架连通合格率、门架RSU正常率、门架车牌识别设备正常率、门架交易上传及时率进行实时监测；门架巡检单元，用于基于辖区内的ETC门架生成巡检计划，以基于所述巡检计划对ETC门架进行巡检；应急抢修单元，用于接收应急抢修请求，基于所述应急抢修请求生成抢修任务，并将所述抢修任务下发以进行ETC门架的抢修。
[0007]结合第一方面，在第一方面的第一种可能的实现方式中，所述设备监测单元，具体用于：对ETC门架中工控机的工控机类型、工控机状态、系统盘使用率、业务盘使用率、内存占用率、网络使用率、CPU使用率、CPU温度、主板温度、硬盘温度、主机IP进行监测；对ETC门架中天线的天线编号、天线头温度、天线信道、功率等级、通信状态、发射状态和接收状态进行监测；对ETC门架中车牌识别设备的车道编号、车牌识别器编号、厂商名称、工作状态、连接状态和补光灯状态进行监测；对ETC门架中RSU的厂商编号、路测单元编号、控制器编号、存储情况、工作状态、网络连接状态进行监测；对ETC门架中PSAM的PSAM卡槽号和PSAM卡状态进行监测；对ETC门架中机柜的烟雾传感器、水浸传感器、门磁、电子门锁组、市电和空调状态进行监测。
[0008]结合第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第二种可能的实现方式中，所述指标监测单元，具体用于：针对每个ETC门架：获取所述ETC门架24小时发送心跳数据的发送次数，基于发送次数判断所述ETC门架是否连通合格；基于连通合格的ETC门架合格数量和ETC门架总量计算门架连通合格率，对所述门架连通合格率进行监测；针对每个ETC门架：获取所述ETC门架中RSU发送的工作状态，计算RSU发送的工作状态中正常状态的
比例，基于正常状态的比例判断所述ETC门架中RSU是否正常；基于RSU属于正常状态的ETC门架数量和ETC门架总量计算门架RSU正常率，对所述门架RSU正常率进行监测；针对每个ETC门架：获取所述ETC门架中车牌识别设备发送的工作状态，计算车牌识别设备发送的工作状态中正常状态的比例，基于正常状态的比例判断所述ETC门架中车牌识别设备是否正常；基于车牌识别设备属于正常状态的ETC门架数量和ETC门架总量计算门架车牌识别设备正常率，对所述门架车牌识别设备正常率进行监测；针对每个ETC门架：获取所述ETC门架中工控机上传的交易数据，计算交易数据中上传未超过设定时限的交易数据占比，得到所述ETC门架的门架交易上传及时率，对每个ETC门架的门架交易上传及时率进行监测。
[0009]结合第一方面的第二种可能的实现方式，在第一方面的第三种可能的实现方式中，所述ETC门架的运维管理系统还包括指标分析单元，针对每个ETC门架，所述指标分析单元用于：获取同一时段内ETC门架中车牌识别设备发送的车牌数据和工控机上传的交易数据，其中，车牌数据包含所述车牌识别设备对车辆图像进行车牌识别确定出的车牌号码，所述交易数据包含对车辆进行收费的交易信息；基于所述车牌数据和所述交易数据进行数量匹配，确定数量差异是否超过阈值；若数量差异超过阈值，对所述车牌数据和所述交易数据进行车牌号码的逐一比对，判断所述ETC门架是否存在故障。
[0010]结合第一方面，在第一方面的第四种可能的实现方式中，辖区内有n个ETC门架设置点，n>1，所述门架巡检单元，具体用于：确定出辖区内需要进行巡检的待巡检ETC门架；基于所述待巡检ETC门架生成巡检路径；基于所述巡检路径和所述待巡检ETC门架，生成巡检计划，并将所述巡检计划下发至巡检小队完成巡检。
[0011]结合第一方面的第四种可能的实现方式，在第一方面的第五种可能的实现方式中，待巡检ETC门架的数量为m，1<m≤n，所述门架巡检单元，具体用于：基于m个待巡检ETC门架的信息构建数学模型，确定出目标函数和约束条件；利用遗传算法进行求解，确定出最优的巡检路径。
[0012]结合第一方面的第五种可能的实现方式，在第一方面的第六种可能的实现方式中，所述门架巡检单元，具体用于：
[0013]将待巡检ETC门架抽象为节点，巡检小队检查完一个待巡检ETC门架后检查下一待巡检ETC门架所经过的里程视为有向弧的权重，构建目标函数：
[0014][0015]其中，minF为目标函数，表示巡检路径的总里程，d
ij
为节点i与节点j之间的里程，x
ij
为决策变量，满足：
[0016][0017]构建约束条件一：
[0018][0019]其中，约束条件一表示巡检小队从巡检中心出发，最后回到巡检中心；
[0020]构建约束条件二：
[0021][0022][0023]其中，约束条件二表示每个节点仅被检查一次，V＝{0,1,2,
…
,m}，表示待巡检ETC门架的节点集合，0表示巡检中心；
[0024]构建约束条件三：
[0025][0026]2≤|A|≤m
‑
2，
[0027]其中，约束条件三表示没有任何子回路产生，A表示可行方案，|A|＝m即表示由m个节点构成的一个回路。
[0028]结合第一方面的第六种可能的实现方式，在第一方面的第七种可能的实现方式中，所述门架巡检单元，具体用于执行以下步骤进行模型求解：
[0029]S1：生成初始种群；S2：利用适应度函数计算种群中个体的适应度值，处理问题的约束条件；S3：根据个体的适应度值执行选择操作、交叉操作和变异操作；S4：进行进化逆转操作；S5：判断是否满足迭代终止条件；若满足迭代终止条件，终止迭代，得到的最优个体；若不满足迭代终止条件，进化代数加一，跳转到步骤S2进行下一循环；S6：输出最优个体为最优的巡检路径。
[0030]结合第一方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ETC门架的运维管理系统，其特征在于，ETC门架包括工控机、天线、车牌识别设备、RSU、PSAM、机柜，所述运维管理系统包括：设备监测单元，用于对ETC门架的工控机、天线、车牌识别设备、RSU、PSAM、机柜进行状态监测；指标监测单元，用于对ETC门架的门架连通合格率、门架RSU正常率、门架车牌识别设备正常率、门架交易上传及时率进行实时监测；门架巡检单元，用于基于辖区内的ETC门架生成巡检计划，以基于所述巡检计划对ETC门架进行巡检；应急抢修单元，用于接收应急抢修请求，基于所述应急抢修请求生成抢修任务，并将所述抢修任务下发以进行ETC门架的抢修。2.根据权利要求1所述的ETC门架的运维管理系统，其特征在于，所述设备监测单元，具体用于：对ETC门架中工控机的工控机类型、工控机状态、系统盘使用率、业务盘使用率、内存占用率、网络使用率、CPU使用率、CPU温度、主板温度、硬盘温度、主机IP进行监测；对ETC门架中天线的天线编号、天线头温度、天线信道、功率等级、通信状态、发射状态和接收状态进行监测；对ETC门架中车牌识别设备的车道编号、车牌识别器编号、厂商名称、工作状态、连接状态和补光灯状态进行监测；对ETC门架中RSU的厂商编号、路测单元编号、控制器编号、存储情况、工作状态、网络连接状态进行监测；对ETC门架中PSAM的PSAM卡槽号和PSAM卡状态进行监测；对ETC门架中机柜的烟雾传感器、水浸传感器、门磁、电子门锁组、市电和空调状态进行监测。3.根据权利要求2所述的ETC门架的运维管理系统，其特征在于，所述指标监测单元，具体用于：针对每个ETC门架：获取所述ETC门架24小时发送心跳数据的发送次数，基于发送次数判断所述ETC门架是否连通合格；基于连通合格的ETC门架合格数量和ETC门架总量计算门架连通合格率，对所述门架连通合格率进行监测；针对每个ETC门架：获取所述ETC门架中RSU发送的工作状态，计算RSU发送的工作状态中正常状态的比例，基于正常状态的比例判断所述ETC门架中RSU是否正常；基于RSU属于正常状态的ETC门架数量和ETC门架总量计算门架RSU正常率，对所述门架RSU正常率进行监测；针对每个ETC门架：获取所述ETC门架中车牌识别设备发送的工作状态，计算车牌识别设备发送的工作状态中正常状态的比例，基于正常状态的比例判断所述ETC门架中车牌识别设备是否正常；基于车牌识别设备属于正常状态的ETC门架数量和ETC门架总量计算门架车牌识别设备正常率，对所述门架车牌识别设备正常率进行监测；针对每个ETC门架：获取所述ETC门架中工控机上传的交易数据，计算交易数据中上传未超过设定时限的交易数据占比，得到所述ETC门架的门架交易上传及时率，对每个ETC门架的门架交易上传及时率进行监测。
4.根据权利要求3所述的ETC门架的运维管理系统，其特征在于，所述ETC门架的运维管理系统还包括指标分析单元，针对每个ETC门架，所述指标分析单元用于：获取同一时段内ETC门架中车牌识别设备发送的车牌数据和工控机上传的交易数据，其中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓航，阮雪飞，鄢霞，李大全，朱秋实，王志海，杨唐，肖国德，
申请(专利权)人：贵州宏信达高新科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：