一种汽车主动式防撞安全气囊制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车主动式防撞安全气囊，旨在提供一种汽车发生碰撞前展开保护车辆和人员的主动式防撞安全气囊。该防撞安全气囊模块安装在汽车前保险杠内部，控制器安装在驾驶舱内部，并且原理、结构简单的装置，解决无法在碰撞发生前避免碰撞交通事故或降低汽车碰撞带来人员伤亡和财产损失的技术问题。撞带来人员伤亡和财产损失的技术问题。撞带来人员伤亡和财产损失的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车主动式防撞安全气囊


[0001]本专利技术专利属于汽车
，涉及一种汽车主动式防撞安全气囊。

技术介绍

[0002]随着经济发展，汽车已经越来越普及，但随之而来越来越多的碰撞交通事故造成了大量的人员伤亡和财产损失，汽车的行车安全更显得非常重要，专利号为CN201610077099、CN201810660007、CN201910603447、CN202021929050等专利公开了汽车碰撞发生后对行人保护安全气囊，该类型装置在汽车与行人或物体发生碰撞后气囊迅速展开，在引擎罩和挡风玻璃之间形成一道屏障，确保行人不被雨刮、前档风玻璃等二次伤害。但这些专利属于碰撞发生后的保护装置，传统被动安全已经远远不能避免交通的事故发生或降低碰撞发生前的人员伤害和财产损失。目前在专利检索及分析中以“主动式防撞气囊”为关键词检索无相关专利。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：本专利技术公开了一种汽车主动式防撞安全气囊，旨在提供一种汽车发生碰撞前展开保护车辆和人员的主动式防撞安全气囊。该防撞安全气囊模块安装在汽车前保险杠内部，控制器安装在驾驶舱内部，并且原理、结构简单的装置，解决无法在碰撞发生前避免碰撞交通事故或降低汽车碰撞带来人员伤亡和财产损失的技术问题。
[0004]技术解决方案：本专利技术其技术要点是，汽车主动式防撞安全气囊（100）包含控制器（101）、导线（102）、防撞安全气囊模块（103）。本专利技术将防撞安全气囊模块（103）折叠压缩固定在前保险杠（201）内部前端，控制器（101）安装甲车辆（200）驾驶舱内部,所述导线（102）连接控制器（101）和防撞安全气囊模块（103），导线（102）起到输送电信号的作用。
[0005]技术效果：本专利技术公开了一种汽车主动式防撞安全气囊，提供了一种汽车发生碰撞前展开保护车辆和人员的主动式防撞安全气囊。该防撞安全气囊模块安装在汽车前保险杠内部，控制器安装在驾驶舱内部，并且原理、结构简单的装置，解决无法在碰撞发生前避免碰撞交通事故或降低汽车碰撞带来人员伤亡和财产损失的技术问题。
[0006]具体实施方式：为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本专利技术所保护的范围。
[0007]如图1所示，汽车主动式防撞安全气囊（100）包含控制器（101）、导线（102）、防撞安全气囊模块（103）。
[0008]如图2所示，本专利技术将防撞安全气囊模块（103）折叠压缩固定在前保险杠（201）内部前端，控制器（101）安装甲车辆（200）驾驶舱内部,所述导线（102）连接控制器（101）和防撞安全气囊模块（103），导线（102）起到输送电信号的作用。
[0009]如图3所示，本专利技术其技术要点是，当甲车辆（200）与乙车辆（300）发生碰撞前，甲
车辆（200）中安装的控制器（101）接收到甲车辆（200）其他主动安全仪器（202）发送即将发生碰撞的预警信号，控制器（101）判断是否需要发出点火信号给防撞安全气囊模块（103），当预警信号达到控制器（101）设定阈值，控制器（101）发出点火信号，通过导线（102）传递到防撞安全气囊模块（103），防撞安全气囊模块（103）起爆并迅速从前保险杠（201）前部展开，在甲车辆（200）前部形成一道可吸收碰撞能量的保护屏障，从而避免碰撞发生或降低碰撞带来人员伤亡和财产损失。
[0010]以上所述，仅为本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
[0011]附图的简单说明：为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本专利技术的结构示意图：100、汽车主动式防撞安全气囊； 101、控制器；102、导线：103、防撞安全气囊模块图2是本专利技术的安装示意图：101、控制器；102、导线；103、防撞安全气囊模块；200、甲车辆； 201、前保险杠；202、主动安全仪器；300、乙车辆；图3是本专利技术的原理过程示意图：101、控制器；102、导线；103、防撞安全气囊模块；200、甲车辆； 201、前保险杠；202、主动安全仪器：300、乙车辆。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车主动式防撞安全气囊，包含控制器、导线和防撞安全气囊模块，其特征是，控制器通过导线连接防撞安全气囊模块，并控制防撞安全气囊展开。2.根据权利要求1所述的包含控制器，其特征是，可接收车辆其他主动安全仪器发出碰撞发生前的碰撞预警...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾煜，莫燕，
申请(专利权)人：泸州职业技术学院，
类型：发明
国别省市：