客船亲水平台结构及船舶制造技术

本发明专利技术提供了一种客船亲水平台结构及船舶，涉及亲水平台技术领域，本发明专利技术提供的客船亲水平台结构，通过在船体舷侧结构上固定设置固定滑轨，平台主体滑动连接在固定滑轨上，设置在船体内部的驱动装置为平台主体提供驱动力，使平台主体沿着固定滑轨移动，由于固定滑轨是竖直布置，因此平台主体会沿着固定滑轨升降移动，当需要作为亲水平台使用时，利用驱动装置将平台主体下放到海平面上，当不需要使用亲水平台时，利用驱动装置带动平台主体升至顶部，不影响船舶航行，也不占用船舶空间，不会影响船舶的布局，缓解了现有技术中存在的固定式亲水平台影响船舶航速，折叠式亲水平台影响传播布局，占用船舶空间的技术问题。占用船舶空间的技术问题。占用船舶空间的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
客船亲水平台结构及船舶


[0001]本专利技术涉及亲水平台
，尤其是涉及一种客船亲水平台结构及船舶。

技术介绍

[0002]目前亲水平台主要为固定式，有少量折叠式。
[0003]1)现有固定结构式亲水平台，一般设置在船舶尾部，由于是固定结构平台，会增加与水面的接触面积，从而增加船舶航行阻力，影响船舶的航速和船舶运营的经济性。
[0004]2)现有一些液压折叠式亲水平台，在船舶航行时将亲水平台折叠收藏起来，减少了船舶航行阻力，但是折叠起来的平台会影响船舶的布局，占用船舶空间，也不美观。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种客船亲水平台结构及船舶，以缓解了现有技术中存在的固定式亲水平台影响船舶航速，折叠式亲水平台影响传播布局，占用船舶空间的技术问题。
[0006]第一方面，本专利技术提供的客船亲水平台结构，包括：平台主体、固定滑轨和驱动装置；
[0007]所述固定滑轨固定在船体舷侧结构上，且所述固定滑轨沿着竖直方向布置；
[0008]所述平台主体与所述固定滑轨滑动连接；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客船亲水平台结构，其特征在于，包括：平台主体(100)、固定滑轨(200)和驱动装置(300)；所述固定滑轨(200)固定在船体(10)舷侧结构上，且所述固定滑轨(200)沿着竖直方向布置；所述平台主体(100)与所述固定滑轨(200)滑动连接；所述驱动装置(300)设置于船体(10)内部，所述驱动装置(300)与所述平台主体(100)传动连接，所述驱动装置(300)配置为能够带动所述平台主体(100)沿着所述固定滑轨(200)移动，以使所述平台主体(100)升降移动。2.根据权利要求1所述的客船亲水平台结构，其特征在于，所述平台主体(100)包括平台钢结构(110)和平台透明玻璃墙(120)；所述驱动装置(300)产生的驱动力作用在所述平台钢结构(110)上；所述平台透明玻璃墙(120)设置于所述平台钢结构(110)的两侧。3.根据权利要求2所述的客船亲水平台结构，其特征在于，所述平台主体(100)还包括平台透明玻璃顶和平台透明玻璃地面；所述平台钢结构(110)的顶部固定有平台透明玻璃顶；所述平台钢结构(110)的底部固定有平台透明玻璃地面。4.根据权利要求1所述的客船亲水平台结构，其特征在于，所述平台主体(100)设置有滑块(130)，所述滑块(130)伸入到所述固定滑轨(200)中，所述滑轨能够沿着所述固定滑轨(200)移动。5.根据权利要求4所述的客船亲水平台结构，其特征在于，所述客船亲水平台结构还包括升降绳(400)和滑轮(500)；所述滑轮(500)固定在船体(10)上，所述升降绳(400)的一端缠绕在所述驱动装置(300)的驱动轴上，所述升降绳(400)的另一端绕过所述滑轮(500)与所述平台主体(100)连接，所述驱动装置(300)产生的驱动力通过所述升降绳(400)传递至所述平台主体(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，童琛，孙大虎，郭宇枫，
申请(专利权)人：上海船舶研究设计院，
类型：发明
国别省市：