一种车载控制主板故障注入测试方法、设备及系统技术方案

本发明专利技术实施例涉及车载产品故障注入测试的技术领域，具体涉及一种车载控制主板故障注入测试方法、设备及系统。该方法包括：通过图像采集装置获取车载控制主板的板面图像；获取待测车载控制主板的布局图，比对待测车载控制主板的布局图与车载控制主板的板面图像的一致性；若待测车载控制主板的布局图与车载控制主板的板面图像一致，则根据外部输入得到注入故障类型与参数；根据注入故障类型与参数，得到故障注入点位置；根据故障注入点和观察信号点的位置，向探针对接装置发送用于与故障注入点和观察信号点对接的控制指令。该方法有效提高了测试效率接触，能够完成人工无法做到的毫秒&微秒级注入测试，规避了人工注入故障时可能出现的损坏风险。能出现的损坏风险。能出现的损坏风险。

【技术实现步骤摘要】
一种车载控制主板故障注入测试方法、设备及系统


[0001]本专利技术实施例涉及车载产品故障注入测试的
，具体涉及一种车载控制主板故障注入测试方法、设备及系统。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化和电气化技术的快速普及，汽车的整体控制器和电子部件增多，电子化程度也越来越高，汽车的功能安全将会变的越来越重要。故障注入测试作为产品设计过程提出的安全机制或安全措施的验证方法，其通过注入相应故障的方式将产品经过安全分析得出违反安全目标的失效模式，验证安全机制是否符合预期要求被正确的执行。
[0003]目前，硬件故障注入测试在测试开始前，都需要通过探针或飞线的方式，将故障注入的目标(输入/输出接口电路、晶振、逻辑电路等)与故障发生装置建立连接，根据需要实现的故障进行注入，通过观察故障注入后的信号点进行判断安全机制是否符合预期要求。而通过探针或飞线进行对接时，则需要人工观察并找出测试点和信号点，再通过探针完成对接，该测试过程繁琐操作，并且存在因为操作不当导致ECU芯片烧坏的风险，严重影响了测试效率。

技术实现思路
<br/>[0004]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载控制主板故障注入测试方法，其特征在于，所述方法包括：通过图像采集装置获取车载控制主板的板面图像；获取待测车载控制主板的布局图，比对待测车载控制主板的布局图与车载控制主板的板面图像的一致性；若待测车载控制主板的布局图与车载控制主板的板面图像一致，则根据外部输入得到注入故障类型与参数；根据注入故障类型与参数，得到需要观察的故障注入点和观察信号点的位置；根据故障注入点和观察信号点的位置，向探针对接装置发送用于与故障注入点和观察信号点对接的控制指令。2.根据权利要求1所述的车载控制主板故障注入测试方法，其特征在于，所述方法根据故障注入点和观察信号点的位置，向探针对接装置发送用于与故障注入点和观察信号点对接的控制指令之后还包括：向故障注入装置发送故障注入指令，监控车载控制主板并得到测试结果。3.根据权利要求2所述的车载控制主板故障注入测试方法，其特征在于，所述监控车载控制主板并得到测试结果之后还包括：判断测试结果是否处于期望结果范围内；若是，结束测试并记录保存；若否，重新选取故障注入点和观察信号点并进行重复测试。4.根据权利要求1所述的车载控制主板故障注入测试方法，其特征在于，所述获取待测车载控制主板的布局图包括：对车载控制主板的板面图像进行图像分析和识别，得到识别结果；根据识别结果，从数据库中调取待测车载控制主板的布局图。5.一种车载控制主板故障注入测试设备，其特征在于，包括：测试台架，用于定位车载控制主板并对车载控制主板进行图像采集以获取车载控制主板的板面图像，并在确认故障注入点和观察信号点的位置后接受上位机的控制指令进行探针接入；故障注入装置，用于在探针对接完毕后，根据指令向车载控住主板进行故障注入；以及监控装置，用于在故障注入后采集注入的信号以及需要观测的信号点，获取具体波形图作为测试结果的判断依据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建豪，张科凡，李宏达，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：