一种可防撞击施工护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可防撞击施工护栏，包括护栏，所述护栏的上方设置有导向单元；导向单元包括固定板、第一弹簧、滑块、转杆、套管、弧形板、透明导向管、圆杆和第二弹簧；所述固定板的底部与护栏的顶部固定连接，所述固定板的内壁两侧均滑动卡接有滑块，两个所述滑块之间通过第一弹簧相抵紧，所述滑块的顶部转动连接有转杆。本实用新型专利技术涉及施工护栏技术领域，通过第一弹簧、第二弹簧和圆杆的配合，当弧形板受到车辆的撞击力时，能够利用第一弹簧和第二弹簧对弧形板受到的力进行缓冲和消耗，避免护栏受到刚性碰撞而损坏，同时利用透明导向管对车辆进行矫正，进行辅助减速的作用，保护施工人员的生命安全。人员的生命安全。人员的生命安全。

【技术实现步骤摘要】
一种可防撞击施工护栏


[0001]本技术涉及施工护栏
，具体为一种可防撞击施工护栏。

技术介绍

[0002]施工护栏是一种铁管制成，经过无缝铁管折弯，焊接，打磨抛光，高压烤漆，贴膜等层层工艺加工制成。
[0003]施工护栏是使用于建筑工程之中，为了隔断施工地与工地以外的场所，同时也是为了维护和防护建筑工人以及工地以外的路人的安全，防撞护栏主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。
[0004]现有技术的施工护栏在受到撞击后，无法对失控车辆的撞击力进行缓冲和导向，从而容易造成护栏损坏严重，同时危害施工人员的生命安全。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可防撞击施工护栏，解决了现有技术的施工护栏在受到撞击后，无法对失控车辆的撞击力进行缓冲和导向，从而容易造成护栏损坏严重，同时危害施工人员的生命安全的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种可防撞击施工护栏，包括护栏，所述护栏的上方设置有导向单元；导向单元包括固定板、第一弹簧、滑块、转杆、套管、弧形板、透明导向管、圆杆和第二弹簧；所述固定板的底部与护栏的顶部固定连接，所述固定板的内壁两侧均滑动卡接有滑块，两个所述滑块之间通过第一弹簧相抵紧，所述滑块的顶部转动连接有转杆，所述固定板的上方设置有弧形板，所述弧形板的底部与转杆的顶部转动连接，所述弧形板的底部两侧均设置有圆杆，所述圆杆的外壁套接有第二弹簧，所述圆杆的外壁活动连接有套管，所述套管的底部与护栏的顶部固定连接，所述第二弹簧的顶部与圆杆的顶部固定连接，所述第二弹簧的底部与套管的顶部相抵紧，所述弧形板的顶部设置有若干透明导向管。
[0007]优选的，所述护栏的外壁两侧均安装有连接座。
[0008]优选的，所述套管的内壁安装有阻尼套。
[0009]优选的，所述圆杆的顶部安装有有橡胶座，所述橡胶座的顶部与弧形板的底部固定连接。
[0010]优选的，所述护栏的正面安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板电连接有控制器，所述控制器安装于护栏的正面，所述控制器电连接有若干灯柱，所述灯柱的外壁与透明导向管的内壁转动连接。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种可防撞击施工护栏，具备以下有益效果：该可防撞击施工护栏，通过第一弹簧、第二弹簧和圆杆的配合，当弧形板受到车辆的撞击力时，能够利用第一弹簧和第二弹簧对弧形板受到的力进行缓冲和消耗，避免护栏受到刚性碰撞而损坏，同
时利用透明导向管对车辆进行矫正，进行辅助减速的作用，保护施工人员的生命安全。
[0013]同时在夜晚来临时，灯柱能对太阳能电池板所转化的电能进行释放，能够提醒来往的路人和车辆，前方为施工路段注意安全行驶。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为图1中滑块、固定板和转杆的结构示意图；
[0016]图3为图1中圆杆、套管和第二弹簧的结构示意图；
[0017]图4为本技术的外观示意图。
[0018]图中：1、护栏，2、连接座，3、第一弹簧，4、太阳能电池板，5、套管，6、控制器，7、滑块，8、转杆，9、弧形板，10、透明导向管，11、第二弹簧，12、橡胶座，13、灯柱，14、圆杆，15、固定板，16阻尼套。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]现有技术的施工护栏在受到撞击后，无法对失控车辆的撞击力进行缓冲和导向，从而容易造成护栏损坏严重，同时危害施工人员的生命安全。
[0021]有鉴于此，本技术提供了一种可防撞击施工护栏，通过第一弹簧、第二弹簧和圆杆的配合，当弧形板受到车辆的撞击力时，能够利用第一弹簧和第二弹簧对弧形板受到的力进行缓冲和消耗，避免护栏受到刚性碰撞而损坏，同时利用透明导向管对车辆进行矫正，进行辅助减速的作用，保护施工人员的生命安全。
[0022]通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
[0023]实施例一：由图1、图2、图3和图4可知，一种可防撞击施工护栏，包括护栏1，护栏1的上方设置有导向单元；导向单元包括固定板15、第一弹簧3、滑块7、转杆8、套管5、弧形板9、透明导向管10、圆杆14和第二弹簧11；固定板15的底部与护栏1的顶部固定连接，固定板15的内壁两侧均滑动卡接有滑块7，通过转杆8与滑块7之间的配合，当弧形板9受到力的作用时，即可驱动转杆8进行转动，与此同时驱动两个滑块7在固定板15的内壁移动，利用第一弹簧3对两个滑块7之间受到的力进行消耗，两个滑块7之间通过第一弹簧3相抵紧，滑块7的顶部转动连接有转杆8，固定板15的上方设置有弧形板9，弧形板9的底部与转杆8的顶部转动连接，弧形板9的底部两侧均设置有圆杆14，圆杆14的外壁套接有第二弹簧11，圆杆14的外壁活动连接有套管5，套管5的底部与护栏1的顶部固定连接，第二弹簧11的顶部与圆杆14的顶部固定连接，第二弹簧11的底部与套管5的顶部相抵紧，弧形板9的顶部设置有若干透明导向管10，透明导向管10的作用是为了在受到力的作用时进行转动，将车辆重新导入正轨；
[0024]在具体实施过程中，值得特别指出的是，通过转杆8与滑块7之间的配合，当弧形板
9受到力的作用时，即可驱动转杆8进行转动，与此同时驱动两个滑块7在固定板15的内壁移动，利用第一弹簧3对两个滑块7之间受到的力进行消耗，透明导向管10的作用是为了在受到力的作用时进行转动，将车辆重新导入正轨；
[0025]进一步的，护栏1的外壁两侧均安装有连接座2，连接座2的作用是为了便于工作人员将护栏1与地面进行固定；
[0026]在具体实施过程中，值得特别指出的是，连接座2的作用是为了便于工作人员将护栏1与地面进行固定；
[0027]进一步的，套管5的内壁安装有阻尼套16，阻尼套16的材质为橡胶，阻尼套16的作用是为了增大套管5与圆杆14之间的摩擦力，从而进一步的对弧形板9受到的力进行消耗；
[0028]在具体实施过程中，值得特别指出的是，阻尼套16的材质为橡胶，阻尼套16的作用是为了增大套管5与圆杆14之间的摩擦力，从而进一步的对弧形板9受到的力进行消耗；
[0029]进一步的，圆杆14的顶部安装有有橡胶座12，橡胶座12的作用进一步的提高对护栏1的保护作用，防止刚性碰撞的产生，橡胶座12的顶部与弧形板9的底部固定连接；
[0030]在具体实施过程中，值得特别指出的是，橡胶座12的作用进一步的提高对护栏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可防撞击施工护栏，包括护栏(1)，其特征在于：所述护栏(1)的上方设置有导向单元；导向单元包括固定板(15)、第一弹簧(3)、滑块(7)、转杆(8)、套管(5)、弧形板(9)、透明导向管(10)、圆杆(14)和第二弹簧(11)；所述固定板(15)的底部与护栏(1)的顶部固定连接，所述固定板(15)的内壁两侧均滑动卡接有滑块(7)，两个所述滑块(7)之间通过第一弹簧(3)相抵紧，所述滑块(7)的顶部转动连接有转杆(8)，所述固定板(15)的上方设置有弧形板(9)，所述弧形板(9)的底部与转杆(8)的顶部转动连接，所述弧形板(9)的底部两侧均设置有圆杆(14)，所述圆杆(14)的外壁套接有第二弹簧(11)，所述圆杆(14)的外壁活动连接有套管(5)，所述套管(5)的底部与护栏(1)的顶部固定连接，所述第二弹簧(11)的顶部与圆杆(14)的顶部固定连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马洁梅，胡举淞，边晶星，李文华，赵闯，
申请(专利权)人：马洁梅，
类型：新型
国别省市：