本发明专利技术属于海洋石油技术领域，具体涉及一种液压缸滑移自锁装置，包括自锁锚点，自锁锚点滑动设置于滑轨上，滑轨上相对设置有两列孔组，每列孔组包括若干开孔，自锁锚点包括：第二连接耳、自锁块和限位卡板，自锁块呈“L”型结构且两端的端面上均设置有楔形缺口，两个第二连接耳相对设置于限位卡板的上表面，限位卡板的下表面设置有滑槽，限位卡板上分别开设有第一限位通孔和第二限位通孔，两个自锁块相对且可转动设置，自锁块的一个楔形缺口可穿过第一限位通孔卡入开孔内、另一个楔形缺口可穿过第二限位通孔卡入开孔内。本发明专利技术的结构简单、成本低，操作快速、安全，既降低了锚点设置时的风险，又提高了移井效率，适合推广应用。适合推广应用。适合推广应用。
【技术实现步骤摘要】
一种液压缸滑移自锁装置
[0001]本专利技术属于海洋石油
，特别涉及一种液压缸滑移自锁装置。
技术介绍
[0002]在海洋石油平台修井作业中，液压举升机已被广泛应用，其通过液压缸伸缩上下往复运动举升代替游车大钩，具有结构简单、安装快速、移动运输轻量化等特点。传统的液压举升机多为套管头作业，由于海上井口平台多为丛式井分布，多井维修时涉及频繁拆装，严重影响油田生产进度。为此，现有技术中研发了整机滑移底座，通过液压缸驱动整机滑移底座在轨道上移动实现不同维修井之间的切换，大大提高了移井作业的效率。
[0003]移井过程中，液压缸的滑移需要在轨道上设置锚点，锚点设置的常规操作是：利用插板插入锚点孔和滑轨孔以固定锚点和滑轨。由于滑轨表面涂有润滑油且一般高度较高还没有护栏保护，因此操作人员极易在设置过程中发生跌落风险。另外，人工设置锚点所需要的时间较长，还会影响移井效率。
[0004]为此，提出本申请。
技术实现思路
[0005]为解决以上现有技术的不足，本专利技术提出了一种液压缸滑移自锁装置。
[0006]一种液压缸滑移自锁装置，包括自锁锚点，自锁锚点滑动设置于滑轨上且与液压缸的一端连接，液压缸的另一端与修井机底座主体连接，滑轨上相对设置有两列孔组，每列孔组包括若干开孔，自锁锚点包括：第二连接耳、自锁块和限位卡板，自锁块呈“L”型结构且两端的端面上均设置有楔形缺口，两个第二连接耳相对且垂直于限位卡板的上表面设置，限位卡板的下表面设置有与滑轨结构匹配的滑槽，限位卡板位于两个连接耳外侧的部分上分别开设有第一限位通孔和第二限位通孔，两个自锁块相对且可转动设置于两个第二连接耳的外侧，自锁块的一个楔形缺口可穿过第一限位通孔卡入开孔内、另一个楔形缺口可穿过第二限位通孔卡入开孔内。
[0007]优选的，两个第二连接耳上相对设置有两对连接孔，一对连接孔用于与液压缸铰接，另一对连接孔内可转动设置有自锁块安装轴，两个自锁块的折弯处分别固定安装于自锁块安装轴的两端。
[0008]进一步优选的，修井机底座主体上设置有第一连接耳，第一连接耳上设置有用于与液压缸铰接的连接孔。
[0009]更为优选的，限位卡板包括上板、中板和下板，两个中板相对设置于上板下表面的相对两边，两个下板相对设置于中板的下表面，上板、中板和下板的边缘对齐且下板的宽度大于中板的宽度。
[0010]最为优选的，上板、中板和下板之间通过螺栓固定连接。
[0011]与现有技术相比，本专利技术操作简单、快速、安全，既降低了锚点设置时的操作风险，又提高了移井效率，适合推广应用。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本专利技术的结构示意图；
[0014]图2为液压缸伸长时的使用状态示意图；
[0015]图3为图2中A处的放大结构示意图；
[0016]图4为液压缸收缩时的使用状态示意图；
[0017]图5为图4中B处的放大结构示意图。
[0018]其中：1、修井机底座主体；2、滑轨；3、液压缸；4、第一连接耳；5、自锁锚点；51、第二连接耳；511、连接孔；52、自锁块；521、楔形缺口；53、限位卡板；531、第一限位通孔；532、第二限位通孔；533、滑槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]专利技术人在对液压缸滑移自锁装置的研究中发现：现有的液压缸滑移时需要手动在轨道上设置锚点，锚点设置时不仅有很大的操作风险，而且需要较长时间，影响移井效率。为了解决该问题，特提出本专利技术。
[0021]如图1所示：本专利技术提出一种液压缸滑移自锁装置，包括自锁锚点5，自锁锚点5包括：第二连接耳51、自锁块52和限位卡板53，自锁块52呈“L”型结构且两端的端面上均设置有楔形缺口521，两个第二连接耳51相对且垂直于限位卡板53的上表面设置，限位卡板53的下表面设置有与滑轨2结构匹配的滑槽533，限位卡板53位于两个连接耳51外侧的部分上分别开设有第一限位通孔531和第二限位通孔532，两个自锁块52相对且可转动设置于两个第二连接耳51的外侧。
[0022]使用时，自锁锚点5通过滑槽533滑动设置于滑轨2上，滑轨2上相对设置有两列孔组，每列孔组包括若干开孔，透过第一限位通孔531和第二限位通孔532可以看到上述开孔，液压缸3的一端与两个第二连接耳51铰接、另一端与修井机底座主体1铰接。工作原理：液压举升机通过液压缸3的伸缩作用于修井机底座主体1，实现在滑轨2上的水平移井操作，在此过程中，自锁锚点5通过限位卡板53实现在滑轨2上滑动时的导向限位。
[0023]具体来说：
[0024]如图2和图3所示：当液压缸3伸长时，“L”型的自锁块52开口朝向视图右侧，自锁块52的下端穿过第二限位通孔532进入滑轨2上与之对应的所述开孔内并通过其端面上设置的楔形缺口521与该开孔卡合，液压缸3的推力越大，自锁块52卡的越牢固，如此实现推移一个液压缸3行程的距离。当液压缸3达到最大行程后，液压缸3收缩并带动自锁锚点5移动，此时自锁块52不再受力，其原先卡合的楔形缺口521可以自动通过滑轨2上表面，在到达下一
个开孔时自锁块52因重力掉入该开孔内，液压缸3再次伸长时，楔形缺口521再次与开孔卡合，如此反复。
[0025]如图4和图5所示：当液压缸3收缩时，“L”型的自锁块52开口朝向视图左侧，自锁块52的下端穿过第一限位通孔531进入滑轨2上与之对应的所述开孔内并通过其端面上设置的楔形缺口521与该开孔卡合，液压缸3的拉力越大，自锁块52卡的越牢固，如此实现推移一个液压缸3行程的距离。当液压缸3达到最大行程后，液压缸3伸长并推着自锁锚点5移动，此时自锁块52不再受力，其原先卡合的楔形缺口521可以自动通过滑轨2上表面，在到达下一个开孔时自锁块52因重力掉入该开孔内，液压缸3再次收缩时，楔形缺口521再次与开孔卡合，如此反复。
[0026]综上所述，本专利技术设计的自锁块52本质为一楔形锁扣结构，当液压缸3受力滑移时，自锁块52会卡紧在滑轨2上，而且受力越大、锁得越紧，当液压缸3需要反向收回不受力时，由于自锁块52上的楔形缺口521有一定坡度、不会锁住，因此可以正常回收。在修井机底座主体1在滑轨2上双向滑移中，只需要人工调整自锁块52的朝向以进行滑移转向，其余均无需人工操作。与现有技术相比，大幅度地降低了操作风险，提高了作业效率。
[0027]在一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压缸滑移自锁装置，包括自锁锚点(5)，自锁锚点(5)滑动设置于滑轨(2)上且与液压缸(3)的一端连接，液压缸(3)的另一端与修井机底座主体(1)连接，滑轨(2)上相对设置有两列孔组，每列所述孔组包括若干开孔，其特征在于：自锁锚点(5)包括：第二连接耳(51)、自锁块(52)和限位卡板(53)，自锁块(52)呈“L”型结构且两端的端面上均设置有楔形缺口(521)，两个第二连接耳(51)相对且垂直于限位卡板(53)的上表面设置，限位卡板(53)的下表面设置有与滑轨(2)结构匹配的滑槽(533)，限位卡板(53)位于两个连接耳(51)外侧的部分上分别开设有第一限位通孔(531)和第二限位通孔(532)，两个自锁块(52)相对且可转动设置于两个第二连接耳(51)的外侧，自锁块(52)的一个楔形缺口(521)可穿过第一限位通孔(531)卡入所述开孔内、另一个楔形缺口(521)可穿过第二限位通孔(532)卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈卫卫，
申请(专利权)人：天津市禾厘油气技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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