一种用于减弱桩基础负摩阻力的基桩结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于减弱桩基础负摩阻力的基桩结构，本实用新型专利技术有效解决了不能有效减少负摩擦阻力，桩周土对外护筒产生的负摩阻力依然能传递到内护筒，且当后续对沉降部位重新填入桩周土后，该装置便无法再起到减弱负摩阻力的问题。该用于减弱桩基础负摩阻力的基桩结构通过外桩体、单向传动组件和转动结构的设置，能使外桩体受到桩周土的负摩阻力大大减弱，从而能有效减弱桩基础的负摩阻力，单向传动组件能保证转动结构只能朝同一方向转动，同时能增大桩周土对外桩体向上的摩阻力，使桩基础安装的更牢固稳定，且转动结构能保证在重新填入桩周土后依然能起到减弱负摩阻力的作用，更便于使用。更便于使用。更便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于减弱桩基础负摩阻力的基桩结构


[0001]本技术属于桩基础结构
，具体涉及一种用于减弱桩基础负摩阻力的基桩结构。

技术介绍

[0002]随着桩基工程在复杂地质条件下的广泛应用，桩基的负摩阻力问题也日益凸显，成为桩基研究的热点问题之一，负摩阻力会加大桩身的下沉速度和下沉量，如果建筑物的桩基础全部或者部分受到负摩阻力的作用时，基础极有可能产生不均匀沉降或是沉降过大，从而影响上部结构的使用和安全；对于端承桩(嵌岩桩)，负摩阻力可导致桩身轴力加大，严重的时候可能造成桩身破坏或是桩端地基破坏，因此，需要对负摩阻力进行减弱，避免其对桩基产生危害。
[0003]在中国专利申请公开号CN216339501U中公开了一种桩基负摩阻力的消除装置，该装置在工作的过程中，预埋基柱会对外护筒产生一个向上的阻力，从而相对减小其负摩阻力，同时外护筒通过与内护筒之间的润滑材料，能够减小外护筒与内护筒之间的摩擦力，从而更好对负摩阻力进行消除，能够使桩基施工更加稳固，使建筑施工具有更好的安全性；但是该装置在埋设在地表之下后，并不能有效的减少桩周土由于自重固结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于减弱桩基础负摩阻力的基桩结构，包括内桩体(1)和外桩体(2)，其特征在于：所述外桩体(2)套接在内桩体(1)的外部且顶端与内桩体(1)顶端卡接，所述外桩体(2)的四周均开设有开槽，所述开槽的内侧壁固定连接有垫板(4)，所述开槽内部的顶端和底端均设置有单向传动组件，所述单向传动组件的外部传动连接有转动结构。2.根据权利要求1所述的一种用于减弱桩基础负摩阻力的基桩结构，其特征在于：所述内桩体(1)顶端的四周均开设有卡槽且卡槽的内底壁开设有插槽(6)，所述外桩体(2)的顶端设置有卡块(7)且卡块(7)的下表面固定连接有插板(8)。3.根据权利要求2所述的一种用于减弱桩基础负摩阻力的基桩结构，其特征在于：所述卡块(7)卡接在卡槽的内部且插板(8)插接在插槽(6)的内部，所述卡槽和卡块(7)的数量均为八个且八个卡槽和卡块(7)均以矩形阵列的形式分别设置在内桩体(1)和外桩体(2)的顶端。4.根据权利要求1所述的一种用于减弱桩基础负摩阻力的基桩结构，其特征在于：所述单向传动组件包括直齿轮(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡义焕，刘斌，孙松强，朱美甜，王志远，王寒梦，蔡燕飞，
申请(专利权)人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：