一种新型电镀均匀性测试辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电镀技术领域，且公开了一种新型电镀均匀性测试辅助装置，该新型电镀均匀性测试辅助装置，包括底座，所述底座的顶部滑动连接有夹具，所述底座的内部设有清洁结构，所述清洁结构包括：螺纹杆，所述底座的内壁转动安装螺纹杆，所述螺纹杆另一端的外壁固定连接有从动齿轮。该新型电镀均匀性测试辅助装置，通过设置有清洁结构，通过清洁结构可以在对汽车零部件进行切片处理后，及时清理底座上的碎屑，从而避免后续的汽车零部件会与这些废屑发生摩擦，从而避免后续的汽车零部件表面的电镀层因为和废屑摩擦造成损坏，从而避免废屑影响电镀层的厚度，进而使对汽车零部件的电镀均匀性测试的测试结果更精确。均匀性测试的测试结果更精确。均匀性测试的测试结果更精确。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电镀均匀性测试辅助装置


[0001]本技术涉及电镀
，具体为一种新型电镀均匀性测试辅助装置。

技术介绍

[0002]汽车在现代社会中发挥着越来越重要的作用，而汽车的一些零部件（比如内外装饰件、机构部品、机能部品等）在生产环节中需要对其进行电镀加工处理，使其防氧化抗锈蚀。
[0003]电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化（如锈蚀），提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。
[0004]目前市面上的电镀均匀性测试需要对汽车零件进行切片测设，而对汽车零部件进行切片测试后，会产生碎屑，而这些汽车零部件的碎屑会残留在夹具的底座上，而且不能及时对这些废屑进行清洁，进而导致后续的汽车零部件在进行切片时，表面的电镀层会被这些废屑磨损，进而导致电镀层与实际的电镀层厚度不一致，进而导致对汽车零部件的电镀均匀性测试的结果产生误差，进而导致测试结果不准确，进而影响对汽车零部件质量的评估。
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技术实现思路

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电镀均匀性测试辅助装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部滑动连接有夹具（7），所述底座（1）的内部设有清洁结构（4），所述清洁结构（4）包括：螺纹杆（42），所述螺纹杆（42）转动安装在底座（1）的内壁上，所述螺纹杆（42）的外壁固定连接有从动齿轮（43），所述底座（1）的内壁转动安装有旋转杆（41），所述旋转杆（41）的外壁固定连接有锥形齿轮（47），所述锥形齿轮（47）与从动齿轮（43）呈相互啮合状，所述旋转杆（41）的外壁滑动连接有圆环（410），所述圆环（410）的侧壁固定有限位杆（48），所述底座（1）的侧壁开设有限位槽（49），所述限位杆（48）的外壁滑动连接在限位槽（49）的内壁；滑块（45），所述滑块（45）螺纹连接在螺纹杆（42）的外壁上，所述滑块（45）的侧壁滑动连接在底座（1）的内壁，所述滑块（45）贯穿底座（1）的顶部，所述滑块（45）的顶部固定连接有夹具（7），所述滑块（45）的外壁固定连接有推动杆（6）；清洁刷（46），所述清洁刷（46）固定在夹具（7）的底部，所述清洁刷（46）的底部贴合在底座（1）的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱江，陈钰，申卫康，
申请(专利权)人：杭州临安兴旺电镀有限公司，
类型：新型
国别省市：