一种燃气空气比例控制阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃气空气比例控制阀，涉及燃气比例阀技术领域，包括控制阀体，控制阀体内设置有进空气腔、进燃气腔和排气口，进燃气腔与排气口相连通，控制阀体上安装有两个连接件一。本实用新型专利技术设计结构合理，它利用密封圈使得进空气腔内空气可进入至进燃气腔内与燃气进行混合配比，并在第一控制组件的作用下，能够对进空气腔进入至进燃气腔内的空气流量大小进行调整，进而对燃气与空气的配比进行精准调整，使得燃气与空气始终保持最佳燃烧比，保证了燃气的燃效效率，再利用第二控制组件对燃气与空气的混合气体流量进行调整，保证了对燃气设备的精准供气。了对燃气设备的精准供气。了对燃气设备的精准供气。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气空气比例控制阀


[0001]本技术涉及燃气比例阀
，具体是一种燃气空气比例控制阀。

技术介绍

[0002]燃气比例阀是通过连接到空气管路上的导压管接收空气压力调节信号，从而实现燃气比例阀出口压力Pa和空气控制压力PL1:1的恒定比例，通过调节空气阀门改变空气控制压力从而相应的改变燃气压力来调节烧嘴的功率，炉膛压力的波动对燃气和空气流量有同样的影响，所以空气/燃气的混合比不会受到影响。
[0003]申请号：201822001456.6的中国技术中，公开了一种燃气与空气混合比例阀及其燃气炉，它型巧妙地设置锥形的阀芯座和阀芯，并且在阀芯上开设有等腰梯形的进空气口和进燃气口，其中，进空气口和进燃气口的面积比为10:1，本技术通过旋转阀芯杆，保证空气与燃气混合比始终保持最佳燃烧比，有效地提高燃烧效率，杜绝燃气浪费，减少有毒气体产生。
[0004]上述方案中仍存在一些问题，虽利用旋转阀芯杆在进空气口、进燃气口和排气口内移动，来使得保证空气与燃气混合比始终保持最佳燃烧比，但是，由于燃气和空气进入控制阀内气压会产生变化，这就导致空气与燃气的混合比会产生上下波动，进而影响燃气的燃效效率。为此，我们提供了一种燃气空气比例控制阀解决以上问题。

技术实现思路

[0005]一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种燃气空气比例控制阀。
[0007]二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种燃气空气比例控制阀，包括控制阀体，所述控制阀体内设置有进空气腔、进燃气腔和排气口，所述进燃气腔与所述排气口相连通，所述控制阀体上安装有两个连接件一，两个所述连接件一分别位于进空气腔处和进燃气腔处，所述控制阀体上安装有气压检测器，所述气压检测器的检测端位于进空气腔内。
[0009]所述进空气腔与所述进燃气腔之间镶嵌有密封圈，所述密封圈内设置有用于对进空气腔与进燃气腔之间空气流通量控制的第一控制组件，所述第一控制组件包括安装于控制阀体上的第一密封件、转动连接于第一密封件内的第一阀杆，所述第一阀杆的一端安装有第一阀片，且第一阀片位于密封圈内。
[0010]所述控制阀体上设置有用于对排气口内排出燃气空气混合气体流量控制的第二控制组件，所述第二控制组件包括控制管、安装于控制管两侧的连通管、开设于控制管内的流通腔、安装于连通管上的第二密封件、转动连接于第二密封件内的第二阀杆，所述第二阀杆上安装有第二阀片，且第二阀片位于流通腔内，所述排气口上安装有第二连接件，所述控
制管通过第二连接件和连通管安装于排气口上。
[0011]三)有益效果：
[0012]与现有技术相比，该燃气空气比例控制阀具备如下有益效果：
[0013]本技术通过密封圈、第一控制组件和第二控制组件之间的配合设置，利用密封圈使得进空气腔内空气可进入至进燃气腔内与燃气进行混合配比，并在第一控制组件的作用下，能够对进空气腔进入至进燃气腔内的空气流量大小进行调整，进而对燃气与空气的配比进行精准调整，使得燃气与空气始终保持最佳燃烧比，保证了燃气的燃效效率，再利用第二控制组件对燃气与空气的混合气体流量进行调整，保证了对燃气设备的精准供气。
附图说明
[0014]图1为本技术的剖视图；
[0015]图2为本技术的主视图。
[0016]图中：1、控制阀体；2、进空气腔；3、进燃气腔；4、密封圈；5、第一阀杆；6、第一阀片；7、气压检测器；8、第一密封件；9、连接件一；10、排气口；11、第二连接件；12、控制管；13、连通管；14、流通腔；15、第二阀片；16、第二密封件；17、第二阀杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1
‑
2所示，本技术提供一种技术方案：一种燃气空气比例控制阀，包括控制阀体1，控制阀体1内设置有进空气腔2、进燃气腔3和排气口10，进空气腔2能够往控制阀体1内输送气体，进燃气腔3能够往控制阀体1内输送燃气，进燃气腔3与排气口10相连通，控制阀体1上安装有两个连接件一9，两个连接件一9分别位于进空气腔2处和进燃气腔3处，可利用连接件一9对控制阀体1的两端进行安装，控制阀体1上安装有气压检测器7，气压检测器7的检测端位于进空气腔2内，可利用气压检测器7对进空气腔2内空气的气压进行检测。
[0019]进空气腔2与进燃气腔3之间镶嵌有密封圈4，利用密封圈4可实现进空气腔2内气体与进燃气腔3内燃气的流动，进而能够对燃气与空气进行配比，密封圈4内设置有用于对进空气腔2与进燃气腔3之间空气流通量控制的第一控制组件，第一控制组件包括安装于控制阀体1上的第一密封件8、转动连接于第一密封件8内的第一阀杆5，第一阀杆5的一端安装有第一阀片6，且第一阀片6位于密封圈4内，可使第一阀杆5在第一密封件8内旋转，进而使第一阀片6在密封圈4内旋转，从而对进空气腔2进入进燃气腔3内气体的流量大小进行调整。
[0020]控制阀体1上设置有用于对排气口10内排出燃气空气混合气体流量控制的第二控制组件，第二控制组件包括控制管12、安装于控制管12两侧的连通管13、开设于控制管12内的流通腔14、安装于连通管13上的第二密封件16、转动连接于第二密封件16内的第二阀杆17，第二阀杆17上安装有第二阀片15，且第二阀片15位于流通腔14内，排气口10上安装有第二连接件11，控制管12通过第二连接件11和连通管13安装于排气口10上，可使第二阀杆17
在第二密封件16内旋转，进而使第二阀片15在流通腔14内旋转，从而对流通腔14内燃气与空气混合气体的流通量进行调整。
[0021]工作原理：首先，利用连接件一9将进空气腔2和进燃气腔3分别与供空气管和供燃气管进行连通，然后，利用进空气腔2往控制阀体1内输送空气，利用进燃气腔3往控制阀体1内输送燃气，此时，利用气压检测器7可对进空气腔2内空气气压进行检测，可使第一阀杆5在第一密封件8内旋转，进而使第一阀片6在密封圈4内旋转，从而对进空气腔2进入进燃气腔3内气体的流量大小进行调整，空气通过密封圈4进入至进燃气腔3内与进燃气腔3内燃气进行混合，能够对进空气腔2进入至进燃气腔3内的空气流量大小进行调整，进而对燃气与空气的配比进行精准调整，使得燃气与空气始终保持最佳燃烧比，保证了燃气的燃效效率，然后，混合气体通过排气口10输送至流通腔14的内部，最后，可使第二阀杆17在第二密封件16内旋转，进而使第二阀片15在流通腔14内旋转，从而对流通腔14内燃气与空气混合气体的流通量进行调整，对燃气与空气的混合气体流量进行调整，保证了对燃气设备本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气空气比例控制阀，包括控制阀体(1)，其特征在于：所述控制阀体(1)内设置有进空气腔(2)、进燃气腔(3)和排气口(10)，所述进燃气腔(3)与所述排气口(10)相连通，所述进空气腔(2)与所述进燃气腔(3)之间镶嵌有密封圈(4)，所述密封圈(4)内设置有用于对进空气腔(2)与进燃气腔(3)之间空气流通量控制的第一控制组件，所述控制阀体(1)上设置有用于对排气口(10)内排出燃气空气混合气体流量控制的第二控制组件。2.根据权利要求1所述的一种燃气空气比例控制阀，其特征在于：所述第一控制组件包括安装于控制阀体(1)上的第一密封件(8)、转动连接于第一密封件(8)内的第一阀杆(5)，所述第一阀杆(5)的一端安装有第一阀片(6)，且第一阀片(6)位于密封圈(4)内。3.根据权利要求1所述的一种燃气空气比例控制阀，其特征在于：所述第二控制组件包括控制管(12)、安装于...

【专利技术属性】
技术研发人员：施冰，马可，荆大虎，
申请(专利权)人：陕西盛宏新能源开发有限公司，
类型：新型
国别省市：