电池包及用电设备制造技术

本实用新型专利技术公开了电池包及用电设备，所述电池包包括液冷板、防护结构、多个电池单体以及电连接组件；所述多个电池单体至少沿第一方向堆叠，所述液冷板设置于相邻两个电池单体之间；所述电连接组件设置于所述电池单体沿第二方向的一侧并与所述电池单体电连接，所述第二方向与所述第一方向相交；所述液冷板包括沿所述第二方向相对设置的第一壁和第二壁，所述第一壁靠近所述电连接组件，所述第二壁远离所述电连接组件，所述防护结构设置于所述电连接组件和所述第一壁之间。本实用新型专利技术通过在相邻电池单体之间的间隙上设置防护结构，从而阻挡电池包热失控时，电连接组件熔化物掉落在电池单体之间的间隙中，导致液冷板表面绝缘层失效的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
电池包及用电设备


[0001]本技术涉及电池
，特别是涉及电池包及用电设备。

技术介绍

[0002]随着纯电汽车的发展，对整车的续航能力，即质量能量密度的需求提高，电池包的整体尺寸逐渐增加，使用的电芯材料由磷酸铁锂向三元发展。三元电芯的能量密度相比磷酸铁锂更高，但是同时伴随着稳定性、安全性较低的问题。电芯单元在热失控过程易引发其他模块的异常，导致热失控扩散到整个电池包。
[0003]例如，电芯单元内的高温高压喷出物，如：电解液、卷绕物等喷射出来连接组件先被破坏，将FPC(柔性电路板)、PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)/PI膜(聚酰亚胺薄膜)熔化，熔化物可能掉落在电芯单元列间隙，易引起液冷板表面绝缘层失效，导致电连接组件之间或者两列电芯单元与液冷板之间短路，引起电芯单元二次热失控，又或是液冷板的冷却液进入电芯单元内部，也导致电芯单元二次热失控发生。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种电池包及用电设备，所述电池包及用电设备用于解决电池单体在热失控过程引发熔化物可能掉落在电池单体列间隙，易引起液冷板表面绝缘层失效，导致电连接组件之间或者两列电池单体与液冷板之间短路，引起电池单体二次热失控，又或是液冷板的冷却液进入电池单体内部，也导致电池单体二次热失控发生的问题。
[0005]本技术的一方面，提供一种电池包，所述电池包包括液冷板、防护结构、多个电池单体以及电连接组件；所述多个电池单体至少沿第一方向排布，所述液冷板设置于相邻两组电池单体之间；所述电连接组件设置于所述电池单体沿第二方向的一侧并与所述电池单体电连接，所述第二方向与所述第一方向相交；所述液冷板包括沿所述第二方向相对设置的第一壁和第二壁，所述第一壁靠近所述电连接组件，所述第二壁远离所述电连接组件，所述防护结构设置于所述电连接组件和所述第一壁之间。
[0006]进一步地，所述防护结构设有凹槽，所述液冷板的第一壁容置于所述凹槽中。
[0007]进一步地，所述液冷板具有沿所述第一方向相对的第一面和第二面，所述凹槽包括槽底壁和与槽底壁连接且沿第一方向相对的第一槽侧壁和第二槽侧壁，所述槽底壁与所述液冷板的第一壁贴靠，所述第一槽侧壁与所述液冷板的第一面贴靠设，所述第二槽侧壁与所述液冷板的第二面贴靠。
[0008]进一步地，所述底板在沿所述第二方向上的尺寸为D
3 mm，所述第一凸起沿所述第二方向上的尺寸为D
4 mm，满足0.0625≤D3/D4≤2。
[0009]进一步地，所述底板在沿所述第二方向上的尺寸为D
3 mm，所述D3满足：0.5≤D3≤5；和/或，所述第一凸起沿所述第二方向上的尺寸为D
4 mm，所述D4满足：2.5≤D4≤8。
[0010]进一步地，所述防护结构包括底板和设置在所述底板上的第一凸起，所述第一凸起从所述底板向所述电连接组件延伸凸出，所述第一凸起与所述电连接组件相接；所述底
板设置在所述电池单体靠近所述电连接组件的一面并连接相邻两个电池单体。
[0011]进一步地，所述底板在沿所述第二方向上的尺寸为D
3 mm，所述凸起沿所述第二方向上的尺寸为D
4 mm，满足0.0625≤D3/D4≤2。
[0012]进一步地，所述底板在沿所述第二方向上的尺寸为D
3 mm，所述D3满足：0.5≤D3≤5；和/或，所述第一凸起沿所述第二方向上的尺寸为D
4 mm，所述D4满足：2.5≤D4≤8。
[0013]进一步地，相连两个电池单体形成间隙，所述第一凸起与所述间隙沿第二方向相对设置；所述防护结构还包括第二凸起，所述第二凸起连接于所述底板并与所述第一凸起沿第一方向间隔设置，且所述第二凸起位于所述电池单体和所述电连接组件之间，所述第二凸起背离所述电池单体的一端与电连接组件连接。
[0014]本技术的另一方面，提供一种用电设备，所述用电设备包括本技术任一实施例所述的电池包。
[0015]本技术的有益效果在于，本技术通过在相邻电池单体之间的间隙上设置防护结构，从而阻挡电池包热失控时，电连接组件熔化物掉落在电池单体之间的间隙中，导致液冷板表面绝缘层失效的问题。另一方面，在防护结构上设置有凸起，并且凸起与电连接组件相接，从而可以阻挡电连接组件熔化物短路连接，防止相邻的电池单体短路。
附图说明
[0016]下面结合附图，通过对本技术的具体实施方式详细描述，将使本技术的技术方案及其它有益效果显而易见。
[0017]图1为本技术实施例提供的电池包的结构示意图。
[0018]图2为本技术实施例一提供的防护结构的结构示意图。
[0019]图3为本技术实施例二提供的电池包结构的爆炸图。
[0020]图4为本技术实施例二提供的电池包的液冷板和电池单体结构的爆炸图。
[0021]图5为本技术实施例二提供的防护结构的结构示意图。
[0022]图6为本技术实施例二提供的防护结构与电连接组件组装后的结构示意图。
[0023]图7为本技术实施例提供的电连接组件的结构示意图。
[0024]图8为本技术实施例一提供的防护结构的结构示意图。
[0025]图9为本技术实施例二提供的防护结构的结构示意图。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]如图1和所示，为本技术实施例提供的一种电池包，所述电池包包括：液冷板41、防护结构5、多组电池单体31以及电连接组件2。
[0029]示例性地，所述多个电池单体31至少沿第一方向X堆叠，液冷板41设置于相邻两个电池单体31之间，在本实施例中，图1中示出了多个电池单体31沿第一方向X堆叠，即多个电池单体31沿电池单体31的侧面堆叠，在一些实施例中，电池单体31还可以沿第二方向Z堆叠，即电池单体31沿电池单体31的端面堆叠。
[0030]示例性地，所述电连接组件2设置于所述电池单体31沿第二方向Z的一侧并与所述电池单体31电连接，所述第二方向Z与所述第一方向X相交。具体而言，电连接组件2可以将电池单体31通过电连接组件2串联连接，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括液冷板(41)、防护结构(5)、多个电池单体(31)以及电连接组件(2)；所述多组电池单体(31)至少沿第一方向(X)排布，所述液冷板(41)设置于相邻两个电池单体(31)之间；所述电连接组件(2)设置于所述电池单体(31)沿第二方向(Z)的一侧并与所述电池单体(31)电连接，所述第二方向(Z)与所述第一方向(X)相交；所述液冷板(41)包括沿所述第二方向(Z)相对设置的第一壁(411)和第二壁(412)，所述第一壁(411)靠近所述电连接组件(2)，所述第二壁(412)远离所述电连接组件(2)，所述防护结构(5)设置于所述电连接组件(2)和所述第一壁(411)之间。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述防护结构(5)设有凹槽(51)，所述液冷板(41)的第一壁(411)容置于所述凹槽(51)中。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述液冷板(41)具有沿所述第一方向(X)相对的第一面(413)和第二面(414)，所述凹槽(51)包括槽底壁(511)和与槽底壁(511)连接且沿第一方向(X)相对的第一槽侧壁(512)和第二槽侧壁(513)，所述槽底壁(511)与所述液冷板(41)的第一壁(411)贴靠，所述第一槽侧壁(512)与所述液冷板(41)的第一面(413)贴靠设，所述第二槽侧壁(513)与所述液冷板(41)的第二面(414)贴靠。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述第一槽侧壁(512)和第二槽侧壁(513)在沿所述第二方向(Z)上的尺寸为D
1 mm，所述液冷板(41)沿所述第二方向(Z)上的尺寸为D2mm，满足：0.009≤D1/D2≤0.25。5.根据权利要求4所述的电池包，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：周冠宇，
申请(专利权)人：欣旺达动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：