一种城市及道路照明工程用维护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路交通技术领域，且公开了一种城市及道路照明工程用维护装置，包括攀爬套，攀爬套的内侧粘接有防滑垫，攀爬套的右侧固定有盒体，盒体顶部的后方固定有用于脚部穿过的脚带，盒体的内侧安装有踩踏结构，盒体内部的左侧活动连接有第一挤压结构，盒体内部的右侧设置有与踩踏结构配合使用的第三斜块；本实用新型专利技术在目前电线杆攀爬用脚套的基础上进行改进，借助操作员的自身重力，配合弹簧和斜块结构，能够形成辅助地增加摩擦力的作用，让操作员在进行攀爬维护的过程中更加安全，有效解决目前进行路灯维护会因道路事故情况，而导致不便驱车进入的问题，同时还避免了使用现有脚套，结构简单，安全性不够的情况。安全性不够的情况。安全性不够的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种城市及道路照明工程用维护装置


[0001]本技术涉及道路交通
，具体为一种城市及道路照明工程用维护装置。

技术介绍

[0002]道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明。用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性，防止发生交通事故。合理设置，可以改善交通条件，减少驾驶疲劳，提高道路通行能力，有效减少交通事故。
[0003]城市道路的照明用具也就是路旁设置的路灯，目前对这些路灯进行维护时，大多采用车载升降结构进行人员维护，但是遇到道路事故情况时，维护用车不便于行至路灯旁，而且部分用于攀爬圆柱体的脚套，结构简单，单纯利用脚套环内侧的橡胶防滑，安全性不够。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种城市及道路照明工程用维护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市及道路照明工程用维护装置，包括攀爬套，所述攀爬套的内侧粘接有防滑垫，所述攀爬套的右侧固定有盒体，所述盒体顶部的后方固定有用于脚部穿过的脚带，所述盒体的内侧安装有踩踏结构，所述盒体内部的左侧活动连接有第一挤压结构，所述盒体内部的右侧设置有与踩踏结构配合使用的第三斜块，所述第三斜块的右端固定有第二插杆，所述第二插杆贯穿至盒体的外侧并与其贯穿处活动连接，所述第二插杆的右端通过活动轴安装有竖板，所述竖板左侧的下方固定安装有第二挤压结构。
[0006]优选的，所述踩踏结构包括踏板、第一斜块、伸缩杆和压缩弹簧，所述踏板嵌设于盒体的顶部并与盒体之间活动连接，所述第一斜块的数量为两个且它们均与踏板的底部固定连接，右侧所述第一斜块与第三斜块之间活动连接，所述伸缩杆和压缩弹簧均固定在踏板的底部，且伸缩杆和压缩弹簧与盒体内壁的底部相固定。
[0007]优选的，所述第一挤压结构包括第一插杆、第二斜块和挤压垫，所述第一插杆贯穿攀爬套和盒体并与它们的贯穿处活动连接，所述挤压垫和第二斜块分别固定在第一插杆的左右两侧，所述第二斜块与左侧的第一斜块之间活动连接。
[0008]优选的，所述第二挤压结构包括横梁、弧形板、贴合垫，所述横梁的数量为两个且它们均可拆卸连接在竖板的左侧，所述弧形板固定在两个横梁的左侧，所述贴合垫粘接在弧形板的内侧。
[0009]优选的，所述防滑垫的内侧开设有第一防滑槽，所述踏板的上表面开设有第二防滑槽。
[0010]优选的，所述第一插杆和第二插杆的表面均固定有限位板，所述的限位板的上下
宽度大于两侧第一插杆和第二插杆的贯穿部位。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术在目前电线杆攀爬用脚套的基础上进行改进，借助操作员的自身重力，配合弹簧和斜块结构，能够形成辅助地增加摩擦力的作用，让操作员在进行攀爬维护的过程中更加安全，有效解决目前进行路灯维护会因道路事故情况，而导致不便驱车进入的问题，同时还避免了使用现有脚套，结构简单，安全性不够的情况。
附图说明
[0013]图1为本技术局部结构立体示意图；
[0014]图2为本技术局部结构俯视图；
[0015]图3为本技术结构正视图；
[0016]图4为本技术图3中A处的局部结构放大图；
[0017]图5为本技术第二挤压结构的结构俯视图。
[0018]图中：1、攀爬套；2、防滑垫；3、盒体；4、脚带；5、踩踏结构；51、踏板；52、第一斜块；53、伸缩杆；54、压缩弹簧；6、第一挤压结构；61、第一插杆；62、第二斜块；63、挤压垫；7、第三斜块；8、第二插杆；9、竖板；10、第二挤压结构；101、横梁；102、弧形板；103、贴合垫；11、第一防滑槽；12、第二防滑槽；13、限位板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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5所示，一种城市及道路照明工程用维护装置，包括攀爬套1，攀爬套1的内侧粘接有防滑垫2，攀爬套1的右侧固定有盒体3，盒体3顶部的后方固定有用于脚部穿过的脚带4，它们共同组成的结构类似电线杆维修用的脚套，本技术方案在现有脚套上进行改进，所以基于此，其如何实现在杆状物体上进行攀爬不作赘述，而且该方案中的结构比例均根据实际情况进行调整，关于攀爬套1的外型设计，进一步优选为半圆弧型，同样的目前也不乏有图1所示造型，盒体3的内侧安装有踩踏结构5，盒体3内部的左侧活动连接有第一挤压结构6，盒体3内部的右侧设置有与踩踏结构5配合使用的第三斜块7，第三斜块7的右端固定有第二插杆8，第二插杆8贯穿至盒体3的外侧并与其贯穿处活动连接，第二插杆8的右端通过活动轴安装有竖板9，在实际使用时，攀爬套1不会呈水平状，其与灯杆应呈斜交叉状以方便攀爬，竖板9左侧的下方固定安装有第二挤压结构10，第二挤压结构10在实际使用时，与灯杆相垂直。
[0021]踩踏结构5包括踏板51、第一斜块52、伸缩杆53和压缩弹簧54，防滑垫2的内侧开设有第一防滑槽11，踏板51的上表面开设有第二防滑槽12，第一防滑槽11的设置是为了增加防滑垫2与灯杆表面的摩擦力，第二防滑槽12则是为了增加操作人员脚部与踏板51表面的摩擦力，两者的形状均不限于条形，进一步优选为凸起状而不是向内凹陷，踏板51嵌设于盒体3的顶部并与盒体3之间活动连接，第一斜块52的数量为两个且它们均与踏板51的底部固
定连接，右侧第一斜块52与第三斜块7之间活动连接，伸缩杆53和压缩弹簧54均固定在踏板51的底部，且伸缩杆53和压缩弹簧54与盒体3内壁的底部相固定，在实际使用时，脚部穿过脚带4，由于人体自身重力对踏板51进行踩动，在向下挤压的情况下，带动第一斜块52向下运动，伸缩杆53和压缩弹簧54均收缩，同时压缩弹簧54储存一个向上的反作用力，两侧的第一斜块52向两侧分别挤压第一插杆61和第三斜块7，由于斜面的作用，两侧结构均被向两侧推动，第一挤压结构6包括第一插杆61、第二斜块62和挤压垫63，挤压垫63和防滑垫2材料相同，且位于同一竖直平面，第一插杆61和第二插杆8的表面均固定有限位板13，限位板13的上下宽度大于两侧第一插杆61和第二插杆8的贯穿部位，限位板13的作用是为了对第二斜块62和第三斜块7进行限位，使它们始终位于盒体3的内侧，第一插杆61贯穿攀爬套1和盒体3并与它们的贯穿处活动连接，挤压垫63和第二斜块62分别固定在第一插杆61的左右两侧，第二斜块62与左侧的第一斜块52之间活动连接，紧接着上述运动过程，第二斜块62向左侧推动第一插杆61，并将挤压垫63向左侧推动，挤压垫63对灯杆表面施加一个压力，进一步提高该装置在攀爬时的摩擦力。
[0022]第二挤压结构10包括横梁10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市及道路照明工程用维护装置，包括攀爬套(1)，其特征在于：所述攀爬套(1)的内侧粘接有防滑垫(2)，所述攀爬套(1)的右侧固定有盒体(3)，所述盒体(3)顶部的后方固定有用于脚部穿过的脚带(4)，所述盒体(3)的内侧安装有踩踏结构(5)，所述盒体(3)内部的左侧活动连接有第一挤压结构(6)，所述盒体(3)内部的右侧设置有与踩踏结构(5)配合使用的第三斜块(7)，所述第三斜块(7)的右端固定有第二插杆(8)，所述第二插杆(8)贯穿至盒体(3)的外侧并与其贯穿处活动连接，所述第二插杆(8)的右端通过活动轴安装有竖板(9)，所述竖板(9)左侧的下方固定安装有第二挤压结构(10)。2.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明工程用维护装置，其特征在于：所述踩踏结构(5)包括踏板(51)、第一斜块(52)、伸缩杆(53)和压缩弹簧(54)，所述踏板(51)嵌设于盒体(3)的顶部并与盒体(3)之间活动连接，所述第一斜块(52)的数量为两个且它们均与踏板(51)的底部固定连接，右侧所述第一斜块(52)与第三斜块(7)之间活动连接，所述伸缩杆(53)和压缩弹簧(54)均固定在踏板(51)的底部，且伸缩杆(53)和压缩弹簧(54)与盒体(3)内壁的底部相固定。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁凯迪，王玲，黄四姐，
申请(专利权)人：广东煌鑫机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：