一种防撞梁支撑块焊接定位夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件加工设备技术领域，尤其为一种防撞梁支撑块焊接定位夹具，包括底座，所述底座顶部设置有调节组件，所述调节组件包括开设于底座顶部的横向滑槽，本实用新型专利技术中，通过设计一种防撞梁支撑块焊接定位夹具，利用自锁滑轮块在竖向滑槽内部滑动可进行对夹持块高度进行调节，利用电动伸缩杆一端设置于连接滑块一端的连接板一侧，可通过电动伸缩杆伸缩带动一端的夹持块进行横向长度的调节，通过凹槽内部设置有伸缩杆与防滑块，可通过伸缩杆伸缩带不同厚度的支撑块进行夹持，通过夹持块一端设置有旋转轴与制动电机箱，可通过制动电机箱带动旋转轴转动进而带动夹持块夹持支撑块进行翻转，便于对支撑块的角度进行调节，操作简单。操作简单。操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞梁支撑块焊接定位夹具


[0001]本技术涉及汽车零件加工设备
，特别涉及一种防撞梁支撑块焊接定位夹具。

技术介绍

[0002]汽车防撞梁支撑块属于汽车零件的一种，且在汽车配件中必不可少的，支撑块在生产加工过程中需要用到夹具进行夹持，以便于机械设备对支撑块进行打磨、切割、焊接等一系列的加工，现有技术中，汽车车架横梁在焊接时，需要人工对横梁进行夹持固定，定位起来费时费力，降低了焊接效率。
[0003]在公开号为CN217890027U的专利中提出了汽车车架横梁焊接定位支撑夹具，在该专利中包括双旋向螺纹杆、移动座、连接杆、夹紧板、支撑框架、螺杆、升降杆和托板，在使用过程中将车架横梁置于托板上，通过转动手轮实现车架横梁高度的调整，使得车架横梁置于两侧的夹紧板之间，然后操作人员启动减速电机，实现双旋向螺纹杆的转动，在双旋向螺纹杆转动的过程中，两个移动座带动两块夹紧板进行相向移动，使得两块夹紧板将汽车车架横梁的两端夹住，本装置无需人工对横梁进行固定，提高了焊接效率，但是在该专利中还存在以下问题：
[0004]焊接夹具上的采用定位夹紧组立对工件进行定位固定，每次加工支撑块不同的面时，需要将支撑块取下，更换不同的面在进行夹持，操作起来较为麻烦，不可进行对夹持的加工件整体进行角度调节，且也不便于移动，使用起来较为不便。
[0005]针对以上问题，需要设计出一种防撞梁支撑块焊接定位夹具，从而克服上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的主要目的在于提供一种防撞梁支撑块焊接定位夹具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0008]一种防撞梁支撑块焊接定位夹具，包括底座，所述底座顶部设置有调节组件；
[0009]所述调节组件包括开设于底座顶部的横向滑槽，所述横向滑槽内壁设置有滑块，所述滑块顶部设置有支撑块，所述支撑块一侧开设有竖向滑槽，所述竖向滑槽内壁设置有自锁滑轮块，所述自锁滑轮块一端设置有连接板，所述连接板一侧中部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端设置有制动电机箱，所述制动电机箱一端中部设置有套筒，所述套筒内壁套有旋转轴，所述旋转轴一端设置有夹持块，所述夹持块一侧开设有凹槽，所述凹槽底部设置有两组伸缩杆，所述伸缩杆顶部设置有防滑块，所述凹槽顶部下端设置有防护垫，所述底座前端开设有滑槽，所述滑槽内壁设置有螺纹插销，所述螺纹插销一端插接于滑块一侧圆槽内，所述底座底部设置有两组伸缩缸，所述伸缩缸一端设置有支撑板。
[0010]作为本技术优选的方案，所述旋转轴一端贯穿于套筒与制动电机箱内部输出端通过联轴器进行连接，所述底座底部四角均设置有万向轮。
[0011]作为本技术优选的方案，所述横向滑槽与底座之间固定开设，所述滑块与横向滑槽之间滑动连接，所述滑块与支撑块之间不可拆卸连接，所述竖向滑槽与支撑块之间固定开设，所述自锁滑轮块与竖向滑槽之间滑动连接。
[0012]作为本技术优选的方案，所述连接板与自锁滑轮块之间不可拆卸连接，所述电动伸缩杆与连接板之间不可拆卸连接，所述电动伸缩杆与制动电机箱之间可拆卸连接，所述制动电机箱与套筒之间不可拆卸连接。
[0013]作为本技术优选的方案，所述旋转轴与制动电机箱之间通过联轴器进行固定连接，所述旋转轴与夹持块之间不可拆卸连接，所述夹持块与凹槽之间固定开设，所述凹槽与伸缩杆之间可拆卸连接，所述防滑块与凹槽之间粘贴连接。
[0014]作为本技术优选的方案，所述伸缩杆与防滑块之间可拆卸连接，所述滑槽与底座之间固定开设，所述螺纹插销与滑槽之间可拆卸连接，所述伸缩缸与底座之间不可拆卸连接，所述支撑板与伸缩缸之间不可拆卸连接。
[0015]有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0017]1、本技术中，通过设计一种防撞梁支撑块焊接定位夹具，利用自锁滑轮块在竖向滑槽内部滑动可进行对夹持块高度进行调节，利用电动伸缩杆一端设置于连接滑块一端的连接板一侧，可通过电动伸缩杆伸缩带动一端的夹持块进行横向长度的调节，通过凹槽内部设置有伸缩杆与防滑块，可通过伸缩杆伸缩带不同厚度的支撑块进行夹持，通过夹持块一端设置有旋转轴与制动电机箱，可通过制动电机箱带动旋转轴转动进而带动夹持块夹持支撑块进行翻转，便于对支撑块的角度进行调节，操作简单。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是本技术的连接板与电动伸缩杆结构示意图；
[0020]图3是本技术的A处结构示意图；
[0021]图4是本技术的底座结构示意图。
[0022]图中：1、底座；2、万向轮；3、调节组件；301、横向滑槽；302、滑块；303、支撑块；304、竖向滑槽；305、自锁滑轮块；306、连接板；307、电动伸缩杆；308、制动电机箱；309、套筒；310、旋转轴；311、夹持块；312、防护垫；313、凹槽；314、伸缩杆；315、防滑块；316、滑槽；317、伸缩缸；318、支撑板；319、螺纹插销。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]如图1
‑
4所示，一种防撞梁支撑块焊接定位夹具,包括底座1，底座1顶部设置有调节组件3；
[0025]请参阅附图1、附图2、附图3和附图4所示，调节组件3包括开设于底座1顶部的横向滑槽301，横向滑槽301内壁设置有滑块302，滑块302顶部设置有支撑块303，支撑块303一侧开设有竖向滑槽304，竖向滑槽304内壁设置有自锁滑轮块305，自锁滑轮块305一端设置有
连接板306，连接板306一侧中部设置有电动伸缩杆307，电动伸缩杆307一端设置有制动电机箱308，制动电机箱308一端中部设置有套筒309，套筒309内壁套有旋转轴310，旋转轴310一端设置有夹持块311，夹持块311一侧开设有凹槽313，凹槽313底部设置有两组伸缩杆314，伸缩杆314顶部设置有防滑块315，凹槽313顶部下端设置有防护垫312，底座1前端开设有滑槽316，滑槽316内壁设置有螺纹插销319，螺纹插销319一端插接于滑块302一侧圆槽内，底座1底部设置有两组伸缩缸317，伸缩缸317一端设置有支撑板318，横向滑槽301与底座1之间固定开设，滑块302与横向滑槽301之间滑动连接，滑块302与支撑块303之间不可拆卸连接，竖向滑槽304与支撑块303之间固定开设，自锁滑轮块305与竖向滑槽304之间滑动连接，连接板306与自锁滑轮块305之间不可拆卸连接，电动伸缩杆307与连接板306之间不可拆卸连接，电动伸缩杆307与制动电机箱308之间可拆卸连接，制动电机箱308与套筒309之间不可拆卸连接，旋转轴310与制动电机箱308之间通过联轴器进行固定连接，旋转轴31本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞梁支撑块焊接定位夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部设置有调节组件(3)；所述调节组件(3)包括开设于底座(1)顶部的横向滑槽(301)，所述横向滑槽(301)内壁设置有滑块(302)，所述滑块(302)顶部设置有支撑块(303)，所述支撑块(303)一侧开设有竖向滑槽(304)，所述竖向滑槽(304)内壁设置有自锁滑轮块(305)，所述自锁滑轮块(305)一端设置有连接板(306)，所述连接板(306)一侧中部设置有电动伸缩杆(307)，所述电动伸缩杆(307)一端设置有制动电机箱(308)，所述制动电机箱(308)一端中部设置有套筒(309)，所述套筒(309)内壁套有旋转轴(310)，所述旋转轴(310)一端设置有夹持块(311)，所述夹持块(311)一侧开设有凹槽(313)，所述凹槽(313)底部设置有两组伸缩杆(314)，所述伸缩杆(314)顶部设置有防滑块(315)，所述凹槽(313)顶部下端设置有防护垫(312)，所述底座(1)前端开设有滑槽(316)，所述滑槽(316)内壁设置有螺纹插销(319)，所述螺纹插销(319)一端插接于滑块(302)一侧圆槽内，所述底座(1)底部设置有两组伸缩缸(317)，所述伸缩缸(317)一端设置有支撑板(318)。2.根据权利要求1所述的一种防撞梁支撑块焊接定位夹具，其特征在于：所述旋转轴(310)一端贯穿于套筒(309)与制动电机箱(308)内部输出端通过联轴器进行连接，所述底座(1)底部四角均设置有万向轮(2)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永明，毛灯宏，陆王凯，
申请(专利权)人：泰州市鑫瑞机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：