一种全塑跑道防滑结构制造技术

技术编号:39264276 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-07 10:45
本实用新型专利技术公开了一种全塑跑道防滑结构,具体涉及跑道技术领域,包括安装在全塑跑道上表面的基板,所述基板顶端固定设有多个凸块,所述基板顶端表面开设有四个安装槽,每个安装槽内部均设有不锈钢反光板,所述基板底端表面开设有凹槽,四个安装槽底端均开设有五个连通孔。本实用新型专利技术通过基板上表面的多个凸块增加脚底与基板之间的摩擦力,起到防滑的作用,凸块和基板都采用聚脲材料制成,聚脲具有缓冲、防腐、防水和耐磨的优点,使得凸块和基板更加耐磨、耐用,四个不锈钢反光板将基板上方分隔成三个跑步区域,不需要在基板表面画线进行区分,并且当使用者在白天、夜晚跑步时,不锈钢反光板外界的光线,使用者看到光线时,可以起到警示作用。警示作用。警示作用。

【技术实现步骤摘要】
一种全塑跑道防滑结构


[0001]本技术涉及跑道
,更具体地说是一种全塑跑道防滑结构。

技术介绍

[0002]随着生产力水平的发展,人民生活水平的提高,人们的休闲时间也越来越多,体育运动便是人们闲暇时间喜爱的活动之一,因此,体育设施科学,人性化直接关系着运动者的人身安全,全塑型塑胶跑道是现代田径场地中不可缺少的重要设施,全塑型塑胶跑道是由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成,与传统的土质跑道相比,其具有良好的弹性、防滑性、耐磨性、吸震性,场地护理容易,色彩鲜明,美观整齐等优点。
[0003]传统的全塑型塑胶跑道在实际的使用过程中,通常都是采用胶液和橡胶粒的混合搅拌,再进行浇筑铺设的方式,导致塑胶跑道的表面凹凸感不明显,粗糙程度偏低,导致鞋底与塑胶跑道表面产生的摩擦力不足,致使跑道表面的防滑性较弱。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供一种全塑跑道防滑结构,以解决上述
技术介绍
中出现的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种全塑跑道防滑结构,包括安装在全塑跑道上表面的基板,所述基板顶端固定设有多个凸块,使用多个凸块可以增加基板表面的摩擦力,大大提高基板表面的防滑效果,所述基板顶端表面开设有四个安装槽,每个安装槽内部均设有不锈钢反光板,不锈钢反光板可以反射光,在基板上表面可以起到警示作用,所述基板底端表面开设有凹槽,四个安装槽底端均开设有五个连通孔,用于将安装槽和凹槽连通在一起,便于后续胶水的浇注,每个连通孔底端均延伸至凹槽内壁并与凹槽内部相连通,所述基板内部设有加固组件,用于提高基板的使用强度。
[0006]在一个优选地实施方式中,所述凹槽、连通孔和安装槽内部均储存有胶水,所述不锈钢反光板和安装槽之间通过胶水固定,所述基板底端和全塑跑道之间通过胶水固定,使用胶水将不锈钢反光板与基板、基板和全速跑道牢牢的固定在一起。
[0007]在一个优选地实施方式中,多个凸块在基板顶端表面呈线性阵列分布,利用多个凸块增加基板表面的摩擦力,起到防滑作用,四个安装槽在基板顶端从左往右依次分布,便于将四个不锈钢反光板分开安装。
[0008]在一个优选地实施方式中,所述基板内部开设有两个安装腔,所述加固组件包括两个上下分布的钢丝网,两个钢丝网分别固定在两个安装腔内部,钢丝网具有韧性,可以增加基板的抗拉性和抗弯折性。
[0009]在一个优选地实施方式中,所述基板内部开设有多个圆形孔,每个圆形孔底端均延伸至凹槽内壁表面,每个圆形孔内部均固定设有支撑柱,所述支撑柱底端与基板底端表面齐平,利用多个支撑柱在基板内部起到支撑作用,提高基板的承载力。
[0010]在一个优选地实施方式中,所述基板和多个凸块均采用聚脲材料制成,聚脲具有弹性、防腐、防水和耐磨的优点,使得凸块和基板更加耐磨、防水、防腐,从而提高凸块和基板的使用寿命。
[0011]本技术的技术效果和优点:
[0012]1、本技术通过基板上表面的多个凸块增加脚底与基板之间的摩擦力,起到防滑的作用,凸块和基板都采用聚脲材料制成,聚脲具有缓冲、防腐、防水和耐磨的优点,使得凸块和基板更加耐磨、耐用,四个不锈钢反光板将基板上方分隔成三个跑步区域,不需要在基板表面画线进行区分,并且当使用者在白天、夜晚跑步时,不锈钢反光板外界的光线,使用者看到光线时,可以起到警示作用。
[0013]2、通过往安装槽内注入胶水,胶水经过连通孔流到凹槽内,再将不锈钢反光板插到安装槽内,等待胶水凝固即可,利用胶水将不锈钢反光板和基板、基板和全塑跑道固定在一起,基板内部的钢丝网可以增加基板的抗拉性和抗弯折性,基板内的多个支撑柱可以起到支撑作用。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术的基板剖视图;
[0016]图3为本技术的图2的A部放大图;
[0017]图4为本技术的局部示意图;
[0018]图5为本技术的基板仰视图。
[0019]附图标记为:1、基板;2、全塑跑道;3、凸块;4、安装槽;5、不锈钢反光板;6、凹槽;7、连通孔;8、安装腔;9、钢丝网;10、圆形孔;11、支撑柱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]参照说明书附图1、2、3、4和5,本技术提供一种全塑跑道防滑结构,包括安装在全塑跑道2上表面的基板1,所述基板1顶端固定设有多个凸块3,多个凸块3在基板1顶端表面呈线性阵列分布,利用多个凸块3增加基板1表面的摩擦力,大大提高基板1表面的防滑效果,所述基板1顶端表面开设有四个安装槽4,四个安装槽4在基板1顶端从左往右依次分布,每个安装槽4内部均设有不锈钢反光板5,不锈钢反光板5可以反射光,在基板1上表面可以起到警示作用,所述基板1和多个凸块3均采用聚脲材料制成,聚脲具有弹性、防腐、防水和耐磨的优点,使得凸块3和基板1更加耐磨、防水、防腐,并且具有弹性,提高凸块3和基板1的使用寿命和使用效果。
[0022]通过在基板1顶部表面安装有多个凸块3,多个凸块3可以增加脚底与基板1之间的摩擦力,起到防滑的作用,凸块3和基板1都采用聚脲材料制成,聚脲是由异氰酸酯组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质,因此凸块3和基板1都具有弹性,并且聚脲具有
防腐、防水和耐磨的优点,使得凸块3和基板1具有缓冲耐磨的特性,可以提高基板1和凸块3的使用寿命,在基板1上表面安装有四个不锈钢反光板5,四个不锈钢反光板5将基板1上方分隔成三个跑步区域,不需要在基板1表面画线进行区分,并且不锈钢反光板5可以反射光,当使用者在白天、夜晚跑步时,不锈钢反光板5反射夜晚照明灯发出的光、白天太阳光,当跑步者看到光线时,可以起到警示作用。
[0023]参照说明书附图1、2、3、4和5,本技术提供一种全塑跑道防滑结构,所述基板1底端表面开设有凹槽6,四个安装槽4底端均开设有五个连通孔7,每个连通孔7底端均延伸至凹槽6内壁并与凹槽6内部相连通,所述基板1内部开设有两个安装腔8,所述基板1内部设有加固组件,用于提高基板1的使用强度,所述加固组件包括两个上下分布的钢丝网9,两个钢丝网9分别固定在两个安装腔8内部,钢丝网9具有韧性,可以增加基板1的抗拉性和抗弯折性;
[0024]所述基板1内部开设有多个圆形孔10,每个圆形孔10底端均延伸至凹槽6内壁表面,每个圆形孔10内部均固定设有支撑柱11,所述支撑柱11底端与基板1底端表面齐平,利用多个支撑柱11在基板1内部起到支撑作用,提高基板1的承载力;
[0025]所述凹槽6、连通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全塑跑道防滑结构,包括安装在全塑跑道(2)上表面的基板(1),其特征在于:所述基板(1)顶端固定设有多个凸块(3);所述基板(1)顶端表面开设有四个安装槽(4),每个安装槽(4)内部均设有不锈钢反光板(5),所述基板(1)底端表面开设有凹槽(6),四个安装槽(4)底端均开设有五个连通孔(7),每个连通孔(7)底端均延伸至凹槽(6)内壁并与凹槽(6)内部相连通,所述基板(1)内部设有加固组件。2.根据权利要求1所述的一种全塑跑道防滑结构,其特征在于:所述凹槽(6)、连通孔(7)和安装槽(4)内部均储存有胶水,所述不锈钢反光板(5)和安装槽(4)之间通过胶水固定,所述基板(1)底端和全塑跑道(2)之间通过胶水固定。3.根据权利要求1所述的一种全塑跑道防滑结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘朝阳刘阳
申请(专利权)人:山东东海集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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