一种轮式平缝车缝制压脚制造技术

技术编号:39264196 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-07 10:45
本实用新型专利技术属于服装缝制工艺技术领域,且公开了一种轮式平缝车缝制压脚,包括平缝车以及平缝车上的支撑座;平缝车压脚杆的固定,以及活动轴和支撑座之间的连接固定,可以向上旋转方便调整平缝车上轮子与机针之间的距离以及方便压脚杆螺丝的松紧,其中偏心滚轮连接片分上端、连接片、下端,通过用螺丝杆可调节连接片向左向右角度,连接片与上端成40度斜角连接,偏心滚轮可在缝制时增加管轮与面料摩擦力,能够降低工艺难度,便于操作,提升生产时效性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种轮式平缝车缝制压脚


[0001]本技术属于服装缝制工艺
,具体是一种轮式平缝车缝制压脚。

技术介绍

[0002]服装,是衣服鞋装饰品等的总称,多指衣服,在国家标准中对服装的定义为:缝制,穿于人体起保护和装饰作用的产品,又称衣服,对衣服的制成通需要缝纫机等生产机器对其进行裁剪、缝合,其中平缝机能缝制棉、麻、丝、毛、人造纤维等织物和皮革、塑料、纸张等制品,缝出的线迹整齐美观、平整牢固,缝纫速度快、使用简便;
[0003]目前市场上现有的缝制机器、工具有各种各样,部分工具可以逐步替代手工操作,但为了满足缝制精致度,制作出立体修身的高级感时尚,但有部分工艺制作难度高、对人员技能要求较高,需要开发专用的工具来辅助生产,降低工艺难度,提升生产时效性。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种轮式平缝车缝制压脚,具有用平缝车缝制暗线车缝工艺、车缝易吃布立绒面料,起到辅助车缝降低生产难度,提升生产效率,提升品质的优点。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轮式平缝车缝制压脚,包括平缝车以及平缝车上的支撑座,所述支撑座,左端上设有偏心滚轮连接片,所述偏心滚轮连接片底端上贯通设有偏心滚轮,所述支撑座的右端上设有骨位控制器一,所述骨位控制器一的底端设有骨位控制器二,所述支撑座右端顶面上设有平缝车针杆,所述平缝车针杆底端下设有平缝车压脚杆。
[0008]优选的,所述支撑座右下端中开设有压脚杆螺纹孔,所述压脚杆螺纹孔右方设有弹簧片,所述骨位控制器一上设有挡片,所述偏心滚轮的左端上设有活动轴。
[0009]优选的,所述偏心滚轮具体由外轮、内轴所构成,外轮具体分为小圆轮、大圆轮,小圆轮为0.7cm厚圆柱体,大圆轮为0.4cm厚梯形圆柱体,大圆轮外沿大内沿小,边沿成梯形面有斜向细纹,大圆轮外口内凹与内轴组合,且和偏心滚轮连接片固定连接。
[0010]优选的,所述骨位控制器一具体由倒L字型金属片和圆柱型连接杆组合成,骨位控制器一和支撑座之间固定连接。
[0011]优选的,所述挡片为U型金属片,所述挡片靠近底端处贯通开设有圆孔,所述挡片和骨位控制器一之间固定连接,所述骨位控制器一的底端上开设有半圆孔,所述半圆孔的直径为0.3cm。
[0012]优选的,所述平缝车压脚杆和压脚杆螺纹孔之间螺纹连接,活动轴通过螺帽贯通所述支撑座进行固定连接。
[0013]优选的,所述支撑座左端和偏心滚轮连接片顶端之间活轴连接,平缝车针杆的底
端和平缝车压脚杆顶端之间固定连接。
[0014]有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:平缝车压脚杆的固定,以及活动轴和支撑座之间的连接固定,可以向上旋转方便调整平缝车上轮子与机针之间的距离以及方便压脚杆螺丝的松紧,其中偏心滚轮连接片分上端、连接片、下端,通过用螺丝杆可调节连接片向左向右角度,连接片与上端成40度斜角连接,偏心滚轮可在缝制时增加管轮与面料摩擦力,能够降低工艺难度,便于操作,提升生产时效性。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图;
[0017]图2为本技术局部结构示意图(其一);
[0018]图3为本技术局部结构示意图(其二);
[0019]图4为本技术局部结构示意图(其三)。
[0020]图中:
[0021]1、支撑座;
[0022]2、偏心滚轮连接片;
[0023]3、偏心滚轮;
[0024]4、骨位控制器一;
[0025]5、骨位控制器二;
[0026]6、平缝车针杆;
[0027]7、平缝车压脚杆。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]如图1至图4所示,本技术提供一种轮式平缝车缝制压脚,包括平缝车以及平缝车上的支撑座1,支撑座1,左端上设有偏心滚轮连接片2,偏心滚轮连接片2底端上贯通设有偏心滚轮3,支撑座1的右端上设有骨位控制器一4,骨位控制器一4的底端设有骨位控制器二5,支撑座1右端顶面上设有平缝车针杆6,平缝车针杆6底端下设有平缝车压脚杆7,支撑座1右下端中开设有压脚杆螺纹孔,压脚杆螺纹孔右方设有弹簧片,骨位控制器一4上设有挡片,偏心滚轮3的左端上设有活动轴,偏心滚轮3具体由外轮、内轴所构成,外轮具体分为小圆轮、大圆轮,小圆轮为0.7cm厚圆柱体,大圆轮为0.4cm厚梯形圆柱体,大圆轮外沿大内沿小,边沿成梯形面有斜向细纹,大圆轮外口内凹与内轴组合,且和偏心滚轮连接片2固定连接,骨位控制器一4具体由倒L字型金属片和圆柱型连接杆组合成,骨位控制器一4和支撑座1之间固定连接,挡片为U型金属片,挡片靠近底端处贯通开设有圆孔,挡片和骨位控制器一4之间固定连接,骨位控制器一4的底端上开设有半圆孔,半圆孔的直径为0.3cm,平缝车压脚杆7和压脚杆螺纹孔之间螺纹连接,活动轴通过螺帽贯通支撑座1进行固定连接,支
撑座1左端和偏心滚轮连接片2顶端之间活轴连接,平缝车针杆6的底端和平缝车压脚杆7顶端之间固定连接。
[0030]采用上述方案:平缝车压脚杆7的固定,以及活动轴和支撑座1之间的连接固定,可以向上旋转方便调整平缝车上轮子与机针之间的距离以及方便压脚杆螺丝的松紧,其中偏心滚轮连接片2分上端、连接片、下端,通过用螺丝杆可调节连接片向左向右角度,连接片与上端成40度斜角连接,偏心滚轮3可在缝制时增加管轮与面料摩擦力,经过直径0.3cm的半圆孔可用于平缝车机针穿过。
[0031]本技术的工作原理及使用流程:平缝车压脚杆7的固定,以及活动轴和支撑座1之间的连接固定,可以向上旋转方便调整平缝车上轮子与机针之间的距离以及方便压脚杆螺丝的松紧,其中偏心滚轮连接片2分上端、连接片、下端,通过用螺丝杆可调节连接片向左向右角度,连接片与上端成40度斜角连接,偏心滚轮3可在缝制时增加管轮与面料摩擦力,车缝时滚轮压脚与面料贴合在一起,相比平压脚面层面料摩擦力更小,使面底两层面料运行速度一致,解决原平压脚面料速度不一致,底层吃布问题,配合骨位控制器使用起到缝制均匀度,降低控制难度,车缝时滚轮压脚与面料贴合在一起,相比平压脚面层面料摩擦力更小,使面底两层面料运行速度一致,解决原平压脚面料速度不一致,底层吃布问题,配合骨位控制器使用起到缝制均匀度,降低控制难度,能够降低工艺难度,便于操作,提升生产时效性。
[0032]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮式平缝车缝制压脚,包括平缝车以及平缝车上的支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1),左端上设有偏心滚轮连接片(2),所述偏心滚轮连接片(2)底端上贯通设有偏心滚轮(3),所述支撑座(1)的右端上设有骨位控制器一(4),所述骨位控制器一(4)的底端设有骨位控制器二(5),所述支撑座(1)右端顶面上设有平缝车针杆(6),所述平缝车针杆(6)底端下设有平缝车压脚杆(7)。2.根据权利要求1所述的轮式平缝车缝制压脚,其特征在于:所述支撑座(1)右下端开设有压脚杆螺纹孔,所述压脚杆螺纹孔右方设有弹簧片,所述骨位控制器一(4)上设有挡片,所述偏心滚轮(3)的左端上设有活动轴。3.根据权利要求1所述的轮式平缝车缝制压脚,其特征在于:所述偏心滚轮(3)具体由外轮、内轴所构成,外轮具体分为小圆轮、大圆轮,小圆轮为0.7cm厚圆柱体,大圆轮为0.4cm厚梯形圆柱体,大圆轮外沿大内沿小,边沿成梯形面有斜...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖昌军
申请(专利权)人:深圳市珂莱蒂尔服饰有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1