一种空调风道结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种空调风道结构，包括：底板，所述底板的上方设置有顶板，所述底板与所述顶板之间设置有若干个降热板，所述降热板为中空结构且左右两侧均为敞口，若干个所述降热板其中任意一个所述降热板与所述底板的顶面固定安装；降温组件，所述降温组件设置在所述底板的顶面，用于对电池进行降温，通过空调本体吹出冷气，通过降温孔和降温口对第一排电池进行降温，随后冷气通过分流板分别流向降热板的两个，随后冷气经过连通口进入到降热板的内部，并通过连通孔与电池接触，从而对电池进行降温，通过第一排风扇对冷气进行引导，使得冷气快速的旋转，从而加大散热效果，从而从电池簇的左右两侧同时对其进行降温，使得降温更加的均匀。更加的均匀。更加的均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种空调风道结构


[0001]本技术涉及电池储能领域，尤其涉及一种空调风道结构。

技术介绍

[0002]储能系统最重要的指标之一是电芯的循环寿命，影响循环寿命的因素有很多，其中温度对电芯寿命影响很大，电芯间的温度差会使电芯寿命不一致，使整个储能系统的寿命衰减，因此控制好电芯之间的温差是一个非常关键的问题。
[0003]例如根据公开号为CN216750061U的中国专利，一种储能集装箱的空调风道结构及储能集装箱；其中，储能集装箱的空调风道结构设于储能集装箱中，以将空调的出风引至电池簇；电池簇为沿储能集装箱的长度方向排布的多个，各电池簇内均上下排布有多个插箱，插箱中盛装有电芯；空调风道结构包括形成于储能集装箱顶部的风道，风道与空调的送风口连通，冷气流经风道进入插箱内，并由插箱的前部排出。本技术的储能集装箱的空调风道结构，通过在储能集装箱内对应于不同结构相应设置的风道，并在风道开设的风孔，使空调所吹出的冷气流，能够更佳均匀的为储能集装箱内的各个部位进行制冷，改善了内部电芯发热温度均一性差的问题，从而提高了电芯的循环寿命。
[0004]但是上述方案仍存在不足：该装置通过由顶板、隔板、后面板和风道侧板围构而成的风道侧板，以及在风道上开设的第一风孔，便于空调内的冷气流进入电池簇，但是冷风是由电池架的顶面延伸至底面的，这就造成冷气在与顶面电池接触后温度升高，而到达电池架底面时，对电池的降温效果会大大折扣，从而导致降温不够均匀。

技术实现思路

[0005]本技术旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种空调风道结构，以解决该装置通过由顶板、隔板、后面板和风道侧板围构而成的风道侧板，以及在风道上开设的第一风孔，便于空调内的冷气流进入电池簇，但是冷风是由电池架的顶面延伸至底面的，这就造成冷气在与顶面电池接触后温度升高，而到达电池架底面时，对电池的降温效果会大大折扣，从而导致降温不够均匀问题。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案具体是这样实现的：
[0007]本技术的提供了一种空调风道结构，包括：底板，所述底板的上方设置有顶板，所述底板与所述顶板之间设置有若干个降热板，所述降热板为中空结构且左右两侧均为敞口，若干个所述降热板其中任意一个所述降热板与所述底板的顶面固定安装，若干个所述降热板的顶面均固定安装有若干个支撑板，所述顶板的地面与所述支撑板的顶面固定安装，所述底板的一侧设置有空调本体；降温组件，所述降温组件设置在所述底板的顶面，用于对电池进行降温。
[0008]通过采用上述技术方案，通过设置降温组件，通过降温组件可以对电池进行有效降温。
[0009]作为本技术进一步的方案，所述降温组件包括：引风筒，所述引风筒固定安装
在所述空调本体的一侧，若干个所述降热板的左右两端分别与所述引风筒的内部左右两侧固定安装，所述引风筒的内部固定安装有分流板，所述引风筒的内部左右两侧均开设有若干个连通口，所述连通口与所述降热板的左右两侧敞口相连通，所述降热板的顶面开设有若干个连通孔，所述降热板的顶面开设有引风口，所述降热板的顶面固定安装有第一排风扇，所述顶板的顶面与底面开设有若干个降温孔，所述引风筒的底面开设有若干个降温口。
[0010]通过采用上述技术方案，通过设置空调本体，通过空调本体吹出冷气，通过降温孔和降温口对第一排电池进行降温，随后冷气通过分流板分别流向降热板的两个，随后冷气经过连通口进入到降热板的内部，并通过连通孔与电池接触，从而对电池进行降温，通过第一排风扇对冷气进行引导，使得冷气快速的旋转，从而加大散热效果，从而从电池簇的左右两侧进入到电池架中对电池进行降温，大大减少了冷气的升温速度，使得降温更加的均匀。
[0011]作为本技术进一步的方案，所述分流板的底面与所述引风筒的内部之间固定安装有第一转向板，所述引风筒的内部左上拐角处固定安装有第二转向板。
[0012]通过采用上述技术方案，通过设置第一转向板与第二转向板，通过第一转向板与第二转向板可以对流通的冷气进行转向，减少冷气流速的损耗。
[0013]作为本技术进一步的方案，所述引风筒的内部固定安装有第二排风扇。
[0014]通过采用上述技术方案，通过设置第二排风扇，通过第二排风扇可以将冷气更好的引导至电池簇的右侧。
[0015]作为本技术进一步的方案，若干个所述支撑板的左右两侧均开设有散热孔，所述支撑板的前侧为敞口。
[0016]通过采用上述技术方案，通过设置支撑板，通过支撑板的两侧开设散热孔可以帮助电池的更好的散热。
[0017]作为本技术进一步的方案，若干个所述降热板的底面均固定安装有挡热板。
[0018]通过采用上述技术方案，通过设置挡热板，通过将吸收热气后并排出的热风遮挡，防止热风对降热板加热，影响散热。
[0019]本技术提供了一种空调风道结构，有益效果在于：
[0020]通过设置空调本体，通过空调本体吹出冷气，通过降温孔和降温口对第一排电池进行降温，随后冷气通过分流板分别流向降热板的两个，随后冷气经过连通口进入到降热板的内部，并通过连通孔与电池接触，从而对电池进行降温，通过第一排风扇对冷气进行引导，使得冷气快速的旋转，从而加大散热效果，从而从电池簇的左右两侧进入到电池架中对电池进行降温，大大减少了冷气的升温速度，使得降温更加的均匀。
[0021]通过设置第一转向板与第二转向板，通过第一转向板与第二转向板可以对流通的冷气进行转向，减少冷气流速的损耗，通过设置第二排风扇，通过第二排风扇可以将冷气更好的引导至电池簇的右侧。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0023]图1为本技术实施例提供的立体结构示意图；
[0024]图2为本技术实施例提供的拆分结构示意图；
[0025]图3为本技术实施例提供的分流板结构示意图；
[0026]图4为本技术实施例提供的引风口结构示意图。
[0027]图中：1、底板；2、顶板；3、降热板；4、支撑板；5、空调本体；6、引风筒；7、连通口；8、分流板；9、连通孔；10、引风口；11、第一排风扇；12、第一转向板；13、第二转向板；14、第二排风扇；15、散热孔；16、挡热板；17、降温孔；18、降温口。
具体实施方式
[0028]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0029]参见图1、图2、图3和图4，本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调风道结构，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的上方设置有顶板(2)，所述底板(1)与所述顶板(2)之间设置有若干个降热板(3)，所述降热板(3)为中空结构且左右两侧均为敞口，若干个所述降热板(3)其中任意一个所述降热板(3)与所述底板(1)的顶面固定安装，若干个所述降热板(3)的顶面均固定安装有若干个支撑板(4)，所述顶板(2)的地面与所述支撑板(4)的顶面固定安装，所述底板(1)的一侧设置有空调本体(5)；降温组件，所述降温组件设置在所述底板(1)的顶面，用于对电池进行降温。2.根据权利要求1所述的一种空调风道结构，其特征在于，所述降温组件包括：引风筒(6)，所述引风筒(6)固定安装在所述空调本体(5)的一侧，若干个所述降热板(3)的左右两端分别与所述引风筒(6)的内部左右两侧固定安装，所述引风筒(6)的内部固定安装有分流板(8)，所述引风筒(6)的内部左右两侧均开设有若干个连通口(7)，所述连通口(7)与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：余勇能，毛水强，宗成兵，
申请(专利权)人：上海盖鼎精密制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：