本实用新型专利技术公开了一种智能化辅助寻车装置，包括壳体，所述壳体的四角均设置有收纳槽，所述壳体的内部固定连接有电路板，所述电路板的表面电连接有终端处理器，所述电路板的表面电连接有定位模块，所述电路板的表面电连接有拨号模块，所述定位模块和拨号模块均与终端处理器双向电连接，所述收纳槽的内部设置有与电路板电连接的灯珠，所述电路板的表面电连接有数据缓存模块，所述数据缓存模块的输出端与终端处理器的输入端电性连接，所述电路板的表面电连接有纽扣电池。本实用新型专利技术能够提高现有寻车装置的结构功能性，增加其搜寻范围，替代通过蓝牙连接的方式进行搜寻的操作方式，提高了寻车装置的适用范围。寻车装置的适用范围。寻车装置的适用范围。
【技术实现步骤摘要】
一种智能化辅助寻车装置
[0001]本技术涉及车辆辅助用品
，具体为一种智能化辅助寻车装置。
技术介绍
[0002]随着经济的发展，汽车现在是我国家庭常用的交通工具，方便了人们的出行，随着汽车的增多，在地下停车场停车的人越来越多，大型停车场也随处可见。
[0003]为了便于车主准确找到自己的车辆，部分车主携带有寻车装置，但是现有寻车装置的结构较为单一，其搜寻范围较窄，主要通过蓝牙连接的方式进行搜寻，严重影响了寻车装置的适用范围。
[0004]因此，需要对辅助寻车装置进行设计改造。
技术实现思路
[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种智能化辅助寻车装置，具备智能化搜寻的优点，解决了现有寻车装置的结构较为单一，其搜寻范围较窄，主要通过蓝牙连接的方式进行搜寻，严重影响了寻车装置的适用范围的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能化辅助寻车装置，包括壳体；
[0007]所述壳体的四角均设置有收纳槽，所述壳体的内部固定连接有电路板，所述电路板的表面电连接有终端处理器，所述电路板的表面电连接有定位模块，所述电路板的表面电连接有拨号模块，所述定位模块和拨号模块均与终端处理器双向电连接，所述收纳槽的内部设置有与电路板电连接的灯珠。
[0008]作为本技术优选的，所述电路板的表面电连接有数据缓存模块，所述数据缓存模块的输出端与终端处理器的输入端电性连接。
[0009]作为本技术优选的，所述电路板的表面电连接有纽扣电池，所述终端处理器、定位模块、拨号模块和灯珠均与纽扣电池电性连接。
[0010]作为本技术优选的，所述电路板的表面安装有若干个螺栓，所述螺栓远离电路板的一侧与壳体螺纹连接。
[0011]作为本技术优选的，所述壳体的表面固定连接有挡板，所述灯珠位于挡板的内侧。
[0012]作为本技术优选的，所述壳体的正面固定连接有盖板，所述盖板的外表面设置有若干个凸起，所述壳体的内表面开设有与凸起配合使用的凹槽。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术能够提高现有寻车装置的结构功能性，增加其搜寻范围，替代通过蓝牙连接的方式进行搜寻的操作方式，提高了寻车装置的适用范围。
[0015]2、本技术通过设置数据缓存模块，能够对数据进行暂存，减少数据的占用空间。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术主视结构剖面示意图；
[0018]图3为本技术局部结构立体示意图。
[0019]图中：1、壳体；2、收纳槽；3、电路板；4、终端处理器；5、定位模块；6、拨号模块；7、灯珠；8、数据缓存模块；9、纽扣电池；10、螺栓；11、挡板；12、盖板；13、凸起；14、凹槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图3所示，本技术提供的一种智能化辅助寻车装置，包括壳体1；
[0022]壳体1的四角均设置有收纳槽2，壳体1的内部固定连接有电路板3，电路板3的表面电连接有终端处理器4，电路板3的表面电连接有定位模块5，电路板3的表面电连接有拨号模块6，定位模块5和拨号模块6均与终端处理器4双向电连接，收纳槽2的内部设置有与电路板3电连接的灯珠7。
[0023]参考图2，电路板3的表面电连接有数据缓存模块8，数据缓存模块8的输出端与终端处理器4的输入端电性连接。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置数据缓存模块8，能够对数据进行暂存，减少数据的占用空间。
[0025]参考图2，电路板3的表面电连接有纽扣电池9，终端处理器4、定位模块5、拨号模块6和灯珠7均与纽扣电池9电性连接。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置纽扣电池9，能够提供电能，使寻车装置可以长时间持续使用。
[0027]参考图2，电路板3的表面安装有若干个螺栓10，螺栓10远离电路板3的一侧与壳体1螺纹连接。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置螺栓10，能够提高电路板3的连接稳定性，防止电路板3出现晃动位移。
[0029]参考图2，壳体1的表面固定连接有挡板11，灯珠7位于挡板11的内侧。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置挡板11，能够对灯珠7进行防护，减少灯珠7与外部环境的接触面积。
[0031]参考图1，壳体1的正面固定连接有盖板12，盖板12的外表面设置有若干个凸起13，壳体1的内表面开设有与凸起13配合使用的凹槽14。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置盖板12、凸起13和凹槽14，能够便于用户更换纽扣电池9，便于用户对寻车装置进行操作。
[0033]本技术的工作原理及使用流程：使用时，车辆使用自带的信号发射器进行联网定位，而用户手中的寻车装置通过拨号模块6与网络进行连接并利用定位模块5进行定位，终端处理器4对车辆位置进行提取并对其方向进行运算，终端处理器4控制相对应的灯
珠7闪烁，用户跟随灯珠7闪烁方向进行移动搜寻车辆。
[0034]综上所述：该智能化辅助寻车装置，能够提高现有寻车装置的结构功能性，增加其搜寻范围，替代通过蓝牙连接的方式进行搜寻的操作方式，提高了寻车装置的适用范围。
[0035]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0036]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能化辅助寻车装置，包括壳体（1）；其特征在于：所述壳体（1）的四角均设置有收纳槽（2），所述壳体（1）的内部固定连接有电路板（3），所述电路板（3）的表面电连接有终端处理器（4），所述电路板（3）的表面电连接有定位模块（5），所述电路板（3）的表面电连接有拨号模块（6），所述定位模块（5）和拨号模块（6）均与终端处理器（4）双向电连接，所述收纳槽（2）的内部设置有与电路板（3）电连接的灯珠（7）。2.根据权利要求1所述的一种智能化辅助寻车装置，其特征在于：所述电路板（3）的表面电连接有数据缓存模块（8），所述数据缓存模块（8）的输出端与终端处理器（4）的输入端电性连接。3.根据权利要求1所述的一种智能化辅助寻车装置，其特征在于：所述电路板（3）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，程炳荣，
申请(专利权)人：广东煜丰智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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