本发明专利技术涉及一种发电机滑环室的密封结构及汽车，其包括：调节器支架，其包括架体和碳刷，所述碳刷安装于所述架体上，所述架体靠近所述碳刷的一端外侧设有凹槽；护套，其装配于所述架体上，并套于所述碳刷的外部，所述护套的内壁设有与所述凹槽相匹配的凸台，所述护套通过所述凸台卡接于所述架体的凹槽内。由于发电机调节器支架与护套配合处设计了凹槽，护套相应部位设计成凸台，装配时护套的凸台卡进调节器的凹槽内形成密封，可以有效防止粉尘、泥水进入滑环室，提高了发电机的防护能力。提高了发电机的防护能力。提高了发电机的防护能力。
【技术实现步骤摘要】
一种发电机滑环室的密封结构及汽车
[0001]本专利技术涉及发电机领域，特别涉及一种发电机滑环室的密封结构及汽车。
技术介绍
[0002]目前，发电机输出端电刷、滑环和轴承的密封通过护套与端盖、护套与调节器支架的配合实现，这些零件之间存在一定间隙，发电机应用工况较好时，护套可一定程度上防止粉尘、泥水进入滑环室。但是，当发电机应用于沙漠地区或矿山时，环境较为恶劣时，粉尘、泥水较多，仍然会从配合间隙里进入滑环室，进入刷盒内和轴承内，导致电刷卡滞及轴承失效。
技术实现思路
[0003]本专利技术实施例提供一种发电机滑环室的密封结构及汽车，以解决相关技术中粉尘、泥水会从配合间隙里进入滑环室，进入刷盒内和轴承内，导致电刷卡滞及轴承失效的问题。
[0004]第一方面，提供了一种发电机滑环室的密封结构，其包括：调节器支架，其包括架体和碳刷，所述碳刷安装于所述架体上，所述架体靠近所述碳刷的一端外侧设有凹槽；护套，其装配于所述架体上，并套于所述碳刷的外部，所述护套的内壁设有与所述凹槽相匹配的凸台，所述护套通过所述凸台卡接于所述架体的凹槽内。
[0005]一些实施例中，所述护套包括：密封部，其呈圆柱形，且内侧设有用于容纳所述碳刷的腔体；卡接部，其呈与所述架体相匹配的方形，所述凸台设置于所述卡接部的内侧，所述密封部和所述卡接部的一端通过密封罩密封。
[0006]一些实施例中，所述凹槽沿垂直于所述架体的轴线方向延伸，所述凸台沿平行于所述护套的轴线方向延伸。
[0007]一些实施例中，所述卡接部远离所述密封部的一端设有向所述腔体方向延伸的卡块，所述架体上设有与所述卡块相匹配的卡槽；所述卡块与所述凸台平行间隔设置，所述卡槽与所述凹槽平行间隔设置。
[0008]一些实施例中，所述卡块上设有限位槽，所述限位槽沿垂直于所述护套的轴线方向延伸；所述卡槽上设有限位块，所述限位块沿平行于所述架体的轴线方向延伸。
[0009]一些实施例中，所述凸台呈弧形，所述卡块呈方形，且所述凸台位于所述卡块靠近所述密封部的一侧。
[0010]一些实施例中，所述架体的相对两侧均对称设有所述凹槽和所述卡槽，所述护套的相对两侧均对称设有所述凸台和所述卡块。
[0011]一些实施例中，所述护套远离所述密封罩的一端通过密封垫与输出端盖密封配合，所述密封垫与所述护套和所述输出端盖均过盈配合。
[0012]一些实施例中，所述调节器支架和所述护套的配合面上均涂有密封胶。
[0013]第二方面，提供了一种汽车，其包括上述的发电机滑环室的密封结构。
[0014]本专利技术提供的技术方案带来的有益效果包括：
[0015]本专利技术实施例提供了一种发电机滑环室的密封结构及汽车，由于发电机调节器支架与护套配合处设计了凹槽，护套相应部位设计成凸台，装配时护套的凸台卡进调节器的凹槽内形成密封，可以有效防止粉尘、泥水进入滑环室，提高了发电机的防护能力。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术实施例提供的调节器支架的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术实施例提供的护套的结构示意图；
[0019]图3为本专利技术实施例提供的发电机滑环室的密封结构的径向截面图；
[0020]图4为本专利技术实施例提供的发电机滑环室的密封结构的轴向截面图；
[0021]图5为本专利技术实施例提供的密封垫的结构示意图。
[0022]图中标号：
[0023]1、调节器支架；11、架体；12、碳刷；13、凹槽；14、卡槽；15、限位块；16、调节器支架面；17、台阶；2、护套；21、凸台；22、密封部；23、卡接部；24、腔体；25、密封罩；26、限位槽；27、卡块；28、护套面；29、槽体；3、密封垫；4、输出端盖。
具体实施方式
[0024]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]本专利技术实施例提供了一种发电机滑环室的密封结构及汽车，其能解决相关技术中粉尘、泥水会从配合间隙里进入滑环室，进入刷盒内和轴承内，导致电刷卡滞及轴承失效的问题。
[0026]参见图1和图2所示，为本专利技术实施例提供的一种发电机滑环室的密封结构，其可以包括：调节器支架1，其包括架体11和碳刷12，所述碳刷12安装于所述架体11上，所述架体11靠近所述碳刷12的一端外侧设有凹槽13；护套2，其装配于所述架体11上，并套于所述碳刷12的外部，所述护套2的内壁设有与所述凹槽13相匹配的凸台21，所述护套2通过所述凸台21卡接于所述架体11的凹槽13内。本实施例中，由于发电机调节器支架1与护套2配合处设计了凹槽13，护套2相应部位设计成凸台21，装配时护套2的凸台21卡进调节器支架1的凹槽13内形成密封，可以有效防止粉尘、泥水进入滑环室，提高了发电机的防护能力。
[0027]参见图2所示，在一些实施例中，所述护套2可以包括：密封部22，其呈圆柱形，且内侧设有用于容纳所述碳刷12的腔体24；卡接部23，其呈与所述架体11相匹配的方形，所述凸台21设置于所述卡接部23的内侧，所述密封部22和所述卡接部23的一端通过密封罩25密封。本实施例中，护套2安装至调节器支架1上后，碳刷12容纳于腔体24内，架体11与卡接部
23卡接，卡接部23与密封部22连接，密封罩25位于护套2的一端，密封于碳刷12的顶部，从而更好的形成密封，可以有效防止粉尘、泥水进入滑环室，提高了发电机的防护能力。
[0028]参见图1和图2所示，在一些实施例中，所述凹槽13沿垂直于所述架体11的轴线方向延伸，所述凸台21沿平行于所述护套2的轴线方向延伸。本实施例中，安装时，护套2的轴线垂直于调节器支架1的轴线安装，通过使凹槽13沿垂直于架体11的轴线方向延伸，凸台21沿平行于护套2的轴线方向延伸，使护套2安装至调节器支架1后，密封罩25可以水平覆盖于碳刷12的上方，防止护套2与调节器支架1产生间隙。
[0029]参见图1和图2所示，在一些实施例中，所述卡接部23远离所述密封部22的一端设有向所述腔体24方向延伸的卡块27，所述架体11上设有与所述卡块27相匹配的卡槽14；所述卡块27与所述凸台21平行间隔设置，所述卡槽14与所述凹槽13平行间隔设置，本实施例中，通过在护套2上设置卡块27，架体11上设置卡槽14，可以将卡块27卡接于卡槽14内，进一步提升密封效果。
[0030]参见图1和图2所示本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发电机滑环室的密封结构，其特征在于，其包括：调节器支架(1)，其包括架体(11)和碳刷(12)，所述碳刷(12)安装于所述架体(11)上，所述架体(11)靠近所述碳刷(12)的一端外侧设有凹槽(13)；护套(2)，其装配于所述架体(11)上，并套于所述碳刷(12)的外部，所述护套(2)的内壁设有与所述凹槽(13)相匹配的凸台(21)，所述护套(2)通过所述凸台(21)卡接于所述架体(11)的凹槽(13)内。2.如权利要求1所述的发电机滑环室的密封结构，其特征在于，所述护套(2)包括：密封部(22)，其呈圆柱形，且内侧设有用于容纳所述碳刷(12)的腔体(24)；卡接部(23)，其呈与所述架体(11)相匹配的方形，所述凸台(21)设置于所述卡接部(23)的内侧，所述密封部(22)和所述卡接部(23)的一端通过密封罩(25)密封。3.如权利要求2所述的发电机滑环室的密封结构，其特征在于：所述凹槽(13)沿垂直于所述架体(11)的轴线方向延伸，所述凸台(21)沿平行于所述护套(2)的轴线方向延伸。4.如权利要求2所述的发电机滑环室的密封结构，其特征在于：所述卡接部(23)远离所述密封部(22)的一端设有向所述腔体(24)方向延伸的卡块(27)，所述架体(11)上设有与所述卡块(27)相匹配的卡槽(14)；所述卡块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丽，邓敏，杨成群，陈关关，姜姗，
申请(专利权)人：东风电驱动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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