一种发电车电缆多功能转接连接器制造技术

本实用新型专利技术涉及电力线路技术领域，具体为一种发电车电缆多功能转接连接器，包括转接箱，转接箱的一侧安装有四个与发电车相对应的接入母座，转接箱的内部安装有四套带端子连接口的铜排，转接箱的另一侧安装有若干快速连接铜线组，接入母座通过第一螺栓与铜排连接固定形成导电通路，铜排的两端底部安装有第一绝缘体及第二绝缘体，第一绝缘体及第二绝缘体的另一端与转接箱的内壁固定。可节省操作人员大量无效的操作时间，提高操作人员工作效率，杜决了无效的操作人员成本。同时减少停电时间，提高人们生活品质。并且，不需要作业人员找不同的接入金具就能快速安装接入发电车，很大程度降低了作业人员劳动强度，提高操作人员的速度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种发电车电缆多功能转接连接器


[0001]本技术涉及电力线路
，具体地说，涉及一种发电车电缆多功能转接连接器。

技术介绍

[0002]在电力线路发故障时，往往需为断开有故障线路进行维修，为了缩小停电范围，往往需要发电车发电作业来保证线路末端无故障电路供电，以极大程度上缩少影响范围，保证人们的生产与生活，减少停电带来的负面影响。发电车接入末端时往往会发现与发电车接头不匹配的情况。
[0003]目前，普遍发电车是通过快速连接接头与设备进行连接供电作业的。由于每处的接入点不一定配有快速母头，并且接入方式都不太相同，同时接入空间特别有限，导致发电车接入困难。作业人员完成接入线的工作耗时过长，有时候由于找不到相对应的线夹接入耗时在1小时以上甚至更长时间，连接起来十分费时费力。并且，在空间有限的位置，一旦接入装置与接入点稍稍有点偏差时，会存在较大相间短路及对地短路的风险。稳定性和可靠性得不到保证。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种发电车电缆多功能转接连接器，以解决上述
技术介绍
中提出的每处的接入点不一定配有快速母头，并且接入方式都不太相同，同时接入空间特别有限的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种发电车电缆多功能转接连接器，包括转接箱，所述转接箱的一侧安装有四个与发电车相对应的接入母座，所述转接箱的内部安装有四套带端子连接口的铜排，所述转接箱的另一侧安装有若干快速连接铜线组，所述接入母座通过第一螺栓与铜排连接固定形成导电通路，所述铜排的两端底部安装有第一绝缘体及第二绝缘体，所述第一绝缘体及第二绝缘体的另一端与转接箱的内壁固定。
[0006]作为优选，所述转接箱的顶部铰接有翻盖，翻盖的外部安装有温度显示器。
[0007]作为优选，所述接入母座通过四个第二螺栓与转接箱连接固定。
[0008]作为优选，所述铜排通过第三螺栓与第一绝缘体及第二绝缘体连接固定。
[0009]作为优选，所述转接箱的内部底面安装有温度传感器。
[0010]作为优选，还包括一个线具收纳滑轮箱。
[0011]作为优选，所述快速连接铜线组选用四个国标端子软铜连接线或四个弯头端子软铜连接线或四个母排端子软铜连接线中的一组，所述国标端子软铜连接线的两端采用压接方式连接有国标端子，所述弯头端子软铜连接线的一端采用压接方式连接有国标端子，另一端采用压接方式连接有弯头端子，所述母排端子软铜连接线的一端采用压接方式连接有国标端子，另一端采用压接方式连接有母排连接端子，所述四组国标端子软铜连接线、四组弯头端子软铜连接线、四组母排端子软铜连接线的端头连接处外侧均嵌设有弹性体。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0013]1、该发电车电缆多功能转接连接器中，可覆盖现有接入点的所用类型，轻松找到合适的接入方法，并能迅速快捷地完成发电车与不同设备及接入点的连接工作。同时具备可视化温度监控，快速连接铜线组与端子连接后加入柔性接器，保证线材与端子圆弧过流连接，保证线材不被利角切割，从而保证连接线的过电流能力。
[0014]2、该发电车电缆多功能转接连接器中，可节省操作人员大量无效的操作时间，提高操作人员工作效率，杜决了无效的操作人员成本。同时减少停电时间，提高人们生活品质。并且，不需要作业人员找不同的接入金具就能快速安装接入发电车，很大程度降低了作业人员劳动强度，提高操作人员的速度。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图之一；
[0016]图2为本技术的整体结构示意图之二；
[0017]图3为本技术中线具收纳滑轮箱的结构示意图；
[0018]图4为本技术中快速连接铜线组的结构示意图。
[0019]图中各个标号意义为：
[0020]1、接入母座；2、温度显示器；3、转接箱；4、温度传感器；5、铜排；6、快速连接铜线组；61、国标端子软铜连接线；62、弯头端子软铜连接线；63、母排端子软铜连接线；64、弹性体；65、国标端子；66、弯头端子；67、母排连接端子；7、第一螺栓；8、第二螺栓；9、第三螺栓；10、第一绝缘体；11、第二绝缘体；12、线具收纳滑轮箱。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供一种发电车电缆多功能转接连接器，如图1
‑
图4所示，包括转接箱3，转接箱3的一侧安装有四个与发电车相对应的接入母座1，转接箱3的内部安装有四套带端子连接口的铜排5，转接箱3的另一侧安装有若干快速连接铜线组6，接入母座1通过第一螺栓7与铜排5连接固定形成导电通路，铜排5的两端底部安装有第一绝缘体10及第二绝缘体11，保证端头底部与转接箱3底部之间的绝缘性，第一绝缘体10及第二绝缘体11的另一端与转接箱3的内壁固定。
[0023]本实施例中，转接箱3的顶部铰接有翻盖，翻盖的外部安装有温度显示器2。
[0024]具体的，接入母座1通过四个第二螺栓8与转接箱3连接固定，保证接入母座1的安装固定。
[0025]进一步的，铜排5通过第三螺栓9与第一绝缘体10及第二绝缘体11连接固定，从而实现转接箱3的绝缘及电路通道。
[0026]进一步的，转接箱3的内部底面安装有温度传感器4，温度传感器4与温度显示器2之间通过导线电性连接，且均外接电源，通过温度传感器4感应转接箱3内的温度，并将数据
传输给温度显示器2进行显示。
[0027]进一步的，还包括一个线具收纳滑轮箱12。
[0028]进一步的，快速连接铜线组6选用四个国标端子软铜连接线61或四个弯头端子软铜连接线62或四个母排端子软铜连接线63中的一组，国标端子软铜连接线61的两端采用压接方式连接有国标端子65，弯头端子软铜连接线62的一端采用压接方式连接有国标端子65，另一端采用压接方式连接有弯头端子66，母排端子软铜连接线63的一端采用压接方式连接有国标端子65，另一端采用压接方式连接有母排连接端子67，四组国标端子软铜连接线61、四组弯头端子软铜连接线62、四组母排端子软铜连接线63的端头连接处外侧均嵌设有弹性体64，以保证软铜线与端子之间是圆滑过渡。
[0029]之的注意的是，本专利技术具用颜色分相功能，输入端通过接入母座1的黄、红、绿、蓝四色分为A相、B相、C相和N相，输出端通过黄、红、绿、蓝四色的线体外表，轻易分辨出对应的相序，从本质上消除了作业人员因为接相序而引起不必要的财产损失。
[0030]连接线与端子之间采用了弹性体64，以及转接箱3内实时的温度监控，能有效保护发电车电缆多功能转接连接器在使用过程中的稳定性和可靠性，并能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电车电缆多功能转接连接器，包括转接箱(3)，其特征在于：所述转接箱(3)的一侧安装有四个与发电车相对应的接入母座(1)，所述转接箱(3)的内部安装有四套带端子连接口的铜排(5)，所述转接箱(3)的另一侧安装有若干快速连接铜线组(6)，所述接入母座(1)通过第一螺栓(7)与铜排(5)连接固定形成导电通路，所述铜排(5)的两端底部安装有第一绝缘体(10)及第二绝缘体(11)，所述第一绝缘体(10)及第二绝缘体(11)的另一端与转接箱(3)的内壁固定。2.根据权利要求1所述的发电车电缆多功能转接连接器，其特征在于：所述转接箱(3)的顶部铰接有翻盖，翻盖的外部安装有温度显示器(2)。3.根据权利要求1所述的发电车电缆多功能转接连接器，其特征在于：所述接入母座(1)通过四个第二螺栓(8)与转接箱(3)连接固定。4.根据权利要求1所述的发电车电缆多功能转接连接器，其特征在于：所述铜排(5)通过第三螺栓(9)与第一绝缘体(10)及第二绝缘体(11)连接固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨金培，黄尚永凌，李明，李宇，郭霁雯，赵癸森，杨若岚，冯跃林，王成，
申请(专利权)人：云南电网有限责任公司楚雄供电局，
类型：新型
国别省市：