一种绿化用多功能车制造技术

本实用新型专利技术涉及绿化车技术领域，具体涉及一种绿化用多功能车，包括车架，所述车架的顶部由左往右依次设置有支撑架、电箱、苗木放置台，所述支撑架通过调节杆和两组限位杆与车架进行连接，所述支撑架的底部转动连接有两组除草齿件，两组所述除草齿件的驱动端延伸至支撑架的顶部均设置有第一电机，所述车架顶部的前后两侧分别设置有蓄水箱和车把手，所述车把手的后方且位于车架的内部滑动连接有推板，所述推板的顶部通过两组电动伸缩杆与车架进行连接，所述推板的顶部且位于两组电动伸缩杆之间设置有第二电机，与现有绿化浇灌车相比较，本实用新型专利技术通过设计提高了现有绿化浇灌车的功能性和实用性。能性和实用性。能性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种绿化用多功能车


[0001]本技术涉及绿化车
，具体涉及一种绿化用多功能车。

技术介绍

[0002]"绿化"的定义是指：栽种植物，以改善环境的活动。绿化，主要包括国土绿化、城市绿化、四旁绿化和道路绿化等，而绿化浇灌车是一种浇灌道路两旁绿化带常用的供水设备，通过浇灌车喷洒出的水对道路两旁的树木和花草进行浇灌。
[0003]经检索，公开号：CN207151468U，公开了一种绿化浇灌车，其技术方案要点是包括有车身，车身上固接有存水的储水箱，储水箱上固接有供水流喷出的洒水装置，洒水装置包括有同样固接在车身上的储液罐，储液罐上向外延伸有导液管，同时储水箱中同样延伸出导水管，车身竖直方向上转动连接有同步喷洒水和储液罐中液体且液体被水流包裹在中间的喷水头，喷水头远离自身喷水一端设置有驱动喷水头喷水一端在竖直方向上摆动的驱动组件，达到了完成喷水车的浇灌任务的同时还能够喷洒对植物有益的液体让植物更加茂盛和健康，减少了维护道路两旁绿化带的经济成本；
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：上述申请案中绿化浇灌车通过喷水头对绿化带的树木和花草进行浇灌，而该绿化浇灌车只具备浇灌作用，功能性较为单一，无法辅助绿化工人栽种植物改善环境，实用性较差，当工人进行绿化苗木种植时，需要手动进行除草、翻土和挖坑操作，使得绿化操作较为不便；
[0005]因此对于现有绿化浇灌车的改进，设计一种新型绿化用多功能车以改变上述技术缺陷，提高整体绿化浇灌车的实用性。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种绿化用多功能车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种绿化用多功能车，包括车架，所述车架的顶部由左往右依次设置有支撑架、电箱、苗木放置台，所述支撑架通过调节杆和两组限位杆与车架进行连接，所述支撑架的底部转动连接有两组除草齿件，两组所述除草齿件的驱动端延伸至支撑架的顶部均设置有第一电机，所述车架顶部的前后两侧分别设置有蓄水箱和车把手，所述车把手的后方且位于车架的内部滑动连接有推板，所述推板的顶部通过两组电动伸缩杆与车架进行连接，所述推板的顶部且位于两组电动伸缩杆之间设置有第二电机，所述第二电机的驱动端且延伸至推板的下方连接有开坑器，所述车架的顶部且位于螺旋开坑器的左右两侧均分别设置有翻土件。
[0009]作为本技术优选的方案，所述调节杆的一端延伸至支撑架的上方设置有旋转把手，所述调节杆与支撑架的连接方式为螺纹连接，所述调节杆与车架的连接方式为转动连接，所述支撑架与两组限位杆的连接方式为滑动连接。
[0010]作为本技术优选的方案，所述车架的底部设置有四组滚轮，所述电箱的内部附带有蓄电池，所述车架顶部的拐角处设置有控制面板。
[0011]作为本技术优选的方案，所述蓄水箱顶部的开口处设置有滤网板，所述蓄水箱的前方设置有高压泵，所述高压泵的输出端和输入端均分别通过波纹管与水枪和蓄水箱进行连接，且所述车架的内部开设有供水枪插接的插孔。
[0012]作为本技术优选的方案，所述翻土件由安装架和翻土铲组成，所述车架的顶部且位于螺旋开坑器的左右两侧均分别设置有安装架，所述安装架的底部等间距设置有多组翻土铲，所述安装架通过若干组螺栓与车架螺纹连接。
[0013]作为本技术优选的方案，所述苗木放置台上等间距开设有多组苗木槽，所述开坑器呈螺旋状结构设计。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术中，通过将翻土铲、蓄水箱、除草齿件、开坑器以及苗木放置台结合为一体绿化多功能车，增加绿化车的功能性，便于运输幼苗的同时，通过翻土铲、蓄水箱、除草齿件、开坑器分别能够辅助绿化工人对土壤进行翻新、植物浇灌、绿化带除草以及开坑种植，进而辅助绿化工人栽种植物改善环境，功能、实用性和便捷性更高。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术支撑架结构示意图；
[0018]图3为本技术翻土件结构示意图；
[0019]图4为本技术A放大图。
[0020]图中：1、车架；101、滚轮；2、支撑架；201、调节杆；202、限位杆；3、电箱；4、苗木放置台；5、除草齿件；6、第一电机；7、蓄水箱；701、高压泵；8、车把手；9、推板；10、电动伸缩杆；11、第二电机；12、开坑器；13、翻土件；1301、安装架；1302、翻土铲；14、旋转把手；15、控制面板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种绿化用多功能车，包括车架1，车架1的顶部由左往右依次设置有支撑架2、电箱3、苗木放置台4，支撑架2通过调节杆201和两组限位杆202与车架1进行连接，支撑架2的底部转动连接有两组除草齿件5，两组除草齿件5的驱动端延伸至支撑架2的顶部均设置有第一电机6，车架1顶部的前后两侧分别设置有蓄水箱7和车把手8，车把手8的后方且位于车架1的内部滑动连接有推板9，推板9的顶部通过两组电动伸缩杆10与车架1进行连接，推板9的顶部且位于两组电动伸缩杆10之间设置有第二电机11，第二电机11的驱动端且延伸至推
板9的下方连接有开坑器12，车架1的顶部且位于螺旋开坑器12的左右两侧均分别设置有翻土件13。
[0025]其中，调节杆201与支撑架2的连接方式为螺纹连接，调节杆201与车架1的连接方式为转动连接，支撑架2与两组限位杆202的连接方式为滑动连接,调节杆201的一端延伸至支撑架2的上方设置有旋转把手14，利用旋转把手14方便对调节杆201进行正反转动调节，因两组限位杆202对支撑架2的限制作用，调节杆201正反转动的同时带动支撑架2进行升降变化，进而方便对两组除草齿件5进行高度调节，便于利用两组除草齿件5进行适宜高度的除草操作；
[0026]此外，车架1的底部设置有四组滚轮101，电箱3的内部附带有蓄电池，车架1顶部的拐角处设置有控制面板15，控制面板15通过导线分别与蓄电池、两组第一电机6、两组电动伸缩杆10、第二电机11和高压泵701电连接，蓄水箱7顶部的开口处设置有滤网板，通过蓄水箱7方便对雨水进行收集储装，而过滤板能够防止树叶和垃圾进入至蓄水箱7的内部避免造成波纹软管堵塞，蓄水箱7的前方设置有高压泵701，高压泵701的输出端和输入端均分别通过波纹管与水枪和蓄水箱7进行连接，通过高压泵701和波纹管的配合使用水枪利用蓄水箱7内部的水对绿化植物进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种绿化用多功能车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的顶部由左往右依次设置有支撑架(2)、电箱(3)、苗木放置台(4)，所述支撑架(2)通过调节杆(201)和两组限位杆(202)与车架(1)进行连接，所述支撑架(2)的底部转动连接有两组除草齿件(5)，两组所述除草齿件(5)的驱动端延伸至支撑架(2)的顶部均设置有第一电机(6)，所述车架(1)顶部的前后两侧分别设置有蓄水箱(7)和车把手(8)，所述车把手(8)的后方且位于车架(1)的内部滑动连接有推板(9)，所述推板(9)的顶部通过两组电动伸缩杆(10)与车架(1)进行连接，所述推板(9)的顶部且位于两组电动伸缩杆(10)之间设置有第二电机(11)，所述第二电机(11)的驱动端且延伸至推板(9)的下方连接有开坑器(12)，所述车架(1)的顶部且位于螺旋开坑器(12)的左右两侧均分别设置有翻土件(13)。2.根据权利要求1所述的一种绿化用多功能车，其特征在于：所述调节杆(201)的一端延伸至支撑架(2)的上方设置有旋转把手(14)，所述调节杆(201)与支撑架(2)的连接方式为螺纹连接，所述调节杆(201)与车架(1)的连接方式为...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫小河，
申请(专利权)人：广东中博园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：