【技术实现步骤摘要】
用于车辆大灯的定位工装
[0001]本技术涉及定位工装领域,尤其是涉及一种用于车辆大灯的定位工装。
技术介绍
[0002]相关技术中,大灯的安装托架设置于车辆前端并用于为车辆的大灯提供安装位,现有技术中,大灯安装托架的安装孔通常设置为长孔,以使得大灯安装托架安装于车辆后可以对大灯安装托架的位置进行调节,从而使得大灯可以精确地安装于车辆并使得大灯与车辆的前保、翼子板和发动机罩等前端零件的外观匹配,但调节大灯安装托架所花费的时间较长,使得大灯安装托架的安装成本较高。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出了一种用于车辆大灯的定位工装。根据本技术设计的定位工装,第一定位机构与车身配合以将设置于支撑架的第二定位机构的位置确定,移动第二定位机构即可将安装托架精准地固定于车身,以节省调节安装托架所需的时间。
[0004]根据本技术的定位工装包括:支撑架;第一定位机构,所述第一定位机构可移动地设置于所述支撑架且适于与车身配合以在车辆的长度方向、宽度方向及 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆大灯的定位工装,车辆具有车身,所述车身设置有大灯安装位,所述大灯安装位适于安装安装托架,所述安装托架适于安装大灯,其特征在于,定位工装包括:支撑架;第一定位机构,所述第一定位机构可移动地设置于所述支撑架且适于与车身配合以在车辆的长度方向、宽度方向及高度方向定位所述支撑架;第二定位机构,所述第二定位机构可移动地设置于所述支撑架且适于与所述安装托架配合,以在所述支撑架定位于车身后将所述安装托架定位于车身。2.根据权利要求1所述的用于车辆大灯的定位工装,其特征在于,所述支撑架的至少部分构造为在车辆高度方向延伸的安装杆,所述安装杆上形成有第一安装点,所述第二定位机构的至少部分与所述第一安装点可移动地配合。3.根据权利要求2所述的用于车辆大灯的定位工装,其特征在于,所述第一安装点构造为在车辆长度方向开设的安装孔,所述第二定位机构包括:板体;轴体,所述轴体设置于所述板体的一侧表面且所述轴体在车辆长度方向延伸,所述轴体的至少部分可移动地穿设于所述安装孔。4.根据权利要求3所述的用于车辆大灯的定位工装,其特征在于,安装托架形成有多个配合孔和多个延伸部,所述第二定位机构还包括:第一定位销,所述第一定位销设置于所述板体且所述第一定位销的自由端朝向背离所述板体的方向延伸,所述第一定位销适于穿设所述配合孔。5.根据权利要求4所述的用于车辆大灯的定位工装,其特征在于,所述第二定位机构还包括:第一定位块,所述第一定位块构造为多个且均设置于所述板体的另一侧表面;夹持部,所述夹持部设置于所述板体且构造为多个,多个所述夹持部可转动地设置于板体并与所述第一定位块配合以...
【专利技术属性】
技术研发人员:李京杰,李波,李莹,危波,尹坤梅,
申请(专利权)人:深蓝汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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