【技术实现步骤摘要】
一种排气密封垫、排气系统及车辆
[0001]本申请涉及汽车零部件
,尤其涉及一种排气密封垫、排气系统及车辆。
技术介绍
[0002]排气系统是发动机的重要组成部分,在发动机工作时,从燃烧室排出的高温废气会经过缸盖罩的排气侧并经过排气密封垫进入至排气管排出,但是在现有技术中,排气密封垫与缸盖罩之间连通,因此排出的高温废气所产生的热量会传递至缸盖罩,长期会导致缸盖罩受热变形进而导致渗漏问题。
技术实现思路
[0003]本申请的目的在于克服现有技术的不足,提供一种排气密封垫、排气系统及车辆,其能够通过隔热罩组件经过密封垫主体排出的高温废气所产生的热量与缸盖罩之间隔开,避免高温废气所产生的热量将缸盖罩加热变形。
[0004]本申请的技术方案提供一种排气密封垫,包括密封垫主体和隔热罩组件,所述隔热罩组件设置在所述密封垫主体的排气侧,所述隔热罩组件与所述密封垫主体连接,所述隔热罩组件与所述密封垫主体之间形成隔热腔,所述隔热腔的底部设有导热出口。
[0005]可选地,所述隔热罩组件的一部分设置在所述密封垫 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种排气密封垫,其特征在于,包括密封垫主体和隔热罩组件,所述隔热罩组件设置在所述密封垫主体的排气侧,所述隔热罩组件与所述密封垫主体连接,所述隔热罩组件与所述密封垫主体之间形成隔热腔,所述隔热腔的底部设有导热出口。2.根据权利要求1所述的排气密封垫,其特征在于,所述隔热罩组件的一部分设置在所述密封垫主体长度方向上的两侧,所述隔热罩组件的另一部分设置在所述密封垫主体的宽度方向上的一侧,所述导热出口处于所述密封垫主体宽度方向的另一侧,其中长度方向和宽度方向。3.根据权利要求2所述的排气密封垫,其特征在于,所述隔热罩组件包括第一隔热罩、第二隔热罩和第三隔热罩,所述第一隔热罩连接在所述密封垫主体的顶端,所述第二隔热罩连接在密封垫主体的侧面,所述第三隔热罩连接在所述密封垫主体的底部,所述第一隔热罩、所述第二隔热罩、所述第三隔热罩和所述密封垫主体之间形成所述隔热腔,所述第一隔热罩与所述第三隔热罩之间形成所述导热出口。4.根据权利要求3所述的排气密封垫,其特征在于,所述密封垫主体的顶端设有第一连接部,所述密封垫主体的侧面设有第二连接部,所述密封垫主体的底部设有第三连接部,所述第一隔热罩与所述第一连接部连接,所述第二隔热罩连接在所述第一连接部和所述第二连接部之间,所述第二隔热罩与所述第一隔热罩连接,所述第三隔热罩连接所述第三连接部。5.根据权利要求4所述的排气密封垫,其特征在于,所述第一连接部包括第一延伸板和第一连接板,所述第一延伸板设置在所述密封垫主体的上端,所述第一延伸板沿纵向朝远离所述密封垫主体的方向延伸设置,所述第一连接板与所述第一延伸板连接,所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈浩,和涛,李果,
申请(专利权)人:北京车和家信息技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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