一种便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置，包括两个母绳固定组件，两个母绳固定组件分别设置于盖梁两端；每个母绳固定组件包括：基座、立杆、绞车、限位件和锁止组件，基座整体呈“ㄇ”型，其自上向下罩住盖梁的挡块或挡块模板，且与挡块或挡块模板固定连接；绞车设于基座上，其上的母绳穿入立杆并向上延伸后再穿出立杆；限位件设于母绳穿出立杆的位置处，锁止组件设于绞车上，用于固定母绳，避免母绳长度发生改变；两个母绳固定组件的母绳自盖梁两端向盖梁中部延伸，两根母绳通过花兰固定连接；该装置采用两段母绳拼接的方式，有效避免了安装时母绳较长导致拉绳过程较难的问题，既满足不同盖梁的使用需要，又能避免母绳在使用过程中出现长度变化。又能避免母绳在使用过程中出现长度变化。又能避免母绳在使用过程中出现长度变化。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置


[0001]本技术涉及安全施工
，具体涉及一种便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置。

技术介绍

[0002]桥梁盖梁：盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。有桥桩直接连接盖梁的，也有桥桩接立柱后再连接盖梁的。
[0003]在盖梁混凝土浇筑和盖梁顶上垫石、挡块施工时，工人需站在盖梁顶上操作，而此时盖梁周边均无法设置防护栏杆，且工人身上系的安全带也没有相应的吊点悬挂。
[0004]在中国专利CN216663842U中公开了一种建筑施工安全防护装置，可根据需求实时调节安全母绳的松紧程度和长度，适合各种不同宽度的盖梁，但存在以下问题：
[0005]1、基座的安装难度较大；基座安装时，需要先盖梁两侧的挡块上放样出固定安全防护装置基座的螺栓位置，然后再安装基座，整体安装较为麻烦；
[0006]2、母绳搭建不方便；由于母绳均是钢丝绳，整体重量相对较重，搭建时需人工将母绳从盖梁一端拉到另一端，在面对较宽的盖梁时，母绳安装难度就会较大，特别是在盖梁混凝土浇筑，由于工人是在钢筋网上移动，这就使得安装更为不便
[0007]因此，亟需一种安装方便的安全带吊点母绳装置。

技术实现思路

[0008]针对上述问题，专利技术人提供了一种便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置，采用两个手摇绞车分别进行两段母绳的收放，两段母绳直接通过花兰连接，使得该装置既能适用于不同的盖梁，且安装方便。
[0009]具体地，本技术是这样实现的：
[0010]一种便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置，包括：两个母绳固定组件，两个母绳固定组件分别设置于盖梁两端；每个母绳固定组件包括：
[0011]基座，整体呈“ㄇ”型，其自上向下罩住盖梁的挡块或挡块模板，且与挡块或挡块模板固定连接；
[0012]立杆，设于所述基座上；
[0013]绞车，设于所述基座上，其上的母绳穿入立杆并向上延伸后再穿出立杆；
[0014]限位件，设于母绳穿出立杆的位置处，用于避免母绳穿出立杆的一端退回立杆内；
[0015]锁止组件，设于所述绞车上，用于固定母绳，避免母绳长度发生改变；
[0016]两个母绳固定组件的母绳自盖梁两端向盖梁中部延伸，两根母绳通过花兰固定连接。
[0017]进一步地，所述立杆上设有：
[0018]第一导向轮，设于母绳穿入立杆的位置，用于向上导引母绳；
[0019]第二导向轮，设于母绳穿出立杆的位置，用于向水平方向导引母绳；
[0020]所述限位件设于第二导向轮上。
[0021]进一步地，所述绞车包括：
[0022]两块安装板，两块安装板对称设置；
[0023]转轴，两端分别穿过两块安装板，且与安装板转动连接；
[0024]缆盘，设于所述转轴上，母绳缠绕于缆盘上；
[0025]导缆组件，与所述转轴传动连接，且位于缆盘输出端，用于将母绳导引至立杆；
[0026]所述锁止组件设于所述安装板上，用于限制转轴转动。
[0027]进一步地，所述锁止组件包括：
[0028]棘轮，设于所述转轴上；
[0029]棘爪，设于任意一块安装板上；
[0030]锁止旋钮，与所述棘爪固定连接，用于转动棘爪，以使得棘爪抵住或脱离棘轮。
[0031]进一步地，所述安装板外侧设有锁止标识，所述锁止标识与锁止旋钮位于同一安装板上，用于指示棘爪当前的状态，即棘爪抵住棘轮或脱离棘轮。
[0032]进一步地，所述导缆组件包括：
[0033]第一导向辊，设于两块安装板之间；
[0034]第二导向辊，设于两块安装板之间，母绳自缆盘依次通过第一导向辊、第二导向辊和第一导向轮后穿入立杆；
[0035]所述转轴上设有第一齿轮，所述第一导向辊上设有第二齿轮，所述第二导向辊上设有第三齿轮，所述第二齿轮分别与第一齿轮和第三齿轮啮合，所述转轴转动的同时，带动第一导向辊和第二导向辊转动，导引母绳移动。
[0036]进一步地，所述基座两侧设有若干螺杆，所述螺杆配置成高度可调，所述螺杆穿过基座后抵住挡块或挡块模板，以使得基座夹住挡块或挡块模板。
[0037]本技术的工作原理：
[0038]安装时，先打开两个母绳固定组件的锁止组件，解除母绳的锁定状态，然后将母绳拉出，在将两段母绳通过花兰连接，此时母绳长度可留长一些。
[0039]母绳固定好后，分别将两个基座安装在盖梁两端的挡块或挡块模板上，接着再通过手摇绞车进行收线操作，待母绳拉直以后，再利用锁止组件将母绳进行固定，保证其在使用过程中不会发生长度变化。
[0040]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0041](1)本技术采用两段母绳拼接的方式，有效避免了母绳较长导致拉绳过程较难的问题。
[0042](2)采用绞车+锁止的方式，既满足不同盖梁的使用需要，又能避免母绳在使用过程中出现长度变化，无法保证安全的问题。
[0043](3)母绳穿入立杆后在穿出，同时利用限位件对其进行限位，既避免了母绳滑出导向轮，又便于下次使用时将母绳从立杆中拉出。
附图说明
[0044]图1为实施例1中的便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置的结构示意图；
[0045]图2为实施例1中的母绳固定组件的结构示意图；
[0046]图3为实施例1中的母绳固定组件的剖视图；
[0047]图4为实施例1中的立杆顶部的结构示意图；
[0048]图5为实施例1中两段母绳连接处的示意图；
[0049]图6为实施例1中的基座的结构示意图；
[0050]图7为实施例1中的手摇绞车的结构示意图；
[0051]图8为图3中A处的局部放大图；
[0052]图9为实施例1中盖梁浇筑时，便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置的使用状态图；
[0053]图10为实施例1中盖梁浇筑后，便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置的使用状态图。
[0054]附图标记：
[0055]1‑
基座；11
‑
螺杆；12
‑
垫片；13
‑
腰型孔；2
‑
绞车；21
‑
安装板；22
‑
转轴；23
‑
缆盘；241
‑
第一齿轮；242
‑
第一导向辊；243
‑
第二齿轮；244
‑
第二导向辊；245
‑
第三齿轮；25
‑
第一导向轮；26
‑
第二导向轮；261
‑
限位件；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置，其特征在于，包括：两个母绳固定组件，两个母绳固定组件分别设置于盖梁(6)两端；每个母绳固定组件包括：基座(1)，整体呈“ㄇ”型，其自上向下罩住盖梁(6)的挡块(61)或挡块模板(62)，且与挡块(61)或挡块模板(62)固定连接；立杆(3)，设于所述基座(1)上；绞车(2)，设于所述基座(1)上，其上的母绳(4)穿入立杆(3)并向上延伸后再穿出立杆(3)；限位件(261)，设于母绳(4)穿出立杆(3)的位置处，用于避免母绳(4)穿出立杆(3)的一端退回立杆(3)内；锁止组件，设于所述绞车(2)上，用于固定母绳(4)，避免母绳(4)长度发生改变；两个母绳固定组件的母绳(4)自盖梁(6)两端向盖梁(6)中部延伸，两根母绳(4)通过花兰(5)固定连接。2.如权利要求1所述的便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置，其特征在于，所述立杆(3)上设有：第一导向轮(25)，设于母绳(4)穿入立杆(3)的位置，用于向上导引母绳(4)；第二导向轮(26)，设于母绳(4)穿出立杆(3)的位置，用于向水平方向导引母绳(4)；所述限位件(261)设于第二导向轮(26)上。3.如权利要求1所述的便于安装的盖梁高空作业安全带吊点母绳装置，其特征在于，所述绞车(2)包括：两块安装板(21)，两块安装板(21)对称设置；转轴(22)，两端分别穿过两块安装板(21)，且与安装板(21)转动连接；缆盘(23)，设于所述转轴(22)上，母绳(4)缠绕于缆盘(23)上；导缆组件，与所述转轴(22)传动连接，且位于缆盘(23)输出端，用于将母绳(4)导引至立杆(3)；所述锁止组件设于所述安装板(21)上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨阳，王宏，曾正强，魏晓华，杨俊杰，周杰之，朱勇锋，李宏良，解景超，刘绍伟，董晓旭，
申请(专利权)人：玉溪机场高速公路投资开发有限公司，
类型：新型
国别省市：