本实用新型专利技术提供一种可自动启停减温减压装置，包括蒸汽管道、三通接头、减温减压阀、降温水阀和弹簧安全阀，所述蒸汽管道的端部安装有三通接头，所述三通接头的顶部安装有减温减压阀，所述蒸汽管道的顶部安装有降温水阀，所述蒸汽管道的顶部安装有弹簧安全阀；所述蒸汽管道的中部对接安装有启停阀门，所述启停阀门的内部贯穿连接有启停转盘，所述启停转盘的杆部表面连接有从动齿轮盘；本实用新型专利技术，当蒸汽管道的闭合和贯通需要进行调节时可以运行驱动电机运行时，驱动电机运行时可以带动主动齿轮盘转动，主动齿轮盘转动可以通过从动齿轮盘带动启停转盘进行转动，启停转盘转动可以控制启停阀门的闭合和贯通，从而可以实现减温减压装置的自动启停。装置的自动启停。装置的自动启停。
【技术实现步骤摘要】
一种可自动启停减温减压装置
[0001]本技术属于蒸汽输送
，具体地说是一种可自动启停减温减压装置。
技术介绍
[0002]减温减压装置是现代工业中热电联产、集中供热(或供汽)及轻工、电力、化工、纺织等企业在热能工程中广泛应用的一种蒸汽热能参数(压力、温度)转变装置和利用余热的节能装置，通过本装置，把用户提供的蒸汽参数降到用户需要合适的温度和压力，以满足用户的要求，并且能够充分节约热能，合理使用热能；
[0003]目前减温减压装置在使用时通过蒸汽管道对蒸汽进行输送，同时利用水阀对管道内部进行输水，从而管道内部生成水雾，现有的减温减压装置使用时需要通过人工的方式进行蒸汽管道进行闭合和贯通的控制，当工作人员较远时，这样会使得蒸汽管道的闭合和贯通控制不够及时。
[0004]综上，因此本技术提供了一种可自动启停减温减压装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种可自动启停减温减压装置，以解决现有技术中现有的减温减压装置使用时需要通过人工的方式进行蒸汽管道进行闭合和贯通的控制，当工作人员较远时，这样会使得蒸汽管道的闭合和贯通控制不够及时等问题。
[0006]一种可自动启停减温减压装置，包括蒸汽管道、三通接头、减温减压阀、降温水阀和弹簧安全阀，所述蒸汽管道的端部安装有三通接头，所述三通接头的顶部安装有减温减压阀，所述蒸汽管道的顶部安装有降温水阀，所述蒸汽管道的顶部安装有弹簧安全阀；
[0007]所述蒸汽管道的中部对接安装有启停阀门，所述启停阀门的内部贯穿连接有启停转盘，所述启停转盘的杆部表面连接有从动齿轮盘，所述启停阀门的上表面连接有安装板，所述安装板的上表面安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有主动齿轮盘。
[0008]优选的，所述启停转盘转动可以控制启停阀门的闭合和贯通，所述安装板与启停阀门之间为一体结构。
[0009]优选的，所述驱动电机、主动齿轮盘与从动齿轮盘之间构成驱动结构，所述主动齿轮盘与从动齿轮盘之间构成啮合结构。
[0010]优选的，所述蒸汽管道的下表面连接有连接架，所述连接架的下表面设置有支撑架，所述支撑架的表面开设有导向圆孔，所述导向圆孔的内部贯穿有导向杆，所述导向杆连接在连接架的表面。
[0011]优选的，所述导向圆孔和导向杆关于支撑架的纵向中轴线对称设置有两组，所述支撑架通过导向圆孔与导向杆之间构成滑动连接。
[0012]优选的，所述支撑架的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆与连接架之间安装有轴承。
[0013]优选的，所述螺纹杆与螺纹孔之间为螺纹连接，所述螺纹杆与轴承之间构成旋转
结构。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、本技术通过从动齿轮盘、驱动电机和主动齿轮盘的配合使用，当蒸汽管道的闭合和贯通需要进行调节时可以运行驱动电机运行时，驱动电机运行时可以带动主动齿轮盘进行转动，主动齿轮盘转动可以通过从动齿轮盘带动启停转盘进行转动，启停转盘转动可以控制启停阀门的闭合和贯通，从而可以实现减温减压装置的自动启停。
[0016]2、本技术通过连接架、支撑架、导向圆孔、导向杆、螺纹孔、螺纹杆和轴承的配合使用，当减温减压装置安装结构后可以转动螺纹杆，螺纹杆转动可以通过螺纹孔带动支撑架向下运动，支撑架向下运动至地面时，此时可以通过支撑架对减温减压装置进行支撑，从而可以防止减温减压装置在使用的过程中由于自身重量发生下沉导致管道之间的对接产生缝隙。
附图说明
[0017]图1是本技术一种具体实施方式的主视结构示意图；
[0018]图2是本技术一种具体实施方式的侧视结构示意图；
[0019]图3是本技术一种具体实施方式的启停阀门安装结构示意图；
[0020]图4是本技术一种具体实施方式的支撑结构示意图；
[0021]图5是本技术一种具体实施方式的支撑结构爆炸图。
[0022]图中：
[0023]1、蒸汽管道；2、三通接头；3、减温减压阀；4、降温水阀；5、弹簧安全阀；6、启停阀门；7、启停转盘；8、从动齿轮盘；9、安装板；10、驱动电机；11、主动齿轮盘；12、连接架；13、支撑架；14、导向圆孔；15、导向杆；16、螺纹孔；17、螺纹杆；18、轴承。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0025]如图1
‑
5所示，本技术提供一种可自动启停减温减压装置，包括蒸汽管道1、三通接头2、减温减压阀3、降温水阀4和弹簧安全阀5，蒸汽管道1的端部安装有三通接头2，三通接头2的顶部安装有减温减压阀3，蒸汽管道1的顶部安装有降温水阀4，蒸汽管道1的顶部安装有弹簧安全阀5；
[0026]蒸汽管道1的中部对接安装有启停阀门6，启停阀门6的内部贯穿连接有启停转盘7，启停转盘7的杆部表面连接有从动齿轮盘8，启停阀门6的上表面连接有安装板9，安装板9的上表面安装有驱动电机10，驱动电机10的输出端连接有主动齿轮盘11。
[0027]请参考图3，启停转盘7转动可以控制启停阀门6的闭合和贯通，安装板9与启停阀门6之间为一体结构，驱动电机10、主动齿轮盘11与从动齿轮盘8之间构成驱动结构，主动齿轮盘11与从动齿轮盘8之间构成啮合结构，驱动电机10运行时可以带动主动齿轮盘11进行转动，主动齿轮盘11转动可以通过从动齿轮盘8带动启停转盘7进行转动。
[0028]请参考图4
‑
5，蒸汽管道1的下表面连接有连接架12，连接架12的下表面设置有支撑架13，支撑架13的表面开设有导向圆孔14，导向圆孔14的内部贯穿有导向杆15，导向杆15
连接在连接架12的表面，导向圆孔14和导向杆15关于支撑架13的纵向中轴线对称设置有两组，支撑架13通过导向圆孔14与导向杆15之间构成滑动连接，支撑架13受到作用力时可以带动导向圆孔14在导向杆15的表面进行滑动，这样可以限制支撑架13的运动方向。
[0029]请参考图4
‑
5，支撑架13的表面开设有螺纹孔16，螺纹孔16的内部贯穿有螺纹杆17，螺纹杆17与连接架12之间安装有轴承18，螺纹杆17与螺纹孔16之间为螺纹连接，螺纹杆17与轴承18之间构成旋转结构，螺纹杆17在螺纹孔16内部转动时可以通过螺纹连接关系带动支撑架13向下运动，当支撑架13向下运动至地面时可以对减温减压装置进行支撑。
[0030]具体工作原理：如图1
‑
5所示，在使用该可自动启停减温减压装置时，首先当蒸汽管道1的闭合和贯通需要进行调节时可以运行驱动电机10运行时，驱动电机10运行时可以带动主动齿轮盘11进行转动，主动齿轮盘11转动可以通过从动齿轮盘8带动启停转盘7进行转动，启停转盘本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可自动启停减温减压装置，包括蒸汽管道(1)、三通接头(2)、减温减压阀(3)、降温水阀(4)和弹簧安全阀(5)，其特征在于：所述蒸汽管道(1)的端部安装有三通接头(2)，所述三通接头(2)的顶部安装有减温减压阀(3)，所述蒸汽管道(1)的顶部安装有降温水阀(4)，所述蒸汽管道(1)的顶部安装有弹簧安全阀(5)；所述蒸汽管道(1)的中部对接安装有启停阀门(6)，所述启停阀门(6)的内部贯穿连接有启停转盘(7)，所述启停转盘(7)的杆部表面连接有从动齿轮盘(8)，所述启停阀门(6)的上表面连接有安装板(9)，所述安装板(9)的上表面安装有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的输出端连接有主动齿轮盘(11)。2.如权利要求1所述可自动启停减温减压装置，其特征在于：所述安装板(9)与启停阀门(6)之间为一体结构。3.如权利要求1所述可自动启停减温减压装置，其特征在于：所述驱动电机(10)、主动齿轮盘(11)与从动齿轮盘(8)之间构成驱动结构，所述主动齿轮盘(11)与从动齿轮盘(8)...
【专利技术属性】
技术研发人员：董兴柏，董占胜，董维忠，
申请(专利权)人：江苏柏胜电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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