本实用新型专利技术涉及马桶阻尼技术领域，提出了一种基于转速自调节的马桶盖圈用弹性阻尼结构，包括底座、固定轴、坐垫头和桶盖头，坐垫头与固定轴和桶盖头之间均设置有阻尼器，阻尼器包括外壳，外壳的内部转动连接有内轴，阻尼器的外表面设置有调速结构，阻尼器与坐垫头之间设置有注油结构；调速结构包括设置于内轴一端外表面的摩擦头，摩擦头的外表面固定连接有传动杆，传动杆的一端设置有电动马达；内轴的外表面固定连接有一号凸条，外壳的内壁外表面固定连接有二号凸条，桶盖头的一端开设有卡槽。通过上述技术方案，解决了现有马桶阻尼结构不能够根据马桶盖关闭的转速调节马桶盖闭合的速度，在使用一定时间后阻尼作用会变小甚至消失的问题。失的问题。失的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种基于转速自调节的马桶盖圈用弹性阻尼结构
[0001]本技术涉及马桶阻尼
，具体的，涉及一种基于转速自调节的马桶盖圈用弹性阻尼结构。
技术介绍
[0002]马桶阻尼是一种用于马桶盖与马桶之间的缓冲构件，在马桶盖关闭时起到减缓关闭的作用，避免马桶盖骤然向下掉落，能够有效延缓马桶使用过程中桶盖因开合造成的磨损；
[0003]经检索，公告号为CN208510920U的技术专利，具体公开了一种马桶盖板阻尼器，该阻尼器可以通过弹性倒刺及凸筋之间的过盈配合，当打开盖板时，随着轴芯的转动，凸筋顺着弹性倒刺转动，不影响盖板的打开；当关闭盖板时，凸筋逆着弹性倒刺转动，由于凸筋与弹性倒刺之间为过盈配合，从而减慢盖板的下落速度，得到很好的缓冲，整套结构非常简单，减少传统缓冲结构的零部件数量，降低成本；
[0004]但是上述专利和现有的马桶阻尼结构仍存在一定的不足，现有的马桶阻尼结构不能够根据马桶盖关闭的转速调节马桶盖闭合的速度，在马桶盖关闭的速度越快则转速越大，而上述引用专利由于没有添加润滑油的方式，多在使用一定时间后因为磨损的原因阻尼作用会变小甚至消失，为此，我们提出了一种基于转速自调节的马桶盖圈用弹性阻尼结构。
技术实现思路
[0005]本技术提出一种基于转速自调节的马桶盖圈用弹性阻尼结构，解决了相关技术中的现有马桶阻尼结构不能够根据马桶盖关闭的转速调节马桶盖闭合的速度，在使用一定时间后阻尼作用会变小甚至消失的问题。
[0006]本技术的技术方案如下：
[0007]一种基于转速自调节的马桶盖圈用弹性阻尼结构，运用于底座、固定轴、坐垫头和桶盖头的固定轴上，其特征在于，所述坐垫头与固定轴和桶盖头之间均设置有阻尼器，所述阻尼器包括外壳，所述外壳的内部转动连接有内轴，所述阻尼器的外表面设置有调速结构，所述阻尼器与坐垫头之间设置有注油结构；
[0008]所述调速结构包括设置于内轴一端外表面的摩擦头，所述摩擦头的外表面固定连接有传动杆，所述传动杆的一端设置有电动马达，所述电动马达的输出端与传动杆的一端固定连接。
[0009]作为本实用进行进一步的技术方案，所述内轴的外表面固定连接有一号凸条，所述外壳的内壁外表面固定连接有二号凸条，所述桶盖头的一端开设有卡槽，所述内轴远离摩擦头的一端固定连接有卡合头。
[0010]作为本实用进行进一步的技术方案，所述外壳的外表面设置有条状的凹槽，所述坐垫头的内部设置有与之相匹配的条状凸出部，通过该凹槽配合条状凸出部实现对外壳的
定位固定，所述注油结构包括开设于坐垫头外表面的滑槽，所述外壳的外表面对应滑槽一端处开设有一号贯穿孔，所述滑槽的内部设置有活动针头，所述活动针头的一端固定连接有连接头。
[0011]作为本实用进行进一步的技术方案，所述滑槽的内部设置有复位弹簧，所述活动针头的外表面远离连接头的一端侧外表面开设有二号贯穿孔，所述外壳的内壁外表面开设有凹陷槽，所述凹陷槽的内部设置有定位弹簧，所述定位弹簧的一端连接有活动板，所述活动板的外表面开设有通孔。
[0012]作为本实用进行进一步的技术方案，所述摩擦头与内轴相贴合的一面为毛面。
[0013]作为本实用进行进一步的技术方案，所述传动杆的一端与摩擦头的外表面中心处固定连接，所述电动马达的外表面开设有凹槽。
[0014]作为本实用进行进一步的技术方案，所述活动针头和连接头均与坐垫头之间为滑动连接，通过活动针头向活动板一侧顶动实现活动针头内部与外壳内部空腔相连通。
[0015]作为本实用进行进一步的技术方案，所述二号贯穿孔的数量为若干组且为环状阵列分布，所述通孔的数量为四组且通孔的位置不与活动针头的下端相重合。
[0016]作为本实用进行进一步的技术方案，所述凹陷槽和定位弹簧的数量均为四组且均为环状阵列分布。
[0017]作为本实用进行进一步的技术方案，所述内轴的外表面靠近两端处与外壳之间设置有密封圈，所述坐垫头的外表面固定连接有马桶圈，所述桶盖头的外表面固定连接有盖体，所述一号凸条与二号凸条均为弹性材料，通过二号凸条与一号凸条的摩擦实现阻尼作用。
[0018]本技术的工作原理及有益效果为：
[0019]1、本技术中通过设置有调速结构，在使用的过程中，根据马桶圈和盖体转动下落的速度调节可以调节其下落的速度，使得马桶圈和盖体不论在高速或低速环境下均能够缓缓的进行关闭，能够使得马桶圈与盖体下降关闭的速度更缓，同时可以有效延长整个马桶盖体与马桶圈的使用寿命。
[0020]2、本技术中通过设置有注油结构，在使用一定时间后，使用者可以通过活动针头一端的开口较为方便快捷的注入润滑油，从而使得内轴与一号凸条之间的相对转动摩擦效果更好，同时能够使得整个阻尼器的使用寿命更长，无需拆解阻尼器以及马桶圈或盖体即可完成润滑油的添加。
附图说明
[0021]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0022]图1为本技术阻尼连同马桶的结构示意图；
[0023]图2为本技术马桶与阻尼拆解安装的局部结构示意图；
[0024]图3为本技术阻尼器的结构示意图；
[0025]图4为本技术注油结构处剖开的局部结构示意图；
[0026]图5为本技术另一视角注油结构处剖开的局部结构示意图；
[0027]图6为本技术图5的局部结构放大图。
[0028]图中：1、底座；2、固定轴；3、坐垫头；4、桶盖头；5、阻尼器；
[0029]6、调速结构；61、摩擦头；62、传动杆；63、电动马达；
[0030]7、注油结构；71、滑槽；72、一号贯穿孔；73、活动针头；74、连接头；75、复位弹簧；76、二号贯穿孔；77、凹陷槽；78、定位弹簧；79、活动板；710、通孔；
[0031]8、卡槽；9、内轴；10、一号凸条；11、二号凸条；12、卡合头；13、外壳；14、马桶圈；15、盖体。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0033]实施例1
[0034]如图1～图3所示，本实施例提出了一种基于转速自调节的马桶盖圈用弹性阻尼结构，运用于底座1、固定轴2、坐垫头3和桶盖头4的固定轴2上，其特征在于，坐垫头3与固定轴2和桶盖头4之间均设置有阻尼器5，阻尼器5包括外壳13，外壳13的内部转动连接有内轴9，阻尼器5的外表面设置有调速结构6，阻尼器5与坐垫头3之间设置有注油结构7，内轴9的外表面固定连接有一号凸条10，外壳13的内壁外表面固定连接有二号凸条11，桶盖头4的一端开设有卡槽8，内轴9远离摩擦头61的一端固定连接有卡合头12，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于转速自调节的马桶盖圈用弹性阻尼结构，运用于底座(1)、固定轴(2)、坐垫头(3)和桶盖头(4)的固定轴上，其特征在于，所述坐垫头(3)与固定轴(2)和桶盖头(4)之间均设置有阻尼器(5)，所述阻尼器(5)包括外壳(13)，所述外壳(13)的内部转动连接有内轴(9)，所述阻尼器(5)的外表面设置有调速结构(6)，所述阻尼器(5)与坐垫头(3)之间设置有注油结构(7)；所述调速结构(6)包括设置于内轴(9)一端外表面的摩擦头(61)，所述摩擦头(61)的外表面固定连接有传动杆(62)，所述传动杆(62)的一端设置有电动马达(63)，所述电动马达(63)的输出端与传动杆(62)的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于转速自调节的马桶盖圈用弹性阻尼结构，其特征在于，所述内轴(9)的外表面固定连接有一号凸条(10)，所述外壳(13)的内壁外表面固定连接有二号凸条(11)，所述桶盖头(4)的一端开设有卡槽(8)，所述内轴(9)远离摩擦头(61)的一端固定连接有卡合头(12)。3.根据权利要求1所述的一种基于转速自调节的马桶盖圈用弹性阻尼结构，其特征在于，所述外壳(13)的外表面设置有条状的凹槽，所述坐垫头(3)的内部设置有与之相匹配的条状凸出部，通过该凹槽配合条状凸出部实现对外壳(13)的定位固定，所述注油结构(7)包括开设于坐垫头(3)外表面的滑槽(71)，所述外壳(13)的外表面对应滑槽(71)一端处开设有一号贯穿孔(72)，所述滑槽(71)的内部设置有活动针头(73)，所述活动针头(73)的一端固定连接有连接头(74)。4.根据权利要求3所述的一种基于转速自调节的马桶盖圈用弹性阻尼结构，其特征在于，所述滑槽(71)的内部设置有复位弹簧(75)，所述活动针头(73)的外表面远离连接头(74)的一端侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏国东，吴碟，
申请(专利权)人：潮州市满洁陶瓷有限公司，
类型：新型
国别省市：
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