支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于叠合梁浇筑桥面的支撑架，在桥面的走向上，依次设置的多个支撑架，支撑架包括：端部连接架、承重梁以及承重桁架。端部连接架设置于叠合梁的中横梁；承重梁沿桥面的走向延伸，且两端与相邻的两个端部连接架可拆卸地相连；承重桁架为多个并间隔设置于承重梁，承重桁架用于支撑桥面。由此，通过将支撑架设置在叠合梁的中横梁上并采用可拆卸结构，可在降低施工成本的同时提高施工效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
支撑架


[0001]本技术涉及桥梁施工领域，尤其是涉及一种基于叠合梁浇筑桥面的支撑架。

技术介绍

[0002]随着高速公路建设事业的不断发展，钢混结构桥梁不断涌现，同时对工程项目的安全、质量以及工期提出了更高的要求。在进行钢混叠合梁施工时，受到不同跨径以及梁高的限制，对桥面板的支架提出了更高要求。在传统施工中，通常采用固定式支架，但是固定式支架存在高度调节困难、支架架体自重较大、拆除难度较大等问题。在施工过程中，还需要根据不同桥面板的规格进行改制，在大大降低了施工效率的同时还造成材料的浪费。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种基于叠合梁浇筑桥面的支撑架，所述支撑架可方便的进行规格调整，以适应不同桥面板的规格，并且拆装方便，可在降低施工成本的同时提高施工效率。
[0004]根据本技术实施例的基于叠合梁浇筑桥面的支撑架，在所述桥面的走向上，依次设置的多个所述支撑架，所述支撑架包括：端部连接架、承重梁以及承重桁架。所述端部连接架设置于所述叠合梁的中横梁；所述承重梁沿所述桥面的走向延伸，且两端与相邻的两个所述端部连接架可拆卸地相连；所述承重桁架为多个并间隔设置于所述承重梁，所述承重桁架用于支撑桥面。
[0005]根据本技术实施例的基于叠合梁浇筑桥面的支撑架，端部连接架设置在叠合梁的中横梁上，承重梁与端部连接架可拆卸连接，多个承重桁架间隔设置在承重梁上，且承重桁架用于对桥面进行支撑。叠合梁在进行桥面浇筑之前已预先将钢结构架设完成，此时的叠合梁具有与桥面延伸方向平行的两条钢主梁、位于两条钢主梁之间间隔设置的中横梁，以及每段桥面两端的端横梁。将支撑架通过端部连接架设置在中横梁上，在进行桥面浇筑时通过承重桁架对桥面进行支撑，此时桥面的重量由承重桁架、承重梁、端部连接架的顺序传导至中横梁，并分散至整个叠合梁钢结构上，因此无需在桥面下方设置支撑于底面上的支架，可在保证桥面支撑安全性的同时大大节省材料的使用。由于承重梁与端部连接架为可拆卸结构，支撑架的组装以及运输较为方便，还可根据桥面板规格的需要对承重桁架以及承重梁的参数进行模块化更换。由此，通过将支撑架设置在叠合梁的中横梁上并采用可拆卸结构，可在降低施工成本的同时提高施工效率。
[0006]在一些实施例中，所述端部连接架的纵向端部设置有第一安装部，所述承重梁的两端设置有第二安装部，连接件依次穿设所述第一安装部、所述第二安装部以固定所述承重梁。
[0007]进一步地，所述连接件的一端固定于所述第一安装部，所述连接件的自由端伸出所述第一安装部的长度大于所述承重梁的高度，以使所述承重梁在所述连接件的自由端上的位置可调。
[0008]进一步地，所述端部连接架包括：扁担梁以及位于所述扁担梁两端的限位梁，两个所述限位梁夹设所述中横梁，且两个所述限位梁的自由端通过紧固件紧固。
[0009]可选地，所述第一安装部形成于所述扁担梁。
[0010]在一些实施例中，所述端部连接架的纵向两端均设置有所述第一安装部。
[0011]在一些实施例中，所述叠合梁包括：沿桥面走向设置的主梁，位于所述主梁两端的端梁，所述支撑架还包括：端梁连接架，位于所述叠合梁端部的所述支撑架的一端通过所述端部连接架设置于所述中横梁，另一端通过所述端梁连接架设置于所述端梁。
[0012]进一步可选地，所述端梁连接架构造为连接纵梁，所述连接纵梁的一端与所述端梁相连，另一端与所述承重梁相连。
[0013]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0014]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0015]图1是本技术实施例的支撑架设置在叠合梁上的主视图。
[0016]图2是图1中A处的局部放大图。
[0017]图3是本技术实施例的支撑架的端部连接架处的示意图。
[0018]图4是本技术实施例的支撑架的侧视图。
[0019]图5是本技术实施例的支撑架与端梁连接的示意图。
[0020]图6是本技术实施例的支撑架对桥面进行支撑的示意图。
[0021]附图标记：
[0022]支撑架100、
[0023]端部连接架10、第一安装部11、扁担梁12、限位梁13、
[0024]承重梁20、第二安装部21、
[0025]承重桁架30、
[0026]连接件40、螺杆41、限位螺母42、垫片43、
[0027]紧固件50、
[0028]端梁连接架60、
[0029]叠合梁200、
[0030]中横梁210、
[0031]主梁220、
[0032]端梁230、
[0033]桥面300。
具体实施方式
[0034]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的
限制。
[0035]下面参考图1
‑
图6描述根据本技术实施例的基于叠合梁200浇筑桥面300的支撑架100。
[0036]如图1所示，根据本技术实施例的基于叠合梁200浇筑桥面300的支撑架100，在桥面300的走向上，依次设置的多个支撑架100，支撑架100包括：端部连接架10、承重梁20以及承重桁架30。
[0037]其中，端部连接架10设置于叠合梁200的中横梁210；承重梁20沿桥面300的走向延伸，且两端与相邻的两个端部连接架10可拆卸地相连；承重桁架30为多个并间隔设置于承重梁20，承重桁架30用于支撑桥面300。
[0038]具体而言，端部连接架10设置在叠合梁200的中横梁210上，承重梁20与端部连接架10可拆卸连接，多个承重桁架30间隔设置在承重梁20上，且承重桁架30用于对桥面300进行支撑。叠合梁200在进行桥面300浇筑之前已预先将钢结构架设完成，此时的叠合梁200具有与桥面300延伸方向平行的两条钢主梁220、位于两条钢主梁220之间间隔设置的中横梁210，以及每段桥面300两端的端横梁。支撑架100的承重梁20沿桥面300的走向延伸，且承重桁架30间隔设置在承重梁20上，这样即可在整个叠合梁200的长度方向对桥面300进行支撑。将支撑架100通过端部连接架10设置在中横梁210上，在进行桥面300浇筑时通过承重桁架30对桥面300进行支撑，此时桥面300的重量由承重桁架30、承重梁20、端部连接架10的顺序传导至中横梁210，并分散至整个叠合梁200钢结构上，因此无需在桥面300下方设置支撑于底面上的支架，可在保证桥面300支撑安全性的同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于叠合梁浇筑桥面的支撑架，其特征在于，沿所述桥面(300)的走向上，依次设置的多个所述支撑架(100)，所述支撑架(100)包括：端部连接架(10)，所述端部连接架(10)设置于所述叠合梁(200)的中横梁(210)；承重梁(20)，所述承重梁(20)沿所述桥面(300)的走向延伸，且两端与相邻的两个所述端部连接架(10)可拆卸地相连；承重桁架(30)，所述承重桁架(30)为多个并间隔设置于所述承重梁(20)，所述承重桁架(30)用于支撑桥面(300)。2.根据权利要求1所述的基于叠合梁浇筑桥面的支撑架，其特征在于，所述端部连接架(10)的纵向端部设置有第一安装部(11)，所述承重梁(20)的两端设置有第二安装部(21)，连接件(40)依次穿设所述第一安装部(11)、所述第二安装部(21)以固定所述承重梁(20)。3.根据权利要求2所述的基于叠合梁浇筑桥面的支撑架，其特征在于，所述连接件(40)的一端固定于所述第一安装部(11)，所述连接件(40)的自由端伸出所述第一安装部(11)的长度大于所述承重梁(20)的高度，以使所述承重梁(20)在所述连接件(40)的自由端上的位置可调。4.根据权利要求2所述的基于叠合梁浇筑...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕丕根，常有斌，王勐，拓珂，赵晗，
申请(专利权)人：中交路桥华东工程有限公司，
类型：新型
国别省市：