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一种外置多节减震耗能钢棒的摇摆式桥墩结构制造技术

技术编号:39226723 阅读:35 留言:0更新日期:2023-10-30 11:32
本实用新型专利技术公开了一种外置多节减震耗能钢棒的摇摆式桥墩结构,涉及桥梁抗震技术领域,包括第一耗能钢棒、第二耗能钢棒、圆钢环带、墩柱端连接器、承台端连接器、耗能钢棒连接器、桥墩和承台,桥墩竖直设置在所述承台的中心,圆钢环带套装在桥墩上,第一耗能钢棒的底端和第二耗能钢棒的顶端通过耗能钢棒连接器连接在一起,第一耗能钢棒的顶端通过墩柱端连接器连接在圆钢环带上,第二耗能钢棒的底端通过承台端连接器连接在承台上。本实用新型专利技术构造简单,具有可拆卸性,减震耗能组件均匀布置在桥墩的外部,简化了施工的工艺,方便桥梁震后结构的维修与更换;有效的耗散桥墩在震动过程中产生的能量,提高结构本身的耐久性与抗震能力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种外置多节减震耗能钢棒的摇摆式桥墩结构


[0001]本技术涉及桥梁抗震
,尤其涉及一种外置多节减震耗能钢棒的摇摆式桥墩结构。

技术介绍

[0002]我国位于环太平洋地震带与欧亚地震带之间,受到板块之间的挤压作用,该地区地震的活动频繁、影响较大,特别是发生在东南沿海和西南部分地区的地震。经过统计,我国平均每年发生24次5级以上地震,对人民的生命及财产安全造成巨大的威胁。在地震发生后,道路交通成为救援的生命线,保障道路交通的畅通尤其重要。其中桥梁是道路交通的重要节点,制定了相应的桥梁抗震设计规范,明确在设计中要保证桥梁小震不坏,中震可修,大震不倒。在大震情况下,能保证临时加固,保证救援通道的畅通。因此,研究桥梁在地震发生后的破坏形态及破坏原因,分析目前桥梁设计中存在的问题,提出相应的抗震设计方法,进而提高桥梁的抗震能力,确保震后桥梁能够满足交通需求,具有重要的研究价值和意义。
[0003]根据以往的研究,摇摆式的桥墩结构能够一定程度降低地震对桥墩的影响,同时也具有一定的自复位能力,但是这类桥墩结构缺乏可靠的耗能能力,如果不采用适当的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外置多节减震耗能钢棒的摇摆式桥墩结构,其特征在于:包括第一耗能钢棒(1)、第二耗能钢棒(2)、圆钢环带(3)、墩柱端连接器(4)、承台端连接器(5)、耗能钢棒连接器(6)、桥墩(30)和承台(31),所述桥墩(30)竖直设置在所述承台(31)的中心,所述圆钢环带(3)套装在所述桥墩(30)上,多个所述墩柱端连接器(4)连接在所述圆钢环带(3)的外周面上,多个所述承台端连接器(5)连接在所述承台(31)上,所述第一耗能钢棒(1)的底端和第二耗能钢棒(2)的顶端通过所述耗能钢棒连接器(6)连接在一起,所述第一耗能钢棒(1)的顶端连接在所述墩柱端连接器(4)上,所述第二耗能钢棒(2)的底端连接在所述承台端连接器(5)上。2.根据权利要求1所述的外置多节减震耗能钢棒的摇摆式桥墩结构,其特征在于:所述墩柱端连接器(4)通过高强螺栓(29)固定在所述圆钢环带(3)侧面上,所述承台端连接器(5)通过高强螺栓(29)固定在所述承台(31)的上表面,所述承台端连接器(5)与所述墩柱端连接器(4)的数量一致且位置上下一一对应。3.根据权利要求1所述的外置多节减震耗能钢棒的摇摆式桥墩结构,其特征在于:所述第一耗能钢棒(1)包括连接为一体的第一耗能钢棒主体结构(7)、第一耗能钢棒颈缩段(8)和第一转动铰球(9),所述第一耗能钢棒主体结构(7)的底端设置有第一螺纹(10),所述第一螺纹(10)连接在所述耗能钢棒连接器(6)上,所述第一转动铰球(9)嵌入连接在所述墩柱端连接器(4)的内孔中;所述第二耗能钢棒(2)包括连接为一体的第二耗能钢棒主体结构(11)、第二耗能钢棒颈缩段(12)和第二转动铰球(13),所述第二耗能钢棒主体结构(11)的顶端设置有第二螺纹(14),所述第二螺纹(14)连接在所述耗能钢棒连接器(6)上,所述第二转动铰球(13)嵌入连接在所述承台端连接器(5)的内孔中。4.根据权利要求3所述的外置多节减震耗能钢棒的摇摆式桥墩结构,其特征在于:所述墩柱端连接器(4)包括侧板(15)和两个扣合的第一连接器单体,所述第一连接器单体包括焊接连接为一体的第一转动铰球钢套筒(16)、第一腹板(17)和第二腹板(18),第一腹板(17)焊接在所述第一转动铰球钢套筒(16)上表面中部,所述第二腹板(18)焊接在所述第一转动铰球钢套筒(16)外侧中部位置,所述侧板(15)通过高强螺栓(29)固定在所述圆钢环带(3)的外侧面上,其中一个第一连接器单体的通过第一转动铰球钢套筒(16)焊接在所述侧板(15)外侧,与另一个第一连接器单体扣合后通过高强螺栓(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎学桐许源源邢智权聂仁杰陈誉朱瑶王宏日
申请(专利权)人:福州大学
类型:新型
国别省市:

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